مواد
سنگل اگنیشن کنڈلی ، یا نئے ماڈل پر کوئل پیک ، انجن سلنڈر میں دہن گیسوں کو بھڑکانے کے لئے ایک اعلی وولٹیج چنگاری پلگ ہے۔ کوئل پیک میں انفرادی کنڈلی شامل ہیں جو ایک وقت میں ایک الگ سلنڈر ، یا ایک سے زیادہ سلنڈر چل سکتے ہیں۔ سنگل کنڈلی یونٹ تمام سلنڈروں کو برطرف کرتے ہیں ، اور پرانے اگنیشن سسٹم پر پائے جاتے ہیں کنڈلی اور کنڈلی کے پیک ، زیادہ گرمی ، گاڑھاو ، تیزاب سنکنرن اور کیس لیک۔ کوئیل کیس کے لیک ہونے کا نتیجہ آرسس ہوتا ہے ، جہاں چنگاری (وولٹیج) کسی بیرونی منبع کی طرف نکل جاتی ہے اور اس کی سطح کے خلاف بنیاد ہوتی ہے۔ اگنیشن کنڈلیوں کو باندھنا فوری متبادل کی ضرورت ہے۔
مرحلہ 1
اگر کسی خودکار سے لیس ہو تو پارک میں شفٹر سیٹ کریں۔ دستی ٹرانسمیشن کے لئے شفٹر کو غیر جانبدار میں سیٹ کریں۔ ڈاکو اوپر ھیںچو۔ ساکٹ کے ساتھ منفی بیٹری کیبل کو ہٹا دیں۔ اگر آپ کی گاڑی میں ایک یونٹ کنڈلی ہے تو ، درمیانے تقسیم کار کے تار کو آخر تک پہونچ کر اسے تلاش کریں۔ واحد کنڈلی انٹیک کئی گنا یا فائر وال یا فینڈر اسکرٹ پر لگائی جائے گی۔ اگر اس کے محل وقوع کے بارے میں کوئی شبہ ہے تو اپنے مالکان کے دستی حوالہ لیں۔
مرحلہ 2
ربڑ کے بوٹ پر کھینچ کر کوئیل سے اگنیشن کنڈلی کے تار کو ہٹا دیں۔ کنڈلی پر ٹرمینل کی دو پوسٹیں دیکھیں - ایک کو منفی (-) پوسٹ کے ساتھ نشان زد کیا جائے گا ، جبکہ دوسری میں (+) یا "بیٹ" کا عہدہ ہے۔ ایک چھوٹی ساکٹ اور رنچ کا استعمال کریں تاکہ ان کی پوسٹوں سے ہر ایک تاروں کو دور کیا جاسکے۔ یاد رکھیں کہ کون سا تار کس طرف جاتا ہے۔
مرحلہ 3
کوئلڈ ہولڈ ڈاؤن کلیمپ بولٹ ڈھیلے کرنے کے لئے سکریو ڈرایور یا ساکٹ استعمال کریں۔ بولٹ کو مکمل طور پر نہ ہٹائیں ، بریکٹ سے کوئلے کو سلائیڈ کرنے کے لئے اسے ڈھیل دیں۔ پرانی کنڈلی کو خارج کردیں۔ سرکلر بریکٹ میں ایک نئی اگنیشن کنڈلی رکھیں ، اسے مرکز کریں اور سکریو ڈرایور یا ساکٹ سے ہولڈاون بولٹ کلیمپ کو مضبوط کریں۔
مرحلہ 4
منفی تار کو منفی ٹرمینل کنڈلی پر رکھیں ، اور مثبت تار نامی کو مثبت ٹرمینل پر رکھیں۔ ایک چھوٹی ساکٹ کے ساتھ دونوں کو سختی سے سخت کریں۔ کنڈلی کے تار کو واپس کنڈلی کی گردن میں رکھیں اور ربڑ کے بوٹ کو اس وقت تک دبائیں جب تک کہ یہ نشست نہ ہو۔ منفی بیٹری کیبل کو ساکٹ سے دوبارہ جوڑیں۔ مناسب چنگاری کی تصدیق کے لئے انجن شروع کریں۔
مرحلہ 5
تصدیق کریں کہ آپ کے پاس کنڈلی کا درست پیک ہے جس میں آرک ہے ، ایک سے زیادہ کنڈلی کنفیگریشن کے ل.۔ انجن پلینم (پلاسٹک کا احاطہ) کو ہٹانے کے لئے ساکٹ اور رنچ کا استعمال کریں جس میں پچھلے سلنڈر والے سامان سمیت تمام پیک تک رسائی حاصل ہوسکتی ہے۔ ایک بار مشتبہ کوائل ملنے کے بعد کوئل پیک کے تار کو اپنے ٹرمینل سے کھینچیں۔ سنگل پلگ تار ، یا دوہری پلگ تاروں کو ، اگر اس سے لیس ہو تو ہٹائیں۔ ان کی تقرری یاد رکھیں۔ کنڈلی پیک بڑھتے ہوئے بولٹ کو ہٹانے کے لئے ساکٹ استعمال کریں۔
مرحلہ 6
کنڈلی پیک کو باہر کھینچ کر نکالیں اور اس کو ایک نئے سے تبدیل کریں۔ بڑھتے ہوئے بولٹوں کو تبدیل کریں اور انہیں ساکٹ سے سخت کریں۔ کوئل پیک کے تار کو دوبارہ جوڑیں۔ کنڈلی پیک پر گردن کی درست فٹنگوں سے پلگ ان کو جوڑیں۔ منفی بیٹری کیبل دوبارہ منسلک کریں اور انجن کو ٹیسٹ کریں۔
مرحلہ 7
کوئیل پیک معلوم کریں اگر آپ کی گاڑی میں ایک سے زیادہ پلگ وائر کنکشن کنڈلی پیک ہے۔ ٹیب کو افسردہ کرکے اور اوپر اٹھاکر کوئل پیک کے تار کو اپنے پن کنیکٹر سے باہر نکالیں۔ ہر پلگ تار کو کھینچیں ، لیکن ہر تار کو ماسکنگ ٹیپ اور ایک محسوس شدہ قلم کے ساتھ لیبل لگائیں ، لہذا آپ کو معلوم ہوگا کہ یہ کونسی کنڈلی پیک کی گردن لگتی ہے۔ ساکٹ کے ساتھ کنڈلی کنڈلی پیک بڑھتے ہوئے بولٹوں کو ڈھیل دیں۔ کسی ہیکس ہیڈ یا ساکٹ کا استعمال کریں ، اگر اس میں غیر ملکی میک گاڑی کے لئے اس ڈیزائن کی ضرورت ہے۔
نیا کوئلہ پیک مرتب کریں اور بولٹ کی جگہ لیں۔ ان کو سخت کرنے کے لئے صحیح ساکٹ سر استعمال کریں۔ ہر پلگ تار کو اس کے کوئل گردن پیک پر تبدیل کریں - اپنے لیبلنگ کو فالو کریں۔ تار پن کنیکٹر کو اس کے ساکٹ میں واپس دھکیلیں۔ منفی بیٹری کیبل کو ساکٹ سے مربوط کریں۔ انجن شروع کریں۔
ٹپ
- اندھیرے گیراج میں چلنے والے انجن کی مدد سے ، آپ کو وولٹیج کے آوارہ وولٹیج کے ذریعہ آرسنگ کنڈلی مل سکتی ہے ، جو بجلی کا ایک چھوٹا سا بولٹ کی طرح لگتا ہے ، اس کے ساتھ بجلی کی "سنیپنگ" آواز بھی آتی ہے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کوئیل کے صحیح پیک کی شناخت کرتے ہیں ، لہذا آپ اسے تبدیل کرسکتے ہیں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- مالک دستی کی مرمت کرتے ہیں
- ڈرایور کی Screwdrivers
- ساکٹ سیٹ
- کچی رنچ
- ماسکنگ ٹیپ
- قلم کو محسوس کیا
- ایلن ہیڈ ساکٹ (اگر قابل اطلاق ہو)
- ہیکس ہیڈ ساکٹ (اگر قابل اطلاق ہو)
