مواد

• کنفیگریشن
• اندرونی
• آؤٹ پٹ

کرسلرز ہیمی انجن سن 1970 کی دہائی میں 1950 کی دہائی میں مقبول ہوا ، لیکن جو لوگ نہیں جانتے وہ یہ ہے کہ کرسلر نے تیار کیا ہوا پہلا ہیمی انجن ایک ہوائی جہاز میں تھا - پی 47 تھنڈربلٹ۔ HEMI کی اصطلاح انجن سے مراد ہے ، جس میں ہیمسفریکل (HEMI) دہن والے خانے ہیں۔ کرسلر گاڑیاں 5.7 ہیمی کا استعمال کرتی ہیں: ڈاج رام 1500 ، 2500 اور 3500۔ ڈاج ڈورنگو ، ڈاج چارجر ، ڈاج میگنم اور کرسلر 300 سی۔

کنفیگریشن

2006 کے 5.7-لیٹر ہیمی وی 8 انجن میں اوور ہیڈ والو (OHV) کی تشکیل میں 16 والوز ہیں۔ یہ باقاعدگی سے پٹرول پر چلتا ہے ، جس کو الیکٹرانک فیول انجیکشن (SEFI) کے ذریعے پہنچایا جاتا ہے۔

اندرونی

انجن میں بور (سلنڈر کی چوڑائی) 9.9 inches انچ ، اسٹروک (سلنڈر کے اندر پسٹن سفر) ).8 inches انچ اور ایک 9.-سے ٹو کمپریشن تناسب ہے۔ 2006 ہیمی میں 5،654 مکعب سنٹی میٹر کی نقل مکانی ہے۔

آؤٹ پٹ

5.7-لیٹر HEMI کی پیداوار کو اس کے torque اور ہارس پاور کی درجہ بندی سے ماپا جاتا ہے۔ اس انجن میں متعدد آؤٹ پٹ ریٹنگز ہیں ، کیونکہ کرسلر اسے کئی گاڑیوں میں استعمال کرتا ہے۔ 2006 رام 1500 اور 2500 میں ، HEMI 5،400 RPM اور 375 ft.-bb پر 345 ہارس پاور تیار کرتا ہے۔ 4،200 RPM پر ٹارک کی رام 3500 میں ، انجن 4308 RPM اور 375 ft-lb پر 330 ہارس پاور تیار کرتا ہے۔ 4،200 RPM پر ٹارک کی ڈاج ڈورنگو میں 5.7-لیٹر 335 ہارس پاور 5،200 RPM اور 370 ft.-bb پر پیدا کرتا ہے۔ 4،200 RPM پر ٹارک کی مسافر کاروں میں - ڈاج چارجر آر / ٹی ، ڈاج میگنم آر / ٹی اور کرسلر 300 سی - انجن 340 ہارس پاور 5،000 آر پی ایم اور 390 فٹ ایلب پر تیار کرتا ہے۔ 4،000 RPM پر torque کی.