مواد

• فوائد
• تفریح ​​حقیقت
• تاثیر
• نقصانات
• انتباہ

سائنس دانوں نے 1960 کی دہائی کے بیشتر حصے میں کاتلیٹک کنورٹر پر کام کیا ، لیکن یہ 1973 تک نہیں ہوا جب جنرل موٹرز کے صدر رابرٹ اسٹیمپل نے آٹوموبائل میں اس کے کامیاب نفاذ کی نگرانی کی۔

فوائد

کاتلیٹک کنورٹر کاروں میں ہائیڈرو کاربن پر مبنی فوسل ایندھنوں کے دہن کے ذریعہ پیدا ہونے والی نقصان دہ آلودگی کی مقدار کو کم کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

تفریح ​​حقیقت

کسی گاڑی کی متوقع زندگی کے دوران کائٹلیٹک کنورٹرز ہائیڈرو کاربن کے اخراج میں 87 فیصد ، کاربن مونو آکسائڈ میں 85 فیصد اور نائٹروس آکسائڈ میں 62 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔

تاثیر

ابتدا میں ، کار سازوں کا خیال تھا کہ اتپریرک کنورٹر کاروں کو انتہائی مہنگا بنا دے گا۔ اس کے برعکس ، اتپریرک کنورٹرز صرف ایک گاڑی کی قیمت میں دو فیصد کا اضافہ کرتے ہیں۔ 1985 میں ، ماحولیاتی تحفظ ایجنسی نے اندازہ لگایا کہ کاتیلک کنورٹر کیٹلائٹک کنورٹر کی قیمت سے کم از کم 10 گنا زیادہ ہیں۔

نقصانات

اتپریرک کنورٹرس نے 1980 ڈالر میں $ 684 یا 2008 میں 2008 1764.92 سے زیادہ کے ایندھن کی کارکردگی کو کم کیا۔

انتباہ

2010 تک ، ریاستہائے متحدہ میں کیٹیلٹک کنورٹرز لازمی ہیں۔ وفاقی قانون اسے ختم کرنا جرم سمجھتا ہے۔