فورڈ ایکسپلورر میں درجہ حرارت بھیجنے والے سوئچ کو کیسے تبدیل کریں

مصنف: John Stephens
تخلیق کی تاریخ: 28 جنوری 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 2 جولائی 2024
Anonim
1997-2003 فورڈ ایکسپلورر درجہ حرارت بھیجنے والے کی تبدیلی 2000 فورڈ ایکسپلورر
ویڈیو: 1997-2003 فورڈ ایکسپلورر درجہ حرارت بھیجنے والے کی تبدیلی 2000 فورڈ ایکسپلورر

مواد


آپ کے فورڈ ایکسپلورر کے انجن کی کارکردگی کے لئے ایک گرم درجہ حرارت اچھا ہے ، لیکن یہ درجہ حرارت بہت گرم ہے۔ جب درجہ حرارت یا درجہ حرارت میں درجہ حرارت کا کام ڈیش بورڈ پر درجہ حرارت کی پیمائش کی طرح ہوتا ہے ، جب انجن غیر معمولی درجہ حرارت کے تحت کام کررہا ہو۔ تاہم ، ایک بوڑھاپ زیادہ گرم انجن کا پتہ لگانے میں ناکام ہوسکتا ہے اور آپ کو کسی بڑی تباہی سے خبردار کرنے میں ناکام ہوسکتا ہے۔ اپنے ایکسپلورر میں درجہ حرارت والے ٹوٹے ہوئے یونٹ کی جگہ لے کر اس نازک صورتحال سے بچیں۔

کولینٹ ٹمپریچر ایر کو ہٹانا

مرحلہ 1

اپنے فورڈ ایکسپلورر کو کسی محفوظ جگہ پر کھڑی کریں اور ڈنڈ کھولیں۔

مرحلہ 2

اس بات کو یقینی بنائیں کہ انجن جلد کی جل جلدی سے بچنے کے لئے ٹھنڈا ہے۔

مرحلہ 3

اپنے ایکسپلورر ماڈل پر ٹھنڈا درجہ حرارت تلاش کریں۔ اگر آپ کے پاس 2.3L یا 2.5L انجن ہے تو ، اسے بائیں طرف (ڈرائیور کی طرف) اور انجن کے پیچھے تلاش کریں ، مزید معلومات کے لئے ٹپ سیکشن دیکھیں۔ 3.0L ، 2.9L ، 4.0L (بشمول SOHC) اور 5.0L انجن ماڈل ، انٹیک کے اگلے سرے کو ، انٹیک کے کئی گنا تک دیکھتے ہیں۔ درجہ حرارت کا ایک وسیع شیل کے ساتھ ایک مختصر ، پیتل کے چنگاری پلگ سے ملتا ہے۔


مرحلہ 4

رنچ استعمال کرکے بیٹری سے گراؤنڈ (سیاہ) کیبل الگ کریں۔

مرحلہ 5

درجہ حرارت کی جگہ کے علاقے میں فورڈ ایکسپلورر کے نیچے نالی کا پین رکھیں تاکہ کسی بھی کولنٹ کو پکڑ سکے جو یونٹ کو ہٹانے کے بعد پھیل سکتا ہے۔

مرحلہ 6

کولنگ سسٹم میں کسی بھی طرح کے دباؤ کو دور کرنے کے لئے ریڈی ایٹر کیپ ڈھیلی کریں۔

مرحلہ 7

سنگل تار کنیکٹر کو ایل سائز کے ربڑ بوٹ کے ذریعہ سیدھے اوپر اتاریں۔

مرحلہ 8

نئے یونٹ کو انسٹال کرتے وقت کولنگ سسٹم کی آلودگی سے بچنے کے لئے یونٹ کے آس پاس کے علاقے کو صاف کریں۔ کلین شاپ چیتھڑا استعمال کریں۔

کسی رنچ یا رچٹ اور ساکٹ کا استعمال کرکے کولنٹ درجہ حرارت کو کھولیں اور اسے ہٹا دیں۔

کولینٹ ٹمپریچر ایر انسٹال کرنا

مرحلہ 1

بجلی سے چلنے والے مہر والے کے ساتھ نئے کولنٹ درجہ حرارت کے دھاگوں کوٹ کریں۔

مرحلہ 2

ہاتھ سے اور انگلی سے مضبوطی کے ساتھ جگہ پر نیا سکرو۔


مرحلہ 3

رنچ یا رچٹ اور ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے درجہ حرارت کو سخت کریں۔

مرحلہ 4

سنگل تار کنیکٹر کو نئے یونٹ پر پلگائیں۔

مرحلہ 5

رنچ کا استعمال کرتے ہوئے بیٹری میں زمین (سیاہ) منسلک کریں۔

مرحلہ 6

کولینٹ کو تبدیل کرنے اور ریڈی ایٹر کیپ کو سخت کرنے کے لئے کولنگ سسٹم میں نئی ​​اینٹی فریز شامل کریں۔

اپنے ایکسپلورر کا انجن شروع کریں اور اسے آپریٹنگ درجہ حرارت تک پہنچنے دیں۔ نئے یونٹ کے مناسب آپریشن اور یونٹ میں کولنٹ لیک ہونے کی جانچ کریں۔

ٹپ

  • 2.3L اور 2.5L فورڈ ایکسپلورر انجن ماڈلز پر ، ٹھنڈا درجہ حرارت اور پریشر سوئچ دونوں ایک ہی علاقے میں واقع ہیں ، جو ایک دوسرے کے بہت قریب ہیں۔ وہ لگ بھگ ایک جیسے دکھائی دیتے ہیں۔ یہاں تک کہ وائرنگ اور کنیکٹر اسمبلی بھی ایک جیسے ہیں۔ تاہم ، درجہ حرارت آئل سوئچ سے نیچے ہے۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • رنچ
  • پین ڈرین
  • کلین شاپ چیتھڑا
  • رنچ سونے کی کھرچنی اور ساکٹ
  • بجلی سے چلنے والا مہر لگانے والا
  • نیا اینٹی فریز

کار میں upholtery کے شیمپو ایک عام عمل ہے جو تقریبا کوئی بھی کرسکتا ہے۔ اپنے ہی گھر کی دیکھ بھال کرنے کے بجائے ، جو مہنگا پڑ سکتا ہے ، اگر آپ کا اپنا قالین شیمپو ہے تو آپ خود ہی اپنا اپنا استنباط کرس...

شیورلیٹ ان لائن چھ سلنڈر انجن جنرل موٹرز کا داخلہ سطح کے شیورلیٹ کاروں اور ٹرکوں کے لئے بنیادی پاور پلانٹ تھا۔ اس کا سیدھا چھ انجنوں کی لمبی لائن کا وہ حصہ جس کا آغاز 1929 میں ہوا جس نے ان لائن اوون ...

ہم آپ کی سفارش کرتے ہیں