مواد
جیپ رینگلر عمدہ آف روڈ گاڑی ہے۔ اصل میں فوجی 4x4 پر مبنی ہے جو دوسری جنگ عظیم میں کسی نہ کسی زمین پر فوجیوں اور سپلائیوں کی نقل و حمل کرے گا ، رینگلر جیپ کی سب سے مشہور گاڑیوں میں سے ایک بن گیا ہے۔ ریسلر کا نام 1980 کی دہائی کے وسط میں جیپ چیف جسٹس کے متبادل کے طور پر سامنے آیا تھا۔ اگرچہ وہ جیپ کنبے کے ایک مشہور وسیلہ بنے ہوئے ہیں ، وہاں عام شکایات کی دھلائی کرنے والی فہرست موجود ہے جس نے اس سلسلہ کو دوچار کردیا ہے۔
ایندھن کی استعداد
اس کا سائز ، وزن اور ایروڈینامک ڈیزائن کی کمی آپ کو ایندھن کی اکانومی اسکیل کے اہم حصے پر مرکوز کرتی ہے ، جس کا اوسط شہر میں یا فری وے پر آپ کی گاڑی چلانے کے لحاظ سے 15 سے 20 میل فی گیلن ہے۔ چھوٹی معیشت کی کاریں فی گیلن میں 32 میل تک جاسکتی ہیں اور فی گیلن میں 50 میل تک جاسکتی ہیں۔ جبکہ سست رفتار ، ایک کم رفتار کو برقرار رکھتے ہوئے ، آپ اپنی جیپس MPG کی کافی مقدار نہیں پاسکتے ہیں ، دوسری گاڑیوں کے لئے بھی ایسا ہی کہا جاسکتا ہے ، اور رینگلرز اب بھی اس کے مقابلے میں بہت کم ہیں۔
ٹرانسمیشن
2005 سے 2008 تک جیپ رینگلرز کو خودکار ٹرانسمیشن اور بجلی ٹرین کی پریشانیوں کے لئے متعدد یادیں آچکی ہیں۔ ٹرانسمیشن پھسلنا شروع کر سکتی ہے یا کسی خاص گیئر میں پھنس سکتی ہے۔ جیپ ، یہ اب بھی ٹھیک چل رہا ہے ، لیکن یہ اب بھی جاری ہے۔
بیرونی لائٹنگ
ایک سے زیادہ جیپ گاڑیاں 1998 سے 2003 کے بعد کے بازار کی بیرونی روشنی کے لئے جاری کی گئی یادیں تھیں۔ اس کی وجہ یہ تھی کہ کچھ ماڈلز کے متبادل لیمپ فیڈرل موٹر وہیکل سیفٹی اسٹینڈرڈز اور ضابطے کی تعمیل نہیں کرتے تھے۔ کار کے حادثے کا نتیجہ۔ جبکہ سڑک پر واپس جانے کا یہ واحد راستہ ہے ، اپنے بیرونی لائٹنگ آلات کا ماڈل چیک کریں تاکہ یہ یقینی بن سکے کہ آپ کی لائٹس تعمیل میں ہیں۔ لائٹس کو تبدیل کردیا گیا۔
ونڈو ریگولیٹرز
ونڈو ریگولیٹر وہ آلہ ہے جو ونڈوز میں شیشے بنانے کے لئے ذمہ دار ہے۔ ونڈو ریگولیٹرز کے بار بار ناکام ہونے کی وجہ سے جیپ رینگلرز اور جیپ کے دیگر ماڈلز نے ان کے خلاف متعدد شکایات کی ہیں۔ کسی بھی سرکاری یادداشت کا حکم نہیں دیا گیا ہے ، اور وہ ٹھیک کرنے کے لئے سیکڑوں ڈالر ہوسکتے ہیں۔ ریگولیٹر ناکام ہوجائے گا اور شیشے کی ناکامی کے موسم میں جو بھی پوزیشن تھی اس میں پھنس جائے گی ، جو موسم کی صورتحال کے لحاظ سے تکلیف دہ ہوسکتی ہے۔
