مواد
جلے ہوئے ڈسٹری بیوٹر کسی انجن کو چلانے یا بیکار اور حد سے زیادہ کمپن کرنے کا سبب بن سکتے ہیں۔ یہ ایندھن کی خراب معیشت اور اعلی اخراج کا سبب بھی بن سکتا ہے۔ اگرچہ ان مسائل کی اور بھی وجوہات ہیں ، لیکن یہ دیکھنے کے ل the ڈسٹریبیوٹر کیپ کو جانچنا ضروری ہے کہ آیا یہ کوئی مسئلہ نہیں ہے۔ کاربن کے ذخائر کی وجہ سے عام طور پر جلے ہوئے علاقے آرس کی وجہ سے ہوتے ہیں۔
بیرونی جل
قریب سے ٹوپی کے باہر کا معائنہ کریں۔ ٹاورز اور رابطوں کے آس پاس جلتے ہوئے نشانات تلاش کریں۔ نشانیاں جلائیں یہاں ناقص چنگاری پلگ تار سونے کا غلط رابطہ ہے۔ اگر تار اور ٹوپی دونوں جلے ہوئے علاقوں کو دکھاتے ہیں تو دونوں کو تبدیل کریں۔ اگر تبدیل کیا گیا ہے تو ، یقینی بنائیں کہ مستقبل میں جلنے والی پریشانیوں سے بچنے کے لئے رابطے سے پلگ تار مکمل طور پر محفوظ ہے۔ اگر جلنے والا علاقہ بہت ہلکا ہو ، جس کے نتیجے میں کاربن کے ذخائر کو صرف خاک میں ملایا جائے ، تو متاثرہ علاقوں کو صاف کرنا ممکن ہے۔ اگر شبہ ہے تو ، تمام متاثرہ حصوں کی جگہ لیں۔
داخلہ جل
ڈسٹری بیوٹر کیپ کے اندر ، کاربن کے ذخائر یا پگھلے ہوئے علاقوں کی تلاش کریں۔ یہ نشانات پلگ تار رابطوں میں پوائنٹس یا روٹر کی غلط آرک کی نشاندہی کرتے ہیں۔ کچھ معاملات میں جہاں صرف ہلکا کاربن ذخیرہ موجود ہے ، وہاں کاربن کو صاف کرنے کے لئے سینڈ پیپر استعمال کیا جاسکتا ہے۔ آگاہ رہیں ، اگرچہ ، اس سے زیادہ فائلنگ بہت زیادہ ہوگی۔
کاربن کا مسئلہ
نئی تقسیم کار ٹوپی کے کام کرنے کی ایک وجہ تو ہے کہ ٹوپی میں کاربن موجود نہیں ہے۔ ایک بار تھوڑی دیر میں ، کاربن کی تعمیر شروع ہوجائے گی۔ یہ عام طور پر بہت آہستہ ہوتا ہے اور وقت گزرنے کے ساتھ ساتھ اس میں اضافہ ہوتا رہے گا۔ کاربن بجلی کا انعقاد کرتا ہے ، جس کی وجہ سے ایک ہی وقت میں کئی پلگوں میں خراب پلگ یا پلگ ان ہوسکتی ہے۔ انجن کی دیکھ بھال کے دوران ٹوپی کو صاف رکھنے اور نقصان کی تلاش میں ، ٹوپی زیادہ لمبی رہے گی۔ اگر ٹوپی کے باہر سے جلنے کے نشانات یا کاربن کے ذخائر موجود ہیں تو ، نقصان کو ہمیشہ اندر سے چیک کریں۔ کسی بھی جالے یا جلے ہوئے حصوں کی جگہ لینا بہتر ہے۔
