مواد
اندرونی دہن والے انجن وقت کے ساتھ ساتھ لاکھوں چھوٹے دھماکوں کا مقابلہ کرنے کے ل enough مضبوط ہوسکتے ہیں ، لیکن ان کے پاس وقت کے نازک میکانزم ہیں۔ صحت سے متعلق وقت کے ساتھ ، اندرونی دہن دہن والے ایوان کھول دیئے جاتے ہیں ، ایندھن جمع ہوتا ہے ، ایندھن بھڑک جاتا ہے ، دھماکے سے پسٹن مجبور ہوتا ہے (جو انجن کو چلانے کے ل the کرینکشاٹ کو موڑ دیتا ہے) ، چیمبر کے لئے پھر سے کھولا گیا دھواں جاری کیا جائے اور مزید ایندھن جمع کیا جائے۔ انجن کے لئے صحیح وقت کو برقرار رکھنے اور مناسب طریقے سے چلانے کے لئے کیمشاٹ اور کرینکشاٹ ، اور ان کے متعلقہ سینسر ضروری ہیں۔
camshaft
کیمشافٹ سینسر اس فریکوئنسی پر نظر رکھتا ہے جس پر کیمشاٹ موڑ رہا ہے۔ کیمشافٹ ایک لاٹھی ہے جس میں سیٹ پروبرینسیس ہوتا ہے جو چھڑی سے باہر رہتا ہے۔ انھیں کیم کہتے ہیں۔ جب کیمشاٹ کا رخ موڑتا ہے تو ، فرد مخصوص والوز کے خلاف دھکیل دیتا ہے اور اسے کھولنے کا سبب بنتا ہے۔ جب کیم والو سے دور ہوتی ہے تو ، والو بند ہوجاتا ہے۔ کیمشافٹ اس کیمرے کا ریکارڈ ہے جس پر کیمشاٹ گھوم رہا ہے۔ توسیع کے ذریعہ ، یہ کمپیوٹر کو بتاتا ہے جس پر والوز کھل رہے ہیں اور بند ہو رہے ہیں۔
crankshaft کے
چونکہ گیس اور ہوا کے چیمبروں کو دہن چیمبر میں پمپ کردیا گیا ہے ، پسٹن کے خلاف طاقت کرینک شافٹ کا رخ کرنے کا سبب بنتی ہے۔ کرینک شافٹ کا یہ رخ انجن کو طاقت دیتا ہے اور اس حرکت میں آتا ہے۔ کرینشافٹ سینسر اس شرح پر نظر رکھتا ہے جس میں کرینکشاٹ گھوم رہا ہے۔
وقت
انجن کمپیوٹر سینسر اور سینسر دونوں سے اعداد و شمار لیتا ہے تاکہ اس بات کا اندازہ کیا جاسکے کہ انجن کی کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے۔ کمرے کے کھلنے اور دہن چیمبر کے بند ہونے کے بعد سے ، کرینکشاٹ کی گردش اس شرح کا عکاس ہے جس پر پسٹن فائرنگ کررہا ہے۔ لہذا ، انجن کو صحیح طریقے سے چلانے کے ل the ، کرینکشاٹ اور کیمشافٹ کے نرخ ایک دوسرے کے ساتھ ہم آہنگ ہونے کی ضرورت ہے۔ اگر قیمتیں مختلف ہونے لگیں تو ، آپ کی کار میں "چیک انجن" لائٹ آجائے گی۔