مواد
کولڈ کرینکنگ ایمپس ، یا سی سی اے ، اس پیمائش کی حیثیت رکھتا ہے کہ جب آپ صفر ڈگری فارن ہائیٹ سے شروع ہوتا ہے تو آپ کی بیٹری تیس سیکنڈ کے لئے کتنا موجودہ ، یا ایمپیئر فراہم کرسکتی ہے۔ اس کے علاوہ ، سپلائی کے اس وقت کے دوران ، بیٹری کو کسی خاص وولٹیج کی حد سے نیچے گرنے کی اجازت نہیں ہے۔ زیادہ تر مینوفیکچررز اس دہلیز کو 10.5 وولٹ سے نیچے سمجھتے ہیں۔ اس تعداد کا حساب ہر ایک گاڑی پر لگایا جاتا ہے ، اور خاص طور پر ان شرائط کے لئے اہم ہے جو اس قسم کے حالات سے پردہ اٹھائیں گے۔
مرحلہ 1
اپنے ربڑ کے کام کے دستانے رکھو۔ بیٹری ایسڈ آپ کی جلد کے لئے بہت نقصان دہ ہے۔ بجلی کے جھٹکے کو روکنے کے لئے ربڑ ایک اچھا انسولیٹر بھی ہے۔
مرحلہ 2
اپنے ملٹی میٹر کو اپنے انجن کے قریب زمین پر رکھیں۔ یقینی بنائیں کہ یہ اچھی طرح سے ہوادار جگہ پر ہے۔
مرحلہ 3
اپنی ڈنڈ کھولیں اور اپنی بیٹری کا پتہ لگائیں۔
مرحلہ 4
ساکٹ سیٹ کا استعمال کرتے ہوئے آپ کی بیٹری کے مثبت اور منفی ٹرمینلز پر دو بولٹ ڈھیلے کریں۔
مرحلہ 5
ملٹی میٹر کے مثبت اور منفی لیڈز کو بیٹری کے مناسب لیڈز پر رکھیں۔ اگر آپ کے پاس کنکشن کی جگہ پر کڑھائ موجود ہے تو آپ اسے بیکنگ سوڈا اور پانی سے صاف کرسکتے ہیں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ ٹرمینلز دوبارہ جوڑنے سے پہلے مکمل طور پر خشک ہوں۔
مرحلہ 6
مناسب کنکشن کو یقینی بنانے کے لئے بیٹری ٹرمینلز پر بولٹ سخت کریں۔
مرحلہ 7
اپنا ملٹی میٹر آن کریں اور مناسب سی سی اے فنکشن منتخب کریں۔ تمام ملٹی میٹرز میں یہ کام نہیں ہوتا ہے ، یہ کم قیمت والی یونٹوں میں زیادہ عام ہوتا جارہا ہے۔
کار شروع کریں اور 30 سیکنڈ انتظار کریں۔ 30 سیکنڈ کے بعد ، سی سی اے ریڈنگ کے لئے اپنے ملٹی میٹر کو چیک کریں۔ پڑھنے کو گراف سی سی اے پڑھنے پر ظاہر کرنا چاہئے اور اس میں اوسطا سی سی اے پڑھنا بھی شامل ہے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- ساکٹ سیٹ
- سی سی اے پڑھنے کے ساتھ بیٹری ملٹی میٹر
