ڈاج ڈکوٹا پر بریک لائنوں کا خون کیسے کریں

مصنف: Monica Porter
تخلیق کی تاریخ: 17 مارچ 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
2000 ڈاج ڈکوٹا پر خون بہہ رہا ہے۔
ویڈیو: 2000 ڈاج ڈکوٹا پر خون بہہ رہا ہے۔

مواد


موٹر کی پوری حفاظت سے ڈرائیونگ کا ایک اہم حصہ ہے۔ بریک کے اجزاء ہمیشہ زیادہ سے زیادہ حالت میں ہونا چاہئے۔ جب آپ اپنے ڈکوٹا ڈاج کی بریک لائن میں داخل ہو جاتے ہیں تو ، ممکنہ نتیجہ یہ ہوتا ہے کہ بریک بریک کے دوران توقع کے مطابق جواب دینے میں ناکام ہوجائے گی۔ ہوا سکیڑنے والی ہے جبکہ سیال بریک نہیں ہے۔ ہوا کے دباؤ سے بریک کیلیپر پر لگنے والے دباؤ میں کمی آئے گی ، وقفے کا عمل سست ہوجائے گا ، اور بریک کی تقریب میں تباہ کن تاخیر ممکن ہوسکے گی۔ ہوا کی لکیروں سے چھٹکارا پانے کے لئے بریک لگائیں۔

مرحلہ 1

ڈوڈز کھولیں اور ماسٹر سلنڈر ٹوپی کو ہٹا دیں۔ ماسٹر سلنڈر سامنے والے ونڈشیلڈ کے قریب ، ٹرک کے ڈرائیورز کی طرف واقع ہے۔

مرحلہ 2

ٹرک کے بستر سے اسپیئر ٹائر بازیافت کریں۔ ٹائر کے فلر نوزل ​​پر خون بہانے والی نلی رکھیں۔

مرحلہ 3

ماسٹر سلنڈر کے افتتاح کے لئے اسپیئر ٹائر سے خون کا نلی جوڑیں۔ انجن کے پار ٹائر بچھائیں۔

مرحلہ 4

ڈاکوٹاس کو لگ گھونٹ (1/2 باری) کے ساتھ ڈھیلے کریں۔ سبھی پہیے ہٹ جائیں گے ، لہذا ابتدا کے لئے تیار رہیں۔


مرحلہ 5

جیک کو فریم کے نیچے ٹرک کے عقبی حصے پر رکھیں اور گاڑی اٹھاو۔ خون کے دوران ٹرک کی مدد کے لئے گاڑی کو جیک اسٹینڈ پر نیچے رکھیں۔

مرحلہ 6

پچھلے پہیے / ٹائر ہٹا دیں۔

مرحلہ 7

دائیں بریک کیلیپر کے پیچھے واقع خون کے والو کے گرد رنچ رکھیں۔ بلیڈ ٹیوب کٹ کو والو پر رکھیں۔ بریک اسمبلی کے نیچے ایک ڈرپ پین رکھیں۔ پین کے اندر ٹیوب کے آخر کو ہدایت دیں۔

مرحلہ 8

رنچ کے ساتھ خون کا والو کھولیں۔ نلیاں کے ذریعے بہاؤ کے بہاؤ کو شروع کرنے کے لئے رنچ کو آدھا موڑ مڑیں۔

مرحلہ 9

ٹیوب کے ذریعہ بریک فلو کے بہاؤ کی نگرانی کریں اور جب بہاؤ میں اب بلبلوں کی موجودگی نہ ہو تو خون بہا ہوا والو کو بند کردیں۔

مرحلہ 10

سیال بریک کی سطح کو جانچنے کے لئے ماسٹر سلنڈر پر واپس جائیں۔ کنٹینر کو بریک سیال سے بھریں۔ ہر بریک سے خون بہہ جانے کے بعد سیال کی ری فلنگ دہرائیں۔

مرحلہ 11

دائیں عقبی بریک سے بلیڈ ٹیوب اور رنچ کو نکالیں اور انہیں بائیں عقبی بریک والے والو سے جوڑیں۔ نیچے ڈرپ پین رکھیں۔ کوئی دکھائی دینے والا خون نہیں۔ والو بند کریں اور ٹیوب کٹ اور رنچ کو ہٹا دیں۔


مرحلہ 12

عقب پہیے اور نٹ پر سکرو بدل دیں۔ زمین پر ٹرک کو نیچے کرنا۔ گھٹنوں کی کھال کے ساتھ گری دار میوے کو سخت کریں۔

مرحلہ 13

ٹرک کے سامنے والے حصے کو اٹھاو ، گاڑی کو جیک اسٹینڈز پر آرام کرو ، اور اگلے پہی removeوں کو ہٹا دو۔

مرحلہ 14

سامنے والے بریک اور آخر کار سامنے والے بریک پر خون بہنے کے عمل کو جاری رکھیں۔

مرحلہ 15

اگلے پہیے کو تبدیل کریں ، گری دار میوے کو سخت کریں ، اور ٹرک کو نیچے کریں۔

اسپیئر ٹائر اور ماسٹر سلنڈر کھولنے سے خون بہا ہوا نلی کو ہٹا دیں۔ ماسٹر سلنڈر کو فلڈ بریک سے بھریں جب تک کہ کنٹینر "پورا" نہ پڑھے۔ ٹوپی کو تبدیل کریں اور ڈاکو کو بند کریں۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • پیچھے ہٹنا رنچ
  • جیک
  • جیک کھڑا ہے
  • بریک بلیڈ کٹ
  • 10 ملی میٹر رنچ
  • ڈرپ پین

لائٹ ڈیزل آئل کی خصوصیات

Lewis Jackson

جولائی 2024

لائٹ ڈیزل آئل ، یا LDO ، ڈیزل کی آسون کے عمل سے ملنے والے اجزاء کا مرکب ہے۔ اس کا استعمال انجنوں میں 750 سے کم سے کم جیسے بوائیلرز اور بھٹیوں میں ہوتا ہے۔ ایل ڈی او کو ایک ڈسٹلیٹ ایندھن یا نشان زدہ م...

عام طور پر ، ہر سلنڈر میں ایک چنگاری پلگ ہوتا ہے۔ اگرچہ آپ چنگاری پلگ دیکھ سکتے ہیں ، آپ چنگاری پلگ تاروں کو دیکھ سکتے ہیں جو ان میں سے ہر ایک کے ساتھ جڑے ہوئے ہیں۔ پلگ تاروں کو گنیں اور عام طور پر آ...

ہم تجویز کرتے ہیں