مواد
گاڑیوں کا درجہ حرارت گیج متعدد وجوہات کی بناء پر بڑھ جائے گا ، لیکن کچھ وجوہات کی شناخت دوسروں کے مقابلے میں زیادہ مشکل ہے۔ ایک گرم کار انجن ، ٹرانسمیشن اور دیگر حصوں میں بہت سی پریشانیوں کا باعث بن سکتی ہے۔ مالک کو ضرورت سے زیادہ گرمی والی گاڑی چلانے میں دشواری کا سامنا کرنا پڑسکتا ہے کیونکہ گرم دن میں بھیڑ والی سڑکوں پر آہستہ آہستہ چلنا یا آہستہ آہستہ گاڑی چلانا برداشت نہیں کرے گا۔ مسئلہ کی تلاش اور فکسنگ ضروری ہے۔
واٹر پمپ
واٹر پمپ انجن اور کار کے دوسرے حصوں کو ٹھنڈا کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ جب پانی کا پمپ ٹوٹ جاتا ہے یا لیک ہوجاتا ہے تو ، انجن ٹھیک ٹھنڈا نہیں ہوسکتا۔ پانی کے پمپ کے کچھ دشواریوں کو دوسرے علامات سے چھپایا جاسکتا ہے ، جس سے فرق کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔ ایک عام علامت یہ ہے کہ کارولنٹ کے ساتھ کار کو دوبارہ بھرنے کی وسیع ضرورت ہے۔ اگرچہ کولنٹ کنٹینر میں کوئی رساو نہیں ہے ، پھر بھی انجن بہت زیادہ کولنٹ استعمال کرے گا۔ واٹر پمپ کو ٹھیک کرنے سے یہ یقینی ہوجائے گا کہ آپ تمام کولنٹ استعمال نہیں کریں گے۔
کریکڈ ریڈی ایٹر
ریڈی ایٹر کولنٹ انجن کا استعمال کرتا ہے ، انجن کو ٹھنڈا کرنے کے لئے یہ نلیوں سے مختلف ہے۔ بعض اوقات کسی ڈرائیور کو یہ احساس نہیں ہوتا ہے کہ اس نے ریڈی ایٹر کو توڑ دیا ہے ، لیکن اس کا نتیجہ بالآخر بہت زیادہ گرم کار کا باعث بنے گا۔ بڑی چیزوں پر چلنا یا یہاں تک کہ ایک کمپیکٹ شدہ برف کنارے سے ریڈی ایٹر کو نقصان ہوسکتا ہے۔ ایک کہانی کہانی زمین پر سبز مائع کا نظارہ ہے۔ یہ کولینٹ نکل رہا ہے۔ ایک بار شگاف کی مرمت کے بعد ، انجن انسٹال ہوجائے گا ، انجن مناسب سطح کو برقرار رکھے گا۔
ٹوٹا ہوا گیج
گیج بریک ہونا یا اب زیادہ رجسٹر نہیں کرنا معمولی بات نہیں ہے۔ کچھ کاروں میں درجہ حرارت کی پیمائش ہوتی ہے جن کا زیادہ استعمال کیا جاتا ہے ، ممکنہ طور پر اس وجہ سے کہ ان پر اکثر اوورلوڈ ہوجاتا ہے۔ گیج کا یہ مستقل اتار چڑھاؤ نہایت چھوٹے موسم بہار یا گیج کے اندرونی حص disہ کا سبب بن سکتا ہے۔ اس کی وجہ سے آپ گرم پوزیشن میں پھنس سکتے ہیں۔ اگر گیج "گرم" زون میں رہتا ہے ، یہاں تک کہ جب ڈرائیور نہیں چل رہا ہے ، توڑا ہوا گیج ایک حقیقی امکان ہے۔
