12V بیٹری میں 6V ڈائنامو سے چارج کرنے کا طریقہ

مصنف: Louise Ward
تخلیق کی تاریخ: 11 فروری 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 2 جولائی 2024
Anonim
بیٹری چارج کرنے والے ڈائنمو سائیکل جنریٹر کے ساتھ بلاکنگ ڈائیوڈ کیوں استعمال کریں۔
ویڈیو: بیٹری چارج کرنے والے ڈائنمو سائیکل جنریٹر کے ساتھ بلاکنگ ڈائیوڈ کیوں استعمال کریں۔

مواد


بائی پاس وولٹیج ریگولیٹر لہذا آپ کی 6 وولٹ ڈینومو 12 وولٹ بیٹری چارج کرتی ہے۔ وولٹیج ریگولیٹر ڈائنومو سے چلتا ہے اور آؤٹ پٹ کو 6 وولٹ پر کنٹرول کرتا ہے ، جو اوورلوڈ نہیں ہوتا ہے۔ ڈائنومو سے تیار کردہ وولٹیج کو روٹر موڑ کی رفتار سے کنٹرول کیا جاتا ہے - جتنی تیز رفتار ، وولٹیج زیادہ ہوگی ، اس کی ایک حد ہوتی ہے۔ سیدھے الفاظ میں ، وولٹیج تاروں سے بہہ جانے والی برقی قوت کا دباؤ ہے۔ اس کا موازنہ کسی پائپ میں پانی کے دباؤ سے کیا جاسکتا ہے - دباؤ جتنا زیادہ ہوگا اتنا ہی تیز پانی بہتا ہے۔

مرحلہ 1

6 وولٹ ڈینومو سے وولٹیج ریگولیٹر منقطع کریں تاکہ آپ وولٹیج میں اضافہ کرسکیں۔ وولٹیج ریگولیٹر 6 وولٹ ڈائنومو اور 12 وولٹ کی بیٹری ہے لہذا آپ کو اس کو نظرانداز کرنے کی ضرورت ہے۔

مرحلہ 2

وولٹیج ریگولیٹر سے جڑنے والی تاروں کو ہٹا دیں؛ تاروں کے مخالف سرے 6 وولٹ ڈائنومو سے براہ راست جڑ جاتے ہیں۔ تاروں کو وولٹیج ریگولیٹر سے 12 وولٹ بیٹری تک ہٹا دیں۔ ریگولیٹر میں وولٹیج ریگولیٹر سے منسلک کوئی دوسری تاروں اب غیر فعال ہے۔

مرحلہ 3

ڈائنومو سے تاروں کو منسلک کریں جو آپ نے وولٹیج ریگولیٹر سے ہٹائے ہیں ان تاروں پر جو بیٹری میں جاتے ہیں۔ تاریں ایک ہی رنگ کی ہیں - سرخ اور سیاہ - لہذا ان سے ملیں۔ تاروں کے سیٹ کو ایک ساتھ تھامنے کے لئے کچھ موصلیت کا ٹیپ استعمال کریں۔


اپنے ڈائنومو کو طاقت بنائیں۔ تیز رفتار تیز رفتار سے کہیں زیادہ توانائی پیدا کرتی ہے۔ آپ کی ڈائنومو آپ کی بیٹری کو چند گھنٹوں تک چارج کرنے دیں۔

ٹپ

  • اگر دیگر برقی سازوسامان آپ کے ڈائنمو سے جڑ جاتے ہیں تو اسے بند کرنے کی ضرورت ہوتی ہے جب آپ اپنی بیٹری کو وولٹیج سے چارج کررہے ہو تو بہت زیادہ ہوسکتا ہے۔

مزدا میاٹا پر بند تنے کو کھولنے کا آسان ترین حل یہ ہے کہ اگنیشن کی چابی استعمال کی جائے۔ تاہم ، ٹرنک کاروں کو غیر مقفل کرنے کے لئے آپ دوسرے بہت سارے طریق کار استعمال کرسکتے ہیں۔ میاٹا 1990 ماڈل سال کے...

انجن آکسیجن کی موجودگی میں ایندھن جلا کر بجلی بناتے ہیں۔ انجن جتنا زیادہ ایندھن جل سکتا ہے ، اتنی ہی طاقت پیدا کرے گا۔ سیارے کے تقریبا ہر انجن میں آکسیجن محدود رد عمل ہے۔ متعدد مونوپروپیلینٹس (بشمول ...

دلچسپ مراسلہ