مواد
فورڈ رینچیرو ایک امتزاج ٹرک اور اٹھاو والا ٹرک تھا۔ گاڑی پہلی بار 1957 میں تیار کی گئی تھی اور اسے اپنے ماڈل کے طور پر فروخت کیا گیا تھا۔ 1960 سے لے کر 1964 تک ، رانچیرو کو فالکنز ماڈل عہدہ کے تحت پیش کیا گیا۔ رانچیرو کو کمپیکٹ کاروں کا مقابلہ کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس وجہ سے ، ماڈلز صرف 29 2،298.00 ہیں۔ فالکن رینچروز ابھی بھی جمعاکار کے ذریعہ پرائز ہیں۔
طول و عرض اور وزن
1962 رنچارو 181.1 انچ لمبا ہے ، جس کی وہیلبیس لمبائی 109.5 انچ ہے۔ گاڑی کی لمبائی 70.6 انچ اور 56.3 انچ ہے۔ اگلے حصے کی چوڑائی 55 انچ ہے ، اور اس کا پچھلا حصہ 54.5 انچ ہے۔ 1962 کے رینچروز کے وزن کا وزن 2،559 پاؤنڈ ہے۔
انجن
1962 رنچیرو میں معیاری انجن 144 مکعب انچ کا چھ سلنڈر ہے۔ 144 میں 3.50 انچ کا 2.50 انچ اور 8.7: 1 کا کمپریشن تناسب کا بور اور اسٹروک ہے۔ 144 85 ہارس پاور اور 134 فٹ ایل بی ایس تیار کرتا ہے۔ torque کی ایک بڑا 170 کیوبک انچ ، چھ سلنڈر انجن کو بطور آپشن پیش کیا گیا تھا۔ 170 میں 3.50 انچ کا 2.94 انچ اور 8.1: 1 کا کمپریشن تناسب کا بور اور اسٹروک ہے۔ 170 جرنیل 101 ہارس پاور اور 165 فٹ ایل پونڈ۔ torque کی
بریک اور معطلی
رانچیرو کے سامنے اور عقب دونوں پر ڈرم بریک لگے ہیں۔ ہر ڈھول چوڑائی 9 انچ کی پیمائش کرتا ہے۔ ایک ہی پارکنگ بریک کیبل کے ذریعہ چلتا ہے جو اندر سے گاڑی کی لمبائی نیچے چلتا ہے۔ 1962 ماڈل پر ڈسک بریک دستیاب نہیں تھے۔ سامنے کی معطلی میں آزاد جوڑے کے دو جوڑے اور کنڈلی کے دو چشمے شامل ہیں۔ طولانی پتی کے چشمے عقبی معطلی میں استعمال ہوتے ہیں۔
صلاحیتوں
رانچیرو میں 14 گیلن فیول ٹینک ہے۔ اس میں 3.5 چوتھائی سیال ہے اور کولنگ سسٹم میں کولینٹ کے 2.25 پِنٹس ہیں۔ پچھلے فرق میں چکنا کرنے والے کے 2.5 پنٹس اسٹور ہوتے ہیں۔
اختیاری سامان
1962 رانچارو ایک اختیاری فورڈ او میٹک خودکار ٹرانسمیشن اور 170 مکعب انچ ، چھ سلنڈر انجن کے ساتھ دستیاب تھا۔ پاور اسٹیرنگ اور ایک پش بٹن ریڈیو بھی 1962 ماڈل سال کے لئے اختیاری خصوصیات تھے۔
