کارویٹ سی 5 بمقابلہ سی 6

مصنف: Laura McKinney
تخلیق کی تاریخ: 5 اپریل 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
Russian AK-630M-2 with Double 6-barrel 30mm guns It’s More Deadly Than You Think
ویڈیو: Russian AK-630M-2 with Double 6-barrel 30mm guns It’s More Deadly Than You Think

مواد


شانہ بشانہ کھڑا ، کارویٹی سی 5 اور سی 6 دو بالکل مختلف دو سیٹر سپورٹس کاریں ہیں۔ دونوں ڈیزائنروں کی ایک نئی نسل تیار کررہے ہیں اور 21 ویں صدی کی حساسیت کے ساتھ 1960s کے ورژن کو خراج عقیدت پیش کررہے ہیں ، اس کے باوجود ہر ایک مختلف کمپنیاں دیتا ہے۔ C6 ہلکا ، دبلی پتلی اور C5 سے زیادہ کمپیکٹ ہے ، اور اس سے زیادہ آسانی سے ہارس پاور حاصل ہوتا ہے۔ C6s داخلہ تمام نیا ہے۔ C5 وہ پہلا تھا جس نے پیدل چلنے والوں کے 1980 کے اسٹائل سے صاف وقفہ کیا تھا۔

دیکھو

چوتھی نسل ، 1984 سے لے کر 1996 کارویٹ سی 4 1980 کی محفوظ فلیٹ اسٹائل کا ایک سبق تھا جس کا مقابلہ اتنا ہی غیر طاقت والا 250 ہارس پاور 5.7 لیٹر وی 8 سے ملایا گیا تھا۔ 1997 سے 2004 میں کاریوٹی سی 5 زیادہ جارحانہ اسٹائل کے ذریعے بری طرح سے بری طرح ختم ہوا۔ ناک مزید ڈھل گئی ، فینڈرس میں بھڑک اٹھی ، سائڈ پینلز کی مزید وضاحت کی گئی ، اور سی 5 نے پوری دنیا کو دیکھنے کے ل proud فخر کے ساتھ اس کے زیادہ سیدھے سارے پچھلے سرے کو چمکادیا۔ پھر بھی سی 4 کے ساتھ کھڑے ہو کر ، کسی کو یہ تاثر ملتا ہے کہ چیوی اسٹائلسٹ نے ابھی بھی اسے سی 5 کے ساتھ محفوظ کھیلا ہے۔ سی 5 کے بارے میں ویٹے کے چاہنے والوں کو جو بھی شکوک و شبہات تھے ، تاہم ، وہ C6 کے ساتھ غائب ہوگئے۔ 2005 اور اس کے بعد کا C6 ایک بالکل نیا جسم والا ایک حقیقی اگنے والا ہے۔ بلبس فینڈرس مکو شارک سی 3 ورژن کی بازگشت کرتے ہیں اور جسم کی لکیریں تیز ہوتی ہیں۔ سی 6 میں بھی پہلی بار 1962 کوریٹی کے بعد نمائش شدہ ہیڈ لیمپس شامل تھے۔ سی 6 میں ایک اور یورپی احساس ہے جو پچھلی دو نسلوں کے گھٹیا پن کو چھوڑ دیتا ہے۔


ہوڈ کے نیچے

کارویٹ سی 5 نے ایلومینیم بلاک والا نیا جنریشن III LS1 5.7-لیٹر V-8 انجن حاصل کیا۔ چیوی انجینئرز نے ایک نیا چھوٹے بلاک تیار کرنے کے ل 195 انجن کو 1955 کے چھوٹے بلاک کی اصل سے نئے سرے سے تشکیل دیا۔ 1997 میں ، اس نے 339 ہارس پاور اور 356 پاؤنڈ ٹارک پیدا کیا ، اور 2001 میں اس کی ہارس پاور بڑھ کر 350 ہوگئی۔ 1997 کی کوریٹ 4.8 سیکنڈ میں صفر سے 60 میل فی گھنٹہ تک پہنچ سکتی ہے۔ سی 6 کے ل Che ، چیوی نے ایل ایس 2 آل ایلومینیم 6-لیٹر وی 8 میں 400 ہارس پاور اور 400 فٹ پاؤنڈ ٹارک لپیٹ کر ایک قدم آگے بڑھایا۔ سی 6 4.5 سیکنڈ میں صفر سے 60 تک پہنچنے میں کامیاب رہا۔ سی 6 زیڈ 5 پیکج میں 420 ہارس پاور ورژن پیش کیا گیا ہے جبکہ زیڈ 06 ماڈل 505 ہارس پاور ایل ایس 7 7 لیٹر وی 8 سے لیس ہے جو 3.6 سیکنڈ میں 60 تک پہنچنے کے قابل ہے۔ اس سے بھی زیادہ متاثر کن ZR1 620-ہارس پاور 7 لیٹر 200 میل فی گھنٹہ کی تیز رفتار تک پہنچ سکتا ہے۔ چار اسپیڈ آٹومیٹک یا چھ اسپیڈ ٹیریمک T56 دستی ٹرانسمیشن C5 اور C6 انجنوں کی تکمیل کرتی ہے۔ خریدار 2006 میں C6 کے لئے چھ رفتار خود کار طریقے سے آرڈر کرسکتے تھے۔


طول و عرض

نہ صرف میمتھ پاور چیوی نے اس کا C6 انجیکشن لگایا ، بلکہ خود کار ساز کمپنی نے اسے زیادہ سکھائی جانے والی مشین بنادیا۔ C5 112.2 انچ پہی .ا بیس پر بیٹھا تھا اور لمبائی 179.9 انچ تھی۔ چیوی نے سی 6 کو 1054 انچ وہیل بیس پر رکھا جس کی لمبائی 174.7 انچ ہے۔ سی 5 کا وزن تقریباbs 3،300 پونڈ تھا۔ C6 نے ترازو کو 3،240 پونڈ پر بتایا۔

چیسی

چیسیس سی 5 میں ہونے والی بہتری سے سی 6 کو فائدہ ہوتا ہے۔ دونوں نسلوں میں ایک مختصر / لانگارم سسٹم کے ساتھ ایلومینیم کی ڈبل خواہبون معطلی کی خاصیت ہے۔ کمپیوٹر سے چلنے والی ریک اور پینیئن اسٹیئرنگ گیئر اسٹیئرنگ اسپیڈ حساس اور مکافات اور تیز رفتاری سے گفت و شنید کے ل more زیادہ ذمہ دار بناتا ہے۔ دونوں نسلوں میں اینٹی لاک بریکنگ سسٹم کے ساتھ آل وہیل وینٹڈ بریک شامل ہیں۔

اگر آپ کے دوستسبشی مانٹیرو کا اسپیڈومیٹر ، اسپیڈومیٹر تبدیل ہو رہا ہے۔ اسپیڈ سینسر آپ کے ٹرانسمیشن گیئرز کی بدلتی ہوئی رفتار کو ماپتا ہے۔ اگر یہ کام کرنا چھوڑ دیتا ہے تو ، آپ کو اسے تبدیل کرنے کی ضرور...

آٹوموٹو کون میں ، وولٹ میٹر ماپ بیٹری گاڑیوں کے ذریعہ ذخیرہ کردہ وولٹ کی تعداد دکھاتا ہے۔ بہت سی گاڑیاں ، خاص طور پر بڑی عمر کی کاریں ، معمول کی روشنی سے لیس ہیں۔ سن پروپٹ وولٹ گیجز تیار کرتا ہے جس ک...

آپ کے لئے