بریک بوسٹر کو کیسے تبدیل کیا جائے

مصنف: Robert Simon
تخلیق کی تاریخ: 22 جون 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
پٹرول بچانے کے 6 طریقے جو لوگوں کو نہیں پتا : Six fuel economy tips people don’t know
ویڈیو: پٹرول بچانے کے 6 طریقے جو لوگوں کو نہیں پتا : Six fuel economy tips people don’t know

مواد


آپ کی گاڑی پر ویکیوم ٹائپ بریک بوسٹر۔ انجن ویکیوم بوسٹر کے اندر ڈایافرام پر کام کرتا ہے ، وقفے کے نظام میں ضروری دباؤ پیدا کرنے کے لئے ماسٹر سلنڈر میں چھڑی کو آگے بڑھاتا ہے۔ یہ بوسٹر ڈایافرام برسوں کی خدمت کے بعد پنکچر اور دیگر متعلقہ مکینیکل ناکامیوں کو تیار کرسکتا ہے۔ ایک ناکام بوسٹر تبدیلی کرنے کی آپ کی صلاحیت میں رکاوٹ بن سکتا ہے۔

پرانے بریک بوسٹر کو ہٹانا

مرحلہ 1

اپنی گاڑی کو کسی محفوظ جگہ پر کھڑی کریں۔

مرحلہ 2

بریک پیڈل سے منسلک پش راڈ بوسٹر کا پتہ لگائیں۔

مرحلہ 3

ناک چمٹا کے ایک جوڑے کا استعمال کرتے ہوئے بریک پیڈل پر پش راڈ بوسٹر پن کو محفوظ کرتے ہوئے کوٹر پن کو ہٹا دیں۔

مرحلہ 4

بریک پیڈل سے پش ڈنڈا جاری کریں اور پش چھڑی کو بریک پیڈل سے سلائیڈ کریں۔

مرحلہ 5

تندور میں بڑھتے ہوئے گری دار میوے کو بریک بوسٹر اسٹڈز کو کھینچ کر کھینچیں ، ایک ریکیٹ ، ریکیٹ ایکسٹینشن اور ساکٹ کا استعمال کریں۔آپ کو بریک پیڈل کے سامنے ، فائر وال کے ذریعے پھیلائے جانے والے بوسٹر اسٹڈز کو دیکھنے کے قابل ہونا چاہئے۔


مرحلہ 6

انجن کے ٹوکری سے کام کرتے ہوئے ویکیوم نلی کو بریک بوسٹر سے منقطع کریں۔ پرچی مشترکہ چمٹا کا ایک جوڑا استعمال کریں۔

مرحلہ 7

بریک بوسٹر پر بریک ماسٹر سلنڈر پکڑے ہوئے دو گری دار میوے کو ہٹا دیں۔ ایک رنچ یا rathet اور ساکٹ کا استعمال کریں.

مرحلہ 8

بریسٹر ماسٹر سلنڈر کو بوسٹر سے علیحدہ کریں بس بوسٹر کو ہٹانے کی گنجائش نہیں ہے۔

فائر بریسٹر کو فائر فائر سے دور رکھیں اور اسے گاڑی سے ہٹائیں۔

نیا بریک بوسٹر انسٹال کرنا

مرحلہ 1

فائر وال پر بڑھتے ہوئے سوراخوں کے ذریعہ پش راڈ کو سلائیڈ کرتے ہوئے اور بریکٹ کو بڑھاتے ہوئے جگہ پر نیا بوسٹر مرتب کریں۔

مرحلہ 2

بریک بوسٹر پر دو بڑھتے ہوئے اسٹڈز پر بریک ماسٹر سلنڈر فلینج سلائیڈ کریں۔

مرحلہ 3

دھاگوں کو پہنچنے والے نقصان سے بچنے کے لئے دو بریک ماسٹر سلنڈر بڑھتے ہوئے گری دار میوے کو ہاتھ سے شروع کریں۔

مرحلہ 4

رنچ یا رچٹ اور ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے دو بریک ماسٹر سلنڈر بڑھتے گری دار میوے کو سخت کریں۔


مرحلہ 5

ویکیوم نلی کو بریک بوسٹر سے مربوط کریں۔

مرحلہ 6

تندور میں بڑھتے ہوئے گری دار میوے کو گاڑی کے اندر سے کام کرنے والے بریک بوسٹر پر سکرو۔ دھاگوں کو نقصان پہنچانے سے بچنے کیلئے گری دار میوے کو ہاتھ سے شروع کریں۔

مرحلہ 7

تندور بڑھتے ہوئے گری دار میوے کو راچٹ ، رچٹ توسیع اور ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے سخت کریں۔

مرحلہ 8

بریک بوسٹر پش ڈنڈ کو بریک پیڈل کے اوپر رکھیں اور پش ڈنڈ پن کو سلائڈ کریں۔

پش راڈ بوسٹر کو بریک پیڈل تک محفوظ کرنے کیلئے ایک نیا کوٹر پن نصب کریں۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • ناک موڑ
  • کچی اور ساکٹ
  • کچی توسیع
  • مختصر پیڈ پرتوں
  • رنچ
  • نیا کوٹر پن

ڈوج رام 1500 کی شروعات 1990 کی دہائی میں ایک تبدیلی کے ساتھ کی گئی تھی جس میں کوئلے کے اسپرنگس کے ساتھ پرانے سخت ریئر اسپرنگس کی جگہ بھی شامل تھی جو اسے کسی بھی فیلڈ میں جانے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ نیا...

سوزوکی موٹرسائیکل پر پہلی نظر آنے پر ، انجن کا سائز فوری طور پر ظاہر نہیں ہوسکتا ہے۔ انجن کی نقل مکانی کی نشاندہی کرنے والے فیصلوں کی مدد کے بغیر ، کسی کو گاڑی کا شناختی نمبر (VIN) حوالہ کرنے پر مجبو...

پڑھنے کے لئے یقینی بنائیں