مواد
جنرل موٹرز ، فورڈ اور کرسلر اپنی گاڑیوں کو متعدد اقسام کی چار رفتار ، دستی اور خود کار طریقے سے ترسیل سے لیس کرتے ہیں۔ عام طور پر چار رفتار 2000 سے پہلے کی گاڑیوں تک ہی محدود رہتی تھی۔
بورگ-وارنر
فورڈ اور جنرل موٹرز بورگ وارنر ٹی 10 کے ساتھ 1957 سے 1988 تک تیار کردہ گاڑیاں لیس کرتی تھیں۔ یہ ٹرانسمیشن کاسٹ آئرن کیس ، اور بعد میں ایلومینیم ورژن میں دستیاب تھی۔ چار اسپیڈ میں نو بولٹ کور اور 36 دانتوں کے سنوچرو کی گھنٹی بنی ہوئی ہے۔ معدنیات سے متعلق نمبر T10 کے علاوہ دو ہندسے یا "13-04" تھا۔
ایم Muncie
جی ایم پٹھوں کی کاریں جو 1963 سے 1974 کے درمیان تیار کی گئیں وہ اکثر مونسی ایم 21 اور ایم 22 چار رفتار سے لیس تھیں۔ یہ کیس ایلومینیم کا بنا ہوا تھا ، جس میں سات بولٹ کا احاطہ اور 36 دانت سنکرو بجے تھے۔ 1948 سے 1967 تک تیار کردہ ٹرکوں میں منسی ایس ایم 420 ورژن استعمال کیا گیا تھا۔ اس میں کاسٹ آئرن باکس اور غیر ہم آہنگی والا پہلا گیئر شامل تھا۔ 1991 میں تیار کردہ ٹرکس نے SM465 ماڈل استعمال کیا۔
نیا عمل
نیا عمل چار اسپیڈ دستی کیم کو تین ورژن میں منتقل کرتا ہے۔ ایلومینیم یا آئرن کیسڈ 440 / MY6 نے 1981 سے 1987 ٹرکوں کی طاقت میں مدد کی ، اور اس میں ایک غیر ہم آہنگی والا پہلا گیئر نمایاں ہوا۔ کم گیئر 435 1964 سے 1972 میں گاڑیاں پایا گیا تھا۔ کاسٹنگ نمبر C-9 سے شروع ہوں گے ، اس کے بعد چار ہندسے ہوں گے۔
فورڈ اے او ڈی
فورڈ اے او ڈی ، فور اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن مرکری ، لنکن اور ایف سیریز پک اپ ٹرک کے ذریعہ استعمال کیا گیا تھا۔ اس کا کور پر 14 بولٹ کا نمونہ ہے ، اور اس کا وزن 150 پاؤنڈ ہے۔
