مواد
ناکام یا خراب شدہ کمپریسر کی تشخیص میں زیادہ وقت یا تجربہ نہیں لگتا ہے۔ آپ دونوں کمپریسر کو پہنچنے والے نقصان کی علامت کو دیکھ اور خوشبو کرسکتے ہیں۔ جب آپ گرم ائر کنڈیشنگ کریں گے تو آپ کو معلوم ہوگا کہ آپ کو پریشانی ہوگی۔ حفاظت کے لئے انجن بند کر کے کمپریسر بیلٹس اور وائرنگ کا معائنہ کریں۔ تاہم ، آپ کو یہ یقینی بنانے کے لئے کہ کلچ مرکز مشغول ہوجائے اس کے لئے انجن کے ساتھ کمپریسر ہب کا معائنہ کرنے کی بھی ضرورت ہوگی۔
مرحلہ 1
اپنی گاڑیوں کے ایئر کنڈیشنگ سسٹم کے ریڈی ایٹر کے پیچھے کمپریسر تلاش کریں۔ انجن بند ہونے پر ، تیل کے لئے کمپریسر کا معائنہ کریں۔
مرحلہ 2
کلچ کے قریب ، کمپریسر سے منسلک ڈرائیو بیلٹ کی حالت دیکھیں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ ڈرائیو بیلٹ مضبوطی سے محفوظ ہو اور اسے کوئی نقصان نہ ہو۔
مرحلہ 3
ہب کلچ کو تبدیل کریں - گول حصہ جو کمپریسر پر کھڑا ہوتا ہے - اس بات کو یقینی بنانا کہ یہ کم سے کم مزاحمت کے ساتھ گھومتا ہے۔
مرحلہ 4
کمپریسر کے آس پاس کی وائرنگ پر ایک نظر ڈالیں۔ اگر آپ دیکھتے ہیں کہ وائرنگ جل گئی ہے یا زیادہ گرمی کی علامات دکھاتی ہے تو آپ کو وائرنگ کی مرمت کرنی ہوگی۔
مرحلہ 5
انجن کو اسٹارٹ کریں ، اور ایئر کنڈیشنگ کو اعلی ترین ٹھنڈی ترتیب میں رکھیں۔ انجن کو ائر کنڈیشنر کے ساتھ بیکار رہنے دیں۔
مرحلہ 6
انجن چلتے وقت مرکز کی جانچ پڑتال کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ حب بیلٹ کی رفتار سے منسلک ہوتا ہے اور گھومتا ہے۔ نیز ، ڈرائیو بیلٹ بھی چیک کریں۔ اس بات کا یقین کر لیں کہ جب یونٹ چل رہا ہے تو بیلٹ پھسل نہ جائے۔
ہوز کے درجہ حرارت کی جانچ کریں۔ اگر آپ انجن کی جانچ کرتے ہوئے زیادہ گرمی لینا چاہتے ہیں تو آپ کو ہوزوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔ اس کے علاوہ ، ریفریجریٹ لیک کو بھی چیک کریں۔
تجاویز
- حصوں کی جگہ لے کر گاڑی کے کارخانہ دار کے ذریعہ طے کردہ خصوصیات کا استعمال کریں۔ خاص طور پر ، ڈرائیو بیلٹ اور ہوز کو مینوفیکچررز کی سفارش سے ملنے کی ضرورت ہوگی۔
- بہترین کارکردگی کے ل every ہر دو سال بعد ائر کنڈیشنگ سسٹم کی مکمل خدمت کریں۔
انتباہ
- انجن کے ساتھ کمپریسر ، بیلٹ اور ہوزوں کا معائنہ کرتے وقت حفاظتی احتیاطی تدابیر اختیار کریں۔ علاقے کو اچھی طرح سے چھوڑ کر گیسوں کے سانس کو روکیں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- مالکان کا دستی
- نیا بیلٹ
