مواد
BMW ریاستہائے متحدہ میں ایک علامت بن گیا ہے۔ جرمن آٹوموبائل متعدد میک اور ماڈلز میں تیار کی گئی ہے ، جس میں عیش و عشرت اور صحت سے متعلق ذہن میں ہے۔ یہ صحت سے متعلق ہے جو پہننے اور پھاڑنا آسان بنا دیتا ہے۔ ناقص آکسیجن سینسر ، ایندھن کی فراہمی کے نظام کا ایک نسبتا چھوٹا جزو ، BMW میں ایندھن کی معیشت اور انجن کی کارکردگی پر بہت بڑا اثر ڈال سکتا ہے۔ ایک مشاہدہ کرنے والا ڈرائیور اس کی علامات پر دھیان دے گا اور خرابی کی مکمل تبدیلی آنے سے قبل اس مسئلے کو حل کرے گا۔
ناقص ایندھن کی معیشت
بی ایم ڈبلیو انجن ایندھن سے انجیکشنڈ ہیں اور اس وجہ سے انجن بلاک میں پمپ کیے جانے والے ایندھن کے ایندھن کے تناسب پر انتہائی انحصار کرتے ہیں۔ آکسیجن سینسر میں خرابی کے سبب ایندھن کے ساتھ ساتھ ہوا کے بہاؤ کی مقدار کو بھی کم کیا جاسکتا ہے ، جس کے نتیجے میں دہن کے دوران انجن میں بہت زیادہ ایندھن داخل ہوتا ہے۔ یہ معمول سے کہیں بہتر پریکٹس ہے ، اور اسے مجموعی طور پر استعمال نہیں کیا جاسکتا ہے۔ بدلا ہوا سے ایندھن کا آمیزہ BMWs انجن میں ضرورت سے زیادہ یا ناکافی دہن کے ذریعے اخراج میں اضافہ بھی کرے گا۔
کسی نہ کسی طرح کی شناخت
BMW میں اگنیشن اور ایکسلریشن سسٹم میں انجن کا ٹائمنگ بنانے والے جدید الیکٹرانک اجزاء ہوتے ہیں۔ ناقص آکسیجن سینسر کسی پسٹن پسٹن کو پھینک سکتا ہے جس کے نتیجے میں کسی نہ کسی طرح بیکار ہوجاتا ہے اور کارکردگی کم ہوجاتی ہے۔ ڈرائیور اسٹیئرنگ وہیل سے پھیلتے ہوڈ کے نیچے کسی حد تک ہلچل مچا دے گا۔ کسی حد تک بیکار کو تیز کرنے کا زیادہ امکان ہوگا۔ یہ ہچکچاہٹ آکسیجن سینسر کا نتیجہ ہے کہ ہوا سے ایندھن کے مرکب کو غلط طریقے سے پڑھنا ہے جس کے نتیجے میں ایندھن کی ناکافی فراہمی ہوتی ہے۔
انجن غلط فائر / بیک فائر
کچھ بھی اتنا شرمناک نہیں جتنا ٹریفک میں آٹوموٹو صحت سے متعلق بیکنگ فائر کی آواز ہے۔ آکسیجن سینسر کی خرابی سے موٹر انکار کرنے والے ایندھن کی دبلی پتلی رسد کی وجہ سے موٹرسائیکل کے لئے اس طرح کی پریشانی پیدا ہوسکتی ہے۔ بہت کم یا بہت زیادہ ایندھن جس طرح سے پٹرول کے ساتھ پھٹ جاتا ہے (دہن کا سبب بنتا ہے) اس طرح تبدیل ہوجاتا ہے ، جس کا نتیجہ غیر متوقع رفتار اور کارکردگی کا ہوتا ہے۔ .