مواد
- چسپاں لفٹر گولڈ اسٹک والو کو کیسے ٹھیک کریں
- مرحلہ 1
- مرحلہ 2
- مرحلہ 3
- مرحلہ 4
- مرحلہ 5
- ٹپ
- اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
والوز اور لفٹرز گاڑی کے والو نظام کے حصے کے طور پر کام کرتے ہیں۔ بجلی کے فالج اور راستہ گیسوں کی رہائی کے لئے کمپریشن کی اجازت دینے والے ، والوز کو کھلی اور قریب رکھیں۔ خلیہ پر بھاری وارنش کی وجہ سے یا ضعیف واپسی اسپرنگس کی وجہ سے والو کے تنوں چپکے ہوسکتے ہیں یا مستقل یا بے وقتی سے ہوسکتے ہیں۔ لفٹرز والو کو اوپر اور نیچے کی حرکت پر قابو رکھتے ہیں۔ انجن کی بڑی مرمت کیے بغیر ، گاڑی کا مالک کچھ آسان مکینیکل طریقہ کار آزما سکتا ہے ، یا وہ حصوں کو صاف اور چکنا کرنے کے لئے ایک مخصوص ملحق استعمال کرسکتا ہے۔
چسپاں لفٹر گولڈ اسٹک والو کو کیسے ٹھیک کریں
مرحلہ 1
پارک پارک میں کریں اور ایمرجنسی بریک لگائیں۔ انجن کو اسٹارٹ کریں اور ڈنڈا بڑھا دیں۔ انجن کو آپریٹنگ درجہ حرارت تک پہنچنے دیں۔ کسی بھی کلوننگ یا کلوننگ کو سننے کے لئے اسٹیتھوسکوپ کا استعمال کریں ، جو انجن کے اوپری حصے پر ایک لمبی مستطیل خانہ کی طرح دکھائی دیتا ہے۔ اس علاقے سے چپکی والی والو اور شور لفٹرس ، جو مکل .ہ لگانے یا کلاکنگ کی طرح لگے گا۔ یہ کرنا ایک بہت اہم کام ہے ، لیکن یہ ایک بہت اہم کام ہے۔
مرحلہ 2
انجن بند کرو۔ آئل انجن کی سطح کی جانچ پڑتال کریں ، اور ڈپ اسٹک اسکیل پر نشان لگائے ہوئے تیل کی مناسب سطح سے کرینک کیس کو بھریں ، جو اس لائن کے ذریعہ دکھایا جائے گا جس کے آگے "گرم" کا لفظ ہے۔ ایک بہت ہی نچلی سطح سے تمام لفٹروں پر کلک کرنے کا سبب بنے گا ، جس سے مشین گن بند ہوسکتی ہے جیسے انجن کے اگلے اور عقبی حصے پر کلک کرنا۔ملاحظہ کریں کہ اگر مناسب حد کو پورا کرنے کے بعد بھی شور برقرار رہتا ہے۔
مرحلہ 3
تیل کی سطح کو بہت زیادہ پڑھنے کے ل the ڈپ اسٹک چیک کریں۔ کوئی بھی تیل مارک اپ نظام میں بلبلوں کو اڑا نہیں سکتا۔ اگر سطح زیادہ اونچی دکھائی دیتی ہے تو ، کرینک کیس سے تیل کی مناسب مقدار نکالیں جب تک کہ یہ ڈپ اسٹک پر مناسب سطح تک نہ پہنچ جائے۔
مرحلہ 4
کرینک کیس میں مارول اسرار آئل کی طرح آئل ملانے کا ایک مکمل کین شامل کریں۔ یہ عمدہ مشین والو اور چور والے علاقوں میں داخل ہوگی۔ کچھ گھنٹوں تک گاڑی چلائیں ، کچھ سخت ایکسلریشن کا استعمال کرتے ہوئے۔ گھر پہنچ کر ، انجن کا تیل اور فلٹر میں تبدیلی کے لئے انتظار کریں۔ کوئی بھی معمولی چپکی والی والو یا ہائیڈرولک لفٹر اس علاج کے بعد غائب ہوجائے۔
مرحلہ 5
اس بات کو یقینی بنائیں کہ انجن آف ہوچکا ہے اور ٹھنڈا رہتا ہے۔ مناسب ساکٹ کے ساتھ والو کور (یا کور) کو ہٹا دیں۔ والو چشموں کو دیکھیں ، جو ڈی سیل بیٹری کے سائز کے بارے میں بہت موٹی چشمے ہیں۔ چھوٹی چھوٹی برقرار رکھنے والی کلپس ہر والو کے اوپری حصے پر بیٹھنے کے ل sit بیٹھی ہیں - اس بات کو یقینی بنائیں کہ تمام چھوٹے کلپس اپنی مناسب پوزیشن پر بیٹھے ہیں۔ بہار کے اندر گھسنے والے تیل کا چھڑکاؤ ، جہاں والو کا تنہ بیٹھتا ہے۔ والو کا تنہ چمکدار ہوگا اور پنسل کے قطر کا حجم ہوگا۔ گھسنے والا تیل کئی منٹ بھگنے دیں۔
ایک چھوٹا ہتھوڑا کے ساتھ والو کے اسپرنگس کے اوپر آہستہ سے ٹیپ کریں۔ والو اسٹیم شافٹ کے ساتھ والو کو ٹیپ کرنا تاکہ یہ صحیح طریقے سے حرکت پذیر ہو۔ والو کو تبدیل کریں اور کسی بھی کلک یا کلاکنگ کے لئے سنیں۔
ٹپ
- تکنیکی ایکسلریشن تکنیک کا استعمال کرتے وقت رفتار کی حدود کی پابندی کریں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- ساکٹ سیٹ اور رنچ (معیاری گولڈ میٹرک)
- گھسنے والا تیل
- ہتھوڑا
- آٹوموٹو اسٹیتھوسکوپ
- موٹر آئل
- تیل کا فلٹر
- آئل فلٹر رنچ
