مواد

• انجن اور ٹرانسمیشن
• طول و عرض اور اہلیت
• بریک ، ٹائر اور معطلی
• اضافی خصوصیات

یاماہا کارپوریشن آف جاپان نے سب سے پہلے اپنی موٹرسائیکلیں امریکی مارکیٹ میں 1960 میں متعارف کروائیں۔ 1984 میں یاماہا نے امریکی ریاستوں کے لئے آل ٹیرین گاڑیاں (اے ٹی وی) تیار کرنا شروع کردیں۔ اس کے بعد سے اس کے اے ٹی وی نے آف روڈر والوں میں کافی مقبولیت حاصل کی ہے۔ پاور اسپورٹس نیٹ ورک کے جائزے میں ، 2002 کوڈیاک کے طور پر بیان کیا گیا ہے ، "ہلکا .نمبل." جلدی سے ، الفاظ عام طور پر کسی مخلوق سے کوڈیاک کی طرح وابستہ نہیں ہوتے ہیں ، لیکن ہمارے ریچھ --- کوڈیاک آٹومیٹک 4x4 --- ہے۔ ایک بالکل مختلف جانور۔

انجن اور ٹرانسمیشن

2002 یاماہا کوڈیاک میں ایک ہائی / لو / ریو / پارک ، الٹراومیٹک ٹرانسمیشن ہے۔ اس میں طاقت مائع ٹھنڈا / فین ، چار اسٹروک ، ایس او ایچ سی انجن 401-سی سی نقل مکانی اور 10.5: 1 کے کمپریشن تناسب کے ساتھ ہے۔ 2002 کوڈیاک پش بٹن ، آن کمانڈ دو پہیے ڈرائیو / فور وہیل ڈرائیو۔ اضافی طور پر ، اس میں 1.29 انچ کی میکونی کاربوریٹر اور ایک معاون پل کے ساتھ برقی اسٹارٹنگ سسٹم شامل ہے۔

طول و عرض اور اہلیت

2002 کوڈیاک میں 48.2 انچ ، چوڑائی 42.1 انچ ، 44.1 انچ کی اونچائی ، نشست کی اونچائی 32.3 انچ اور مجموعی لمبائی 77.4 انچ ہے۔ اس کی گراؤنڈ کلیئرنس 9.7 انچ اور وزن 545 پونڈ ہے۔ کوڈیاک میں 4.0 گیلن ایندھن کی گنجائش ہے۔ مزید برآں ، اس میں فرنٹ ریک کی گنجائش 88 پونڈ ہے ، اس کی پچھلی ریک کی گنجائش 176 پونڈ ہے اور مجموعی طور پر ٹوئنگ کی گنجائش 1،102 ایل بی ہے۔ .

بریک ، ٹائر اور معطلی

2002 یاماہا کوڈیاک ہوادار فرنٹ ، سنگل ہائیڈرولک ڈسک بریک اور پیچھے سنگل ہائیڈرولک بریک سے لیس ہے۔ یہ سامنے 25 میں 8-12 اور پیچھے میں 25 سے 10-12 پر سوار ہوتا ہے۔ کوڈیاک کے پاس ڈبل خواہشبون سامنے ، پانچ طرفہ معطلی اور 6.3 انچ سفر ہے۔ اس کا عقبی معطلی سوئنگ بازو ہے ، واحد راستہ ہے جس میں پانچ طرفہ سایڈست پری لوڈ اور 7.1 انچ سفر ہے۔

اضافی خصوصیات

2002 کوڈیاک میں 264 پونڈ کی مشترکہ کارگو صلاحیت کے ساتھ سامنے اور عقبی کارگو ریک کی خصوصیات ہیں۔ اس میں سینٹر ماونٹڈ ٹریلر ہے اور یہ سردی کے موسم کی صورتحال میں وشوسنییتا کے ل a دیکھ بھال سے پاک ، 18 ایم پی گھنٹے کی بیٹری کے ساتھ آتا ہے۔ مزید برآں ، اس میں اضافی راحت اور مکمل طور پر مربوط فرش بورڈس کے ل a نرم ، وسیع پیمانے پر تیار کی جانے والی نشستوں سے لیس ہے جو سواروں کے پاؤں خشک رکھنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔