مواد
سائنس کا استعمال کرکے ، آپ انجن بلاک سیلر کے ساتھ ایک گسکیٹ ٹھیک کرسکتے ہیں۔ سوڈیم سلیکیٹ بلاک سیلر کا بنیادی جزو ہے۔ یہ ایک ایسا مائع ہے جو جیسے ہی خشک ہوتا ہے شیشے کا رخ کرتا ہے ، لہذا مائع آپ کے گاسکیٹ میں شگاف کو بھرتا ہے ، گرمی کے انجن میں خشک ہوجاتا ہے ، اور جیسے ہی سخت ہوتا ہے۔ اس کی سستی اور عارضی ٹھیک ہے ، لیکن ایک موثر۔
مرحلہ 1
اپنے ریڈی ایٹر سے اینٹی فریز کو نکالیں۔ بلاک سیلر ریڈی ایٹر میں اینٹی فریز کے ساتھ صحیح طریقے سے کام نہیں کرتا ہے۔ ایسا کرنے کے لئے ، ریڈی ایٹر کے نچلے حصے میں پیٹکک کو تلاش کریں ، اسے کھولیں اور تمام سیال کو ایک پین میں نال جانے دیں۔
مرحلہ 2
ای پی اے کے رہنما خطوط کے مطابق اینٹی فریز کو ضائع کریں۔مکینک اگر ضروری ہو تو آپ کی مدد کرسکتا ہے۔ اینٹی فریز اور بلاک سیلر ایک مستحکم مکس ہے اور ایک ہی وقت میں ریڈی ایٹر میں نہیں ہوسکتا ہے۔
مرحلہ 3
مصنوعات کی ہدایت پر اشارے کے مطابق سیلانٹ مکسچر تیار کریں۔ عام طور پر ، آپ اس مرکب میں پانی کی ایک خاص مقدار شامل کریں گے ، اور پھر اس کے ل your اپنی گاڑیاں ریڈی ایٹر میں ڈالیں گے۔ اپنی گاڑی کو تقریبا 30 منٹ تک بیکار رکھیں تاکہ اسے دراڑوں میں بسانے دے۔
مرحلہ 4
اس بات کو یقینی بنانے کے لئے تھوڑا سا جارحانہ ڈرائیونگ کریں کہ یہ مرکب چکرا ہو اور تمام دراڑوں میں بھر جائے۔ علاج کو مکمل طور پر خشک ہونے کے ل the گاڑی چلائیں۔
مرحلہ 5
بلاک سیلر کو نکالیں اور نئی اینٹی فریز کو شامل کریں۔
اپنی گاڑی میں نیا ریڈی ایٹر یا ہیڈ گسکیٹ حاصل کریں کیا آپ مرمت کے لئے وقت اور رقم برداشت کرسکتے ہیں۔
تجاویز
- اگر یہ مہنگا ڈالنے کے قابل نہیں ہے تو یہ ایک اچھا طے ہے۔
- مناسب فضلہ کنٹینر میں اینٹی فریز کا تصرف کریں۔ معلومات کے ل your اپنے لوکل سروس اسٹیشن سے رابطہ کریں۔
انتباہات
- یہ مت بھولنا کہ اینٹی فریج اور بلاک سیلر ایک ہی وقت میں انجن میں نہیں ہوسکتا ہے۔ ایک پر بھرنے سے پہلے ایک نالی.
- یہ مرمت کچھ مہینوں سے لے کر چند سال تک جاری رہتی ہے۔ جتنی جلدی ممکن ہو اسے پیشہ ورانہ مرمت کروائیں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- مخالف منجمد
- ریڈی ایٹر ڈرینج پین
- ریڈی ایٹر کو ضائع کرنے کا کنٹینر
- انجن بلاک سیل
