مواد
سیرا 1975 سے جنرل موٹر کمپنی کا ایک مصنوعہ ہے۔ یہ شیورلیٹ C / K ٹرم کے لئے تیار کردہ ایک پورے سائز کا ٹرک پک اپ ہے۔ سیرا کا نام سیرا کلاسیکی اور سیرا گرانڈے کی طرح پیش کی جانے والی مختلف ٹراموں کی تمیز کرنے کے لئے استعمال کیا گیا تھا۔ خط K نے اس ماڈل کی نشاندہی کی ، جو ایک چار پہیے والی ڈرائیو تھا ، اور خط C نے پیچھے پہیے ڈرائیو کے ماڈلز کی نمائندگی کی۔
پیداوار
ان گاڑیوں کی پیداوار 1999 میں رک گئی تھی ، لیکن 2003 میں اس کی بحالی ہوئی تھی۔ مصنوعات کی تیاری میں کچھ بڑی تبدیلیاں آئیں۔ اس نے پچھلے سال سے انجن رکھا۔ یہ ٹرک عام طور پر کسانوں اور تعمیراتی کارکنوں کی حمایت کرتا ہے۔
نردجیکرن
ٹرک نے 1978 سے انجن کو اپنایا ، جو 350 کیوبک انچ (5.7L) ہلکا پھلکا انجن ہے جس میں 8 سلنڈر ہوتے ہیں V فارمیٹ میں (V8) ہر سلنڈر میں دو والوز کا بندوبست ہوتا ہے ، اس طرح اس سے یہ 16-والو انجن بن جاتا ہے . یہ 125 ہارس پاور 3،600 ریڈ فی منٹ میں ، اور ٹورک کی درجہ بندی 1،800 آر پی ایم پر 225 فٹ پاؤنڈ کی بجلی کی پیداوار کے قابل ہے۔ انجن کاسٹ آئرن سے بنا ہوا ہے ، سلنڈر ہیڈوں سے ایلومینیم مرکب سے بنا ہے۔ اس انجن کے لئے ایندھن کی قسم ڈیزل ہے ، جس کا استعمال بالواسطہ فیول انجیکشن سسٹم ہے۔ بوران اور اسٹروک کی پیمائش بالترتیب 4.057 انچ اور 3.385 انچ ہے۔اس ڈیزل انجن پر کمپریشن کا تناسب 22.5: 1 ہے۔ اس میں چار اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن گیئر باکس ہے۔ اس میں چین سے چلنے والا واحد اوور ہیڈ کیمشاٹ استعمال ہوتا ہے۔
بیرونی
1979 سیرا 117.5 انچ کی ایک چھوٹی پہیے اور 131.5 انچ کی لمبی وہیل بیس دینے کے لئے وہیل بیس میں توسیع کی تھی۔ 164.5 انچ کی ایک سپر لمبی وہیل بیس کا آپشن بھی موجود تھا۔ سیرا کے گرڈ میں بھی ترمیم کی گئی۔ یہ پچھلے گرڈ کی طرح نظر آرہا تھا ، سوائے اس کے کہ اب پارکنگ لائٹس گرڈ کے ہیڈلائٹ فرنٹ میں شامل ہوگئیں۔ یہاں پہلے ہی موجود پانچویں رنگوں کے آپشن کا تعارف بھی تھا ، جسے شکتی کے نام سے جانا جاتا ہے۔
