![Ford F-150 پاور بریک بوسٹر کی تبدیلی](https://i.ytimg.com/vi/8GclCssj6lw/hqdefault.jpg)
مواد
آپ کی گاڑی کا پاور بریک بوسٹر ، جس سے بریک لگانے کی صلاحیت بڑھ جاتی ہے اور پیڈل کا احساس کم ہوتا ہے۔ اگر آپ کے وزن میں اضافہ ہوتا ہے تو ، آپ کو پیڈل کا احساس بڑھ جاتا ہے ، اور آپ اپنے دماغ کو پوری طرح کھو دیتے ہیں ، اسے روکنا زیادہ مشکل ہوجائے گا۔ اس معاملے میں ، پروجیکٹ کی گاڑی 1997 کا فورڈ F-150 ٹرک ہے ، لیکن یہ عمل دوسری گاڑیوں کے لئے بھی ایسا ہی ہے۔
ہٹانا
مرحلہ 1
ڈیش بورڈ کے نیچے رینگیں اور بریش پیڈل کو ڈیش کے نیچے رکھیں جب تک کہ یہ بریک بوسٹر سے متصل نہ ہو۔ اس کلپ کو منقطع کریں جو بوسٹر کو پیڈل سے جوڑتا ہے ، اور پھر بوسٹر لنک کو پیڈل اسمبلی سے دور کریں۔
مرحلہ 2
فائر وال کی بھرتی کو واپس چھیلیں ، اور پھر فائر وال سے بریک بوسٹر کو ختم کرنے کے ل / 3/8 انچ ریکیٹ ، توسیع اور ساکٹ استعمال کریں۔ کچھ بولٹ تک رسائی کے ل to آپ کو 3/8 انچ عالمگیر مہر کی ضرورت پڑسکتی ہے۔
مرحلہ 3
ہڈ کو پاپ کریں اور بریک بوسٹر سے ماسٹر سلنڈر کھولیں ، اوپن اینڈ رینچ استعمال کریں۔ بوسٹر سے ویکیوم لائن کو کھینچیں ، پھر ماسٹر سلنڈر کو بوسٹر سے دور رکھیں ، اور اسے بریک لائنوں کو روکنے دیں۔
بریک بوسٹر کو فائر وال سے کھینچ کر اس کی طرف رکھیں۔
تنصیب
مرحلہ 1
فائر بوول میں متبادل بوسٹر سلائیڈ کریں ، پھر ڈیش کے نیچے رینگیں اور 3/8 انچ ریکیٹ اور ساکٹ کا استعمال کرکے اسے جگہ میں بولٹ کریں۔
مرحلہ 2
فیکٹری کلپس کا استعمال کرتے ہوئے ، پیڈل لنک کو بوسٹر سے دوبارہ مربوط کریں۔
بوسٹر پر چڑھنے والے ماڈلز پر ڈاکو اور ماسٹر سلنڈر کے نیچے جائیں اور اوپن اینڈ رینچ کا استعمال کرکے اسے جگہ میں بولٹ کریں۔ ایک مضبوط دھکے کے ساتھ ویکیوم لائن کو دوبارہ جگہ میں پلگیں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- 3/8 انچ ریکیٹ ، توسیع اور ساکٹ
- 3/8 انچ عالمگیر مہر
- اوپن اینڈ رینچ سیٹ
- تبدیلی بریک بوسٹر