مواد
D15B7 انجن 1992 سے 1995 تک ہونڈا کے ذریعہ تیار اور ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس میں ہونڈا سوک DX اور ہونڈا سوک LX میں اس وقت کی مدت کے دوران استعمال کیا گیا تھا۔ D15B7 میں آج تک ایک وقف شدہ مارکیٹ مارکیٹنگ کی کمیونٹی ہے ، اور یہ اکثر ہونڈا گاڑیوں میں استعمال ہوتا ہے۔ ترمیم کے بغیر D15B7 102 ہارس پاور اور 95 پاؤنڈ فٹ ٹارک پیدا کرتا ہے۔ ان نمبروں میں ایک یا زیادہ بعد کی مصنوعات کے ذریعہ اضافہ کیا جاسکتا ہے۔
مرحلہ 1
انجن میں ہوا کے بہاؤ میں اضافہ کریں۔ D15B7 پر ایئر انٹیک سسٹم کو پرفارمنس آف مارکٹ انٹیک سسٹم سے تبدیل کرنا اس کو پورا کرنے کا آسان ترین طریقہ ہے۔ ہوا کی مقدار کو تبدیل کرنا تھوڑی دیر کے لئے بھی کیا جاسکتا ہے ، اور کارکردگی کے بعد کی ہوا میں انٹیک کے نظام کو کم سے کم $ 150 تک پڑا جاسکتا ہے۔ اس تنصیب کے نتیجے میں عام طور پر لگ بھگ 15 ہارس پاور کا اضافہ ہوتا ہے۔ انجن میں مزید ہوا حاصل کرنے کا دوسرا طریقہ یہ ہے کہ جبری ہوا شامل کرنے والی کٹ لگائیں۔ یہ ایک بہت زیادہ مشغول تنصیب ہے جس میں انجن میں بڑی ترمیم کی ضرورت ہوتی ہے اور اسے صرف ماہرین کے ذریعہ انجام دینا چاہئے ، لیکن یہ آپ کے سوک کی ہارس پاور سے دوگنی ہوسکتی ہے۔
مرحلہ 2
انجن سے باہر ہوا کے بہاؤ میں اضافہ کریں۔ دو اجزاء انجن کو چھوڑنے والی ہوا کی مقدار کو متاثر کرتے ہیں۔ راستہ اور ہیڈر ان میں سے ایک یا دونوں اجزا کو پرفارمنس سے تبدیل کرنا ، جس سے ہارس پاور بڑھ جاتی ہے۔ یہ آسانی سے جیک ، جیک اسٹینڈز اور ٹائر چوروں کے ساتھ استعمال کیا جاسکتا ہے۔ ہیڈر کی جگہ لینے میں D15B7 انجن بے سے کچھ حد تک شامل ہوتا ہے ، جس میں انجن لہر یا اسی طرح کے آلے کے استعمال کی ضرورت ہوتی ہے۔
انجن میں بہتے ہوئے ایندھن کی مقدار میں اضافہ کریں۔ ڈی 15 بی 7 انجن سلنڈروں میں ایندھن کے بہاؤ کو کنٹرول کرنے کے لئے الیکٹرانک فیول انجیکشن سسٹم کا استعمال کرتا ہے ، اور اس ایندھن انجیکشن سسٹم کے عمل کو جہاز والے کمپیوٹر کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے۔ اس کمپیوٹر کی کارکردگی کو پرفارمنس کمپیوٹر چپ کے ذریعہ تبدیل کیا جاسکتا ہے ، جو زیادہ سے زیادہ بجلی کی پیداوار کے لئے کمپیوٹر کو دوبارہ پروگرام کرتا ہے۔ یہ تنصیب نسبتا simple آسان ہے اور انجن میں کسی قسم کی ترمیم کی ضرورت نہیں ہے۔ ایندھن کے نظام کے ذریعے ہارس پاور میں اضافے کا ایک اور طریقہ نائٹروس آکسائڈ انجکشن سسٹم انسٹال کرنا ہے۔ نائٹروس آکسائڈ ایک کیمیائی ایجنٹ ہے جو دہن میں اضافہ کرتا ہے ، اور ایک انجکشن کٹ ڈرائیور کو بٹن کے پریس کے ذریعہ فیول لائن میں نائٹروس آکسائڈ شامل کرنے کی اجازت دیتی ہے۔
