مواد
پانی سے ٹھنڈا انجن کمپیکٹ ، موثر اور اچھی طرح سے برقرار ہیں ، سالوں کی پریشانی سے پاک سروس مہیا کرسکتے ہیں۔ تاہم ، ان کی مطلق حدود ہونی چاہ.۔ ان حدود میں سے ایک ، جو دنیا کا سب سے بڑا مسئلہ ہے ، کولینٹ کا جمنا ہے اور کولینٹ منجمد ہونے کی وجہ سے پیدا ہونے والی پریشانیوں کا سبب بن سکتی ہے۔
کولینٹ منجمد کرنے کی شرائط
زیادہ تر انجن کو منجمد کرنے کی دشواریوں کا تعلق کاروں اور ٹرکوں میں پانی سے ٹھنڈا انجنوں سے ہے۔ پانی 32 ڈگری فارن ، یا 0 سینٹی گریڈ پر جم جاتا ہے۔ زیادہ تر مائعات کے برعکس ، جب پانی جم جاتا ہے تو پانی پھیل جاتا ہے۔ چونکہ انجن کا بلاک لچکدار نہیں ہے ، لہذا یہ توسیع انجن کے کاسٹ آئرن یا ایلومینیم بلاک کو توڑ سکتی ہے ، جس سے انجن برباد ہوجاتا ہے۔ جب سردیوں میں پانی کے پائپ جم جاتے ہیں تو یہی اصول کام میں ہے۔ اس پریشانی کو ابتدائی طور پر پہچان لیا گیا جب اینٹی فریز کی ترقی ہوئی۔ A 1: 1 واٹر اینٹی فریز (ایتیلین گلیکول) مکس کو -30 ڈگری F (-35C) تک منجمد کرنے سے روک دیا جائے گا۔
جزوی طور پر جمنا
اگر کسی انجن میں ٹھنڈا ہوا وقت کے ساتھ ساتھ انحطاط پذیر ہوجاتا ہے ، یا اگر کولانٹ ابل جاتا ہے اور پانی کی جگہ لے لیتا ہے تو یہ مرکب کو 1: 1 سے نیچے گرنے دیتا ہے ، یا اگر درجہ حرارت -30 F سے نیچے آجاتا ہے تو ، ٹھنڈا کرنے کا امکان منجمد ہوجاتا ہے۔ تاہم ، اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ انجن تباہ ہوجائے گا۔ بہت سے معاملات میں ، کولنٹ برف سے زیادہ پھسلن میں بدل جائے گا۔ اگرچہ یہ بلاک نہیں پھٹے گا ، اس کا مطلب ٹھنڈک کھانسی کا بہاؤ ہوگا۔ لہذا اگرچہ انجن تیزی سے گرم ہوجائے گا اور بلاک میں پستی پگھل جائے گا ، ریڈی ایٹر منجمد رہے گا۔ جب ایسا ہوتا ہے تو ، پانی ریڈی ایٹر کے ذریعے گردش کرسکتا ہے اور یہاں تک کہ کم درجہ حرارت میں بھی انجن زیادہ گرم ہوسکتا ہے اور نقصان کا نتیجہ ہوسکتا ہے۔ در حقیقت ، نقصان عام فوڑے سے کہیں زیادہ شدید ہوگا۔ جب کوئی انجن گرم اور بھاپ ریڈی ایٹر چلاتا ہے تو ، آپ کو معلوم ہوگا کہ انجن کو آف کرنے کا وقت آگیا ہے۔ لیکن جب ریڈی ایٹر منجمد ہوجائے گا تو وہاں کوئی بھاپ نہیں ہوگی اور آپ اسے روک نہیں سکیں گے۔ اس وقت یہ ضروری ہے کہ ، جب درجہ حرارت کم ہو تو ، درجہ حرارت کی پیمائش پر نگاہ رکھنا۔ اگر یہ تیزی سے بڑھتا ہے اور عام آپریٹنگ درجہ حرارت پر مستحکم نہیں ہوتا ہے تو ، انجن کو بند کردینا چاہئے اور ریڈی ایٹر کو منجمد کرنے کے لئے جانچ پڑتال کرنا چاہئے۔ جیسے ہی ریڈی ایٹر پگھلا دیتا ہے ، کار ٹھیک ہوجائے اور آپ اپنے راستے پر چل پائیں - حالانکہ کولنٹ مکس کو جانچنا چاہئے۔
پلگ منجمد کریں
بہت کم درجہ حرارت یا گھٹا ہوا اینٹی فریج بلاک کے پانی کو ٹھوس جمنے کا سبب بنے گا۔ یہ انجن کے لئے اچھا نہیں ہے۔ جب پانی جم جاتا ہے تو ، اس کی توسیع دسیوں ہزار پاؤنڈ میں ہوتی ہے۔ چونکہ ریڈی ایٹر پانی سے بھرا ہوا ذخیرہ ہے ، لہذا یہ توسیع ہیٹ ایکسچینجر کے نازک نلکوں کو آسانی سے توڑ سکتی ہے۔ جبکہ ریڈی ایٹر کی مرمت کے لئے مہنگا پڑتا ہے ، لیکن ایک انجن زیادہ مہنگا ہوتا ہے۔ خوش قسمتی سے ، انجن ڈیزائنرز نے اس پریشانی کی پیش گوئی کی جب انجن تیار ہوا تو ، کارخانہ دار نے بلاک کے باہر سے پانی کی جیکٹ میں بڑے سوراخوں کو غضب کردیا۔ اس کے بعد نرم دھات کے پلگ ان سوراخوں میں دبائے جاتے ہیں تاکہ سخت مہر بن سکے۔ انھیں "فریز پلگ" کہا جاتا ہے اور اگر پانی جم جاتا ہے تو بلاک سے نکل جائیں گے۔ یہ انجماد پلگ دباؤ کو دور کرنے کے راستے کے طور پر کام کرتے ہیں۔ اگرچہ منجمد پلگوں کو کسی مستند میکینک کے ذریعہ تبدیل کرنا ضروری ہے ، لیکن انجن کے مقابلے میں وقت اور خرچ بہت کم ہے۔ جب منجمد پلگ مجبور ہوجاتے ہیں ، اگرچہ ، ایک انجن اب بھی عام طور پر شروع ہوگا۔ تاہم ، جیسے ہی پانی پگھل جائے گا ، یہ سب نکل جائے گا۔ خطرہ یہ ہے کہ انجن میں پانی نہ ہونے کی وجہ سے یہ درجہ حرارت زیادہ نہیں رہے گا اور درجہ حرارت کم ہوگا۔ اگر آپریٹر محنتی نہیں ہے تو اس مسئلے کا پہلا اشارہ انجن ضبط ہوگا۔ اگر یہ سردی ہے اور آپ کو سخت میٹھی خوشبو آ رہی ہے تو ، انجن کو بند کردیں اور لیکیج سیال کی جانچ کریں۔ یہ آپ کا دن برباد کرسکتا ہے ، لیکن فریز پلگ ایک آسان فکس ہے۔
بد سے بدتر
کچھ معاملات میں ، اگر درجہ حرارت کافی حد تک گر جاتا ہے ، یا اگر آپ نے اپنی کار کی توسیع کی مدت کے لئے خدمت کو نظرانداز کیا ہے تو ، نہ صرف انجماد پلگ کو مجبور کیا جائے گا ، بلکہ اس کا رخ ٹوٹ جائے گا۔ سلنڈر کے سر میں شگاف پڑ سکتا ہے۔ دونوں ایک ہی وقت میں ہو سکتے ہیں۔ پہلے کی طرح ، انجن شروع ہوسکتا ہے ، لیکن اس بار ضائع نہیں ہوگا ، لیکن زیادہ تر امکان ہے کہ ، تیل بھی ضائع ہوجائے گا۔ اینٹی فریز کی میٹھی بو کے ساتھ ہی انجن کو شروع کرنے کے بعد تیل کا کم دباؤ سنگین مسئلہ کی نشاندہی کرسکتا ہے۔
بگ فریز سے بچنا
بہترین مشورہ یہ ہے کہ ہر دوسرے موسم خزاں میں آپ کی کار میں ریڈی ایٹر سیال کو تبدیل کیا جائے۔ A 1: 1 پانی اور اینٹی فریز کے مکس نے منجمد اور ابلتے ہوئے دونوں کے خلاف بہترین تحفظ دیا ہے۔ اس کے علاوہ ، آپ کو وقت کے ساتھ اس سے چھٹکارا حاصل کرنے کا فائدہ ہوگا (https://itstillruns.com/hat-is-engine-coolant-13579658.html)۔ اگر آپ کسی ایسے علاقے میں رہتے ہیں جہاں درجہ حرارت اکثر خطرے کے زون سے نیچے آتا ہے تو ، آپ ان علاقوں میں بلاک ہیٹر انسٹال کرنا چاہتے ہیں ، جو ان علاقوں میں معروف انسداد ہے۔
