1994 ٹویوٹا پک اپ چشمیں

مصنف: John Stephens
تخلیق کی تاریخ: 24 جنوری 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 2 جولائی 2024
Anonim
ایک 1994 ٹویوٹا پک اپ کارنر کارور؟ - ایک لے
ویڈیو: ایک 1994 ٹویوٹا پک اپ کارنر کارور؟ - ایک لے

مواد


1994 میں ٹویوٹا پک اپ 10 مختلف ٹراموں میں 10،118 ڈالر سے لے کر 19،548 ڈالر تک میں دستیاب تھا۔ انجن ، ٹرانسمیشن اور ڈرائیوٹرین کے معاملے میں متعدد اختیارات موجود تھے۔ نومبر 2010 تک ، 1994 کے ٹویوٹا پک اپ کے لئے کیلی بلیو بک کی قیمت $ 2،075 سے $ 3،175 ہے۔

انجن

1994 میں ٹویوٹا پک اپ دو مختلف انجنوں کے ساتھ دستیاب تھا۔ بیس انجن ایک 2.4-لیٹر I-4 تھا ، جس نے 117 ہارس پاور اور 140 فٹ lbs حاصل کیا۔ torque کی 3.0 لیٹر کا V-6 انجن DX اور Xtracab ٹرموں کے ساتھ دستیاب تھا۔ V-6 انجن کو 5000 ہارس پاور 5000 rpm اور 185 ft.-lbs پر ملی۔ 3،750 RPM پر ٹارک کی

ٹرانسمیشن

1994 میں ٹویوٹا پک اپ کیم اسٹینڈرڈ کے تمام ٹرئمز جن میں پانچ اسپیڈ دستی اوور ڈرائیو ٹرانسمیشن ہے۔ تین رفتار والی خودکار ٹرانسمیشن معمول کیب ، دو پہیے ڈرائیو اور ڈی ایکس ریگول ٹیکسی ، دو پہیے ڈرائیو ٹرائم پر دستیاب تھی۔ 1994 کے ٹویوٹا پک اپ کے دیگر تمام تراشوں کے ساتھ ایک چار اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن دستیاب تھی۔

بیرونی جہت اور وزن

آٹومیٹک ٹرانسمیشن ماڈلز کے لئے کرب وزن ، ایکسٹریکاب ایس آر 5 وی 6 فور وہیل ڈرائیو ورژن کے لئے ، باقاعدگی سے کیب ڈی ایکس ، دو پہیے ڈرائیو ماڈل کے لئے 2،750 پاؤنڈ سے لے کر 3،880 پاؤنڈ تک تھا۔ دستی ٹرانسمیشن ماڈل کے کرب وزن کا باقاعدہ ٹیکسی کے لئے 2،690 پاؤنڈ سے لے کر ، SR-V6 Xtracab فور وہیل ڈرائیو کے لئے دو پہیے ڈرائیو ٹرم 3،815 پاؤنڈ تک ہے۔ معمول کیب کے لئے وہیلبیس 103 انچ اور ایکٹرکاب ماڈل کے لئے 121.90 انچ تھی۔ باقاعدگی سے کیب کے ماڈلز کی لمبائی 174.40 انچ ہے ، جبکہ ایکسٹریب ماڈل کی لمبائی 193.10 تھی۔ تمام ماڈلز کی چوڑائی 66.50 انچ تھی ، جبکہ اونچائی مختلف ہوتی ہے ، جبکہ Xtracab DX Xtracab فور وہیل ڈرائیو اور Xtracab SR5 V6 فور وہیل ڈرائیو 69.10 انچ کی لمبائی میں سب سے لمبی ہے۔


داخلہ

معیاری دو پہیے ڈرائیو DX Xtracab ، Xtracab دو پہیے ڈرائیو DX V6 ، Xtracab فور وہیل ڈرائیو DX Xtracab اور Xtracab فور وہیل ڈرائیو DX V6۔ دو پہیے والی ڈرائیو ، دو پہیے والی ڈرائیو ، دو پہیے والی ڈرائیو ، اور چار پہیے والی ڈرائیو۔ SR5 V6 Xtracab دو پہیے ڈرائیو اور SR5 V6 Xtracab چار پہیے والی ڈرائیو کے لئے بیٹھنا۔ تمام ماڈلز کے لئے فرنٹ ہیڈ روم 38.60 انچ تھا۔ فرنٹ لیگ روم ایکسٹریکاب ٹرمس کے لئے 43.70 انچ اور باقاعدہ ٹیک ٹریموں کے لئے 41.5 انچ تھا۔

ایندھن کی معیشت

انجن اور ٹرانسمیشن پر انحصار کرتے ہوئے ، چار پہیے سے چلنے والے ماڈلز شہر میں 13 اور 19 میل فی گیلن اور شاہراہ پر 17 سے 22 ایم پی جی کے درمیان ملے۔ دو پہیے والی ڈرائیو کے ماڈلز شہر میں 16 سے 22 ایم پی جی اور شاہراہ پر 21 سے 27 ایم پی جی کے درمیان ملے۔

کار کی کھڑکی جو آہستہ آہستہ حرکت کرتی ہے کافی پریشان کن ہوسکتی ہے ، اور اگر طے نہیں ہوئی تو کام کرنا مکمل طور پر روک سکتا ہے۔ پاور ونڈو متعدد وجوہات کی بناء پر آہستہ آہستہ بڑھ سکتی ہے ، تاہم ، ان میں...

جیپ لبرٹی اسپورٹ یوٹیلیٹی وہیکل (ایس یو وی) جیپ لبرٹی اسپورٹ یوٹیلیٹی وہیکل (ایس یو وی) میں صرف چند منٹ لگیں گے اور انہیں کسی خاص ٹولز کی ضرورت نہیں ہوگی۔ بمپر ایک کور یا facia کے علاوہ کچھ نہیں رکھت...

اشاعتیں