مواد

• بیرونی طول و عرض اور صلاحیتیں
• وزن ، کارگو اور ٹریلر توٹنے کی صلاحیتیں
• انجن

ووکس ویگن وین ، یا دوسری قسم کے طور پر اسے ووکس ویگن نے حوالہ دیا تھا ، اس کا تصور دوسری جنگ عظیم کے بعد 1940 کے آخر میں ہوا تھا۔ بیٹل پلیٹ فارم ، انجن اور دیگر مکینیکل اجزاء کا استعمال کرتے ہوئے ، ووکس ویگن وین 1950 سے جرمنی کے وولفسبرگ میں لائنوں سے دور ہو رہی تھی۔ 1978 تک ، ووکس ویگن کی وینوں کو اپنے اصل ہم منصبوں کے مقابلے میں بہتر بنایا گیا۔ .

بیرونی طول و عرض اور صلاحیتیں

1978 میں ووکس ویگن ٹائپ 2 وین میں 94.5 انچ کا وہیل بیس تھا ، جو بیٹل سیڈان کی طرح تھا۔ بمپر سے بمپر تک مجموعی لمبائی 177.4 انچ تھی۔ مجموعی طور پر چوڑائی 67.7 انچ تھی۔ کارگو یا مسافروں کے بغیر مجموعی اونچائی اسٹیشن ویگن یا کومبی ماڈلز کے لئے 77 انچ ، کیمپوبائل کے لئے 80 انچ ، اور ڈیلیوری وین کے لئے 77.2 انچ تھی۔ ایندھن کے ٹینک میں ایک گیلن ریزرو کے ساتھ 14.6 گیلن پٹرول تھا۔

وزن ، کارگو اور ٹریلر توٹنے کی صلاحیتیں

اسٹیشن کا وزن 3،042 پاؤنڈ تھا جس کی کارگو صلاحیت 1،918 پاؤنڈ تھی ، جس کا مجموعی وزن 4،960 پاؤنڈ تھا۔ اس کومبی کا وزن 2،921 پاؤنڈ تھا اور اس کے کارگو کی گنجائش 2،149 پاؤنڈ کی GVWR 5،070 پاؤنڈ تھی۔ کیمپ موبائل کا وزن 1،655 پاؤنڈ کے ساتھ 3،296 پاؤنڈ تھا۔ کارگو کی صلاحیت 4،961 پاؤنڈ جی وی ڈبلیو آر کے لئے ہے۔ ڈلیوری وین کا وزن 2،744 پاؤنڈ تھا اور 2،326 پاؤنڈ کارگو لے جاسکتا تھا ، جس سے اسے 5،070 پاؤنڈ جی وی ڈبلیو آر مل سکتا تھا۔ چھتوں سے لگے ریک کی کارگو کی صلاحیت تمام ماڈلز کے لئے 220 پاؤنڈ تھی لیکن کیمپوموبائل ، جسے 110 پونڈ کی چھت لے جانے کی صلاحیت کا درجہ دیا گیا تھا۔بغیر بریک کے کسی ٹریلر کا وزن 1.322 پاؤنڈ تک محدود تھا ، جس میں دستی ٹرانسمیشن والی وین پر زیادہ سے زیادہ 2.645 پاؤنڈ اور خودکار ٹرانسمیشن والی وین پر 1.322 پاؤنڈ کا اضافہ ہوتا تھا۔

انجن

ٹائپ 2 میں پیچھے لگے انجن کو انجن کرینشافٹ سے جڑے مداح نے ٹھنڈا کیا تھا۔ چار سلنڈر افقی طور پر مخالف انجن نے 1970 سی سی کو بے گھر کر دیا تھا اور اس نے فیول انجیکشن اور خود کو ایڈجسٹ کرنے والی ہائیڈرولک والوز کو برقی طور پر کنٹرول کیا تھا۔ سلنڈر بور 94 ملی میٹر اور کرینشافٹ اسٹروک 71 ملی میٹر تھا۔ کمپریشن تناسب 7.3-to-1 تھا اور پیداوار 4،200 RPM پر 67 ہارس پاور اور 3،000 RPM پر 101 فٹ پاؤنڈ ٹارک تھا۔ مطلوبہ ایندھن باقاعدگی سے کم لیڈ یا انلیڈڈ تھا ، سوائے اس کے کہ کیلیفورنیا میں فروخت کی جانے والی وین ، جس میں صرف انلیڈیڈ ایندھن کا استعمال ہوتا ہے۔