کیا سردی کا موسم بریک پر اثر انداز ہوتا ہے؟

مصنف: John Stephens
تخلیق کی تاریخ: 25 جنوری 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 29 جون 2024
Anonim
توجہ - سزان مچھلی کی چکنائی کیسے بھونیں! مرات سے ترکیبیں۔
ویڈیو: توجہ - سزان مچھلی کی چکنائی کیسے بھونیں! مرات سے ترکیبیں۔

مواد

یہاں ایک مخصوص سائنس موجود ہے کہ آپ بریکنگ کی کارکردگی کو کس طرح متاثر کرسکتے ہیں۔ جب آپ بریک لگاتے ہیں تو ہائیڈرولک پریشر روٹر کے خلاف بریک پیڈ نچوڑتا ہے ، گاڑی کو سست کرتے ہیں۔ جتنا آسان لگتا ہے ، یہ اور بھی بہت کچھ ہے آپ کی گاڑی آپ کی گاڑیوں کی توانائی سے چلتی ہے ، جو اس کے بعد روٹر کے وسط میں ہوا کے ذریعہ منتشر ہوجاتی ہے۔ اس کو ذہن میں رکھتے ہوئے ، آپ سوچیں گے کہ اس سے بریکنگ کی کارکردگی میں اضافہ ہوگا ، لیکن یہ ضروری نہیں ہے کہ یہ سچ ہو۔


ایک گہری نظر

جدید ترین گاڑیوں کے ذریعہ استعمال ہونے والا بریکنگ سسٹم ہائیڈرولک سسٹم کو مکمل طور پر سیل کردیا۔ جیسے ہی بریک پیڈل لاگو ہوتا ہے ، ماسٹر سلنڈر میں ایک چھلانگ بریک فلو کے ذریعے تمام سمتوں پر لاگو ہوتی ہے۔ دباؤ والے بریک سیال کو پسٹن کے خلاف بریک کیلیپرز میں لگایا جاتا ہے ، جس کے بعد کیلیپر سلائیڈ کرنے اور بیرونی بریک پیڈ پر دباؤ ڈالنے کے لئے اندر کے بریک پیڈ کے خلاف دباتا ہے۔ یہ عام خیال ہے کہ بریک پیڈ بریک روٹر کو چھو نہیں لیتے جب تک کہ بریک لگائے نہیں جاتے ، لیکن یہ غلط ہے۔ بریک پیڈ ہر وقت بریک روٹر کے ساتھ معمولی سا ربط برقرار رکھتا ہے ، بریک پیڈ اور روٹرز میں پری حرارتی حالت۔

درجہ حرارت کا اثر

بریک پیڈ اور بریک روٹرز کے مابین رگڑ کی وجہ سے حرارت بہت تیزی سے پیدا ہوتی ہے ، لہذا گاڑی کھڑی ہونے کے بعد بریک سسٹم گرم رہے گا۔ بھاری بریک لگنے سے بریک زیادہ گرم ہوسکتا ہے ، جس سے آپ کو بریک کا تجربہ کرنے میں مدد ملتی ہے جو بریک کی کارکردگی کو کم کرتے ہیں۔ گرمی کے برعکس ، سردی کا موسم بریکنگ کی کارکردگی کو زیادہ متاثر نہیں کرتا ہے ، اس وقت جب پیڈ اور گھماؤ گرم ہوجاتے ہیں۔ مرکزی خیال یہ ہے کہ سرد موسم کی اجازت ہوگی ، لیکن یہ حقیقت سے زیادہ دور نہیں ہوسکتا ہے۔


سرد حقیقت

سچ کہا جا، ، سرد یا بارش والے دن بریک دراصل زیادہ گرم ہوتا ہے کیونکہ پانی اور برف ایک چکنا کرنے والے کی حیثیت سے کام کرسکتا ہے ، آپ کو اسی فاصلے پر موثر انداز میں رکنے کے لئے بریک پر زیادہ دباؤ ڈالنے پر مجبور کرتا ہے۔ خلاصہ یہ ہے کہ ، بریک پیڈ کا درجہ حرارت دراصل ٹھنڈے ٹائر سے 20 سے 30 فیصد زیادہ ہے۔ اگر آپ کے بریک سیال میں نمی ہو تو ، ٹھنڈا پانی جاری ہوسکتا ہے ، جس سے پیڈل جاری ہونے کے بعد بریک سسٹم میں دباؤ آنے کا امکان باقی رہ جاتا ہے۔ یہ بریک کو گھسیٹنے کا سبب بنے گی۔ رطوبت میں نمی بھی رگڑ کو کم کرنے کے لئے استعمال کی جاسکتی ہے ، اور اس کا استعمال رگڑ کو کم کرنے کے لئے بھی کیا جاسکتا ہے۔

روک تھام کی بحالی

اس بات کو یقینی بنانا کہ آپ کے بریک ہر ممکن حد تک موثر ہوں ، جس میں بریک سسٹم کو معمول کے معائنے اور مستقل دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔ اپنے فلو بریک کو تبدیل کریں اور سسٹم کو زیادہ سے زیادہ حالت میں بلڈ کریں۔ بریک فلو کیپ گاسکیٹ کا معائنہ کریں اور اس کی ضرورت کے مطابق بدل دیں۔ اس سے نظام میں نمی برقرار رہتی ہے۔ ہر چھ ماہ بعد اپنے بریک پیڈ اور روٹرز کا معائنہ کریں اور ان کو اوئ اسٹائل پیڈ اور روٹر سے تبدیل کریں۔ آپ بریک فلو پر خاص توجہ دیں ، چاہے آپ ان علاقوں سے گذر رہے ہوں ، جیسے سان فرانسسکو یا پہاڑی علاقوں ، کیوں کہ آپ کو ان حالات میں پیدا ہونے والی گرمی کی تلافی کرنے کے لئے ایک اعلی شرح کی ضرورت ہوگی چاپلوسی والے علاقوں کے مقابلے علاقوں۔


ڈبلیو ڈی 40 ایک چکنا کرنے والا ہے جس کے استعمال میں بہت سے استعمال ہوتے ہیں ، جن میں چکنا کرنے ، صفائی ستھرنے اور مورچا سے بچاؤ شامل ہیں۔ کچھ آٹوموٹو اتساہی ڈبلیو ڈی 40 کو کسی گاڑی کے گیس ٹینک میں ای...

ٹیوب لیس ٹائر ریم کے ہونٹ کے خلاف ٹائر کے سائیڈ وال کو مجبور کرتے ہوئے ہوا کے دباؤ کا استعمال کرتے ہوئے مہر بناتے ہیں۔ سڑک کے خطرات یا عمر کے اثرات کے ذریعہ مہر کمزور ہوجاتی ہے۔ مالا کی افواج کا ہوا ...

دلچسپ مضامین