مواد
انجن میں ٹائمنگ چین ایک بہت ہی اہم فنکشن انجام دیتا ہے: یہ کرینکشافٹ اور کیمشافٹ کو جوڑتا ہے۔ نایلان گیئرز اور ٹائمنگ بیلٹ کچھ میک اور ماڈل پر ایک ہی فنکشن انجام دیتے ہیں۔ انٹیک اور ایگزسٹ والوز کرینکشاٹ کی گردش کے سلسلے میں کھلی اور قریب ہیں ، جو فائرنگ کے لئے پسٹن کے اسٹروک کو کنٹرول کرتا ہے۔ اگر دونوں غلط فہم ہوجاتے ہیں یا کنکشن خراب وقت کا سلسلہ توڑتا ہے تو ، انجن ٹھیک طرح سے چلنے میں ناکام ہوجاتا ہے۔ ٹائمنگ چین مختلف قسم کے شور مچا سکتا ہے ، اور زیادہ سے زیادہ کثرت سے۔
مرحلہ 1
گاڑی پارک یا غیر جانبدار میں رکھیں اور ایمرجنسی بریک لگائیں۔ ڈاکو بلند کرو۔ انجن کو اسٹارٹ کریں اور انجن کا اگلا حصہ سنیں جبکہ انجن ٹھنڈا ہی رہے۔ ایک خراب ٹائمنگ چین اکثر انجن کے گرم ہونے سے پہلے چند منٹ کے لئے ایک لرزہ خیز آواز کا اخراج کرے گا ، اور پھر گرمی میں رہے گا۔
مرحلہ 2
انجن کو گرم اور مستحکم کرنے کے ساتھ ، ٹائمنگ چین کور کے اوپری حصے کے خلاف ایک لمبی ہینڈلڈ پنڈلی کے ساتھ ایک سلاٹ سکریو ڈرایور کے بلیڈ کو رکھیں۔ انتہائی محتاط رہنا؛ آپ نہیں چاہتے کہ سکریو ڈرایور کسی حرکت پذیر حصے کے ساتھ رابطے میں آئے ، جیسے کتائی بیلٹ یا پنکھے بلیڈ۔ اس کے علاوہ ، اپنے بالوں کو کمر رکھیں۔ اپنے کان کو سکریو ڈرایور کے ہینڈل سرے پر رکھیں۔
مرحلہ 3
ایسی دھاتی آواز کو سنیں جو شور مچانے یا کھرچنے لگے ہو۔ آواز وقفے وقفے سے یا مستقل ہوسکتی ہے ، لیکن یہ دھات سے رابطے میں دھات ہوگی۔ اس طرح کا شور ڈھیلے وقت کی زنجیر کو ظاہر کرے گا۔ آپ کو دھاتی سے تھپڑ مارنے کا شور بھی سن سکتا ہے۔ ایک آٹوموٹو اسٹیتھوسکوپ دیں اور جانچ وقت کے سلسلے کے اوپری یا پہلو پر رکھیں۔ اگر آپ کو کوئی گڑبڑ سنائی دیتی ہے تو ، یہ ٹائمنگ چین کا شور ظاہر کرتا ہے۔
مرحلہ 4
اگر آپ کے پاس چار سلنڈر انجن ہے تو اسٹیتھوسکوپ کو ڈون کریں اور جانچ کو والو کور کے سامنے والے حصے پر رکھیں۔ راکر بازو ٹیپٹس کی کارروائی کو سنیں۔ اگر وہ اونچی آواز میں لگتے ہیں تو اسٹیتھوسکوپ کو مزید آگے بڑھیں۔ ایک وقت میں کچھ انچ منتقل کریں۔ شور اٹھانے والوں کے لئے سنو۔ اگر تمام لفٹر شور مچاتے ہیں تو اس کا مطلب یہ ہے کہ ٹائمنگ چین میں اس میں بہت زیادہ سست ہے۔ یہ V6 اور V8 انجنوں کے ل work کام کرسکتا ہے۔ دونوں والو کورز پر آہستہ آہستہ سٹیٹھوسکوپ کو آگے بڑھائیں۔ اگر تمام راکر ہتھیاروں سے شور لگتا ہے تو ، یہ ایک لمبی وقت کی زنجیر کی طرف اشارہ کرتا ہے۔
مرحلہ 5
اس بات کا تعین کریں کہ آیا آپ کی گاڑی میں ایک ہی سرپینٹائن بیلٹ ہے یا الگ الگ اجزاء چلانے والے انفرادی بیلٹ ہیں۔ انجن بند کرو۔ سرپینٹائن بیلٹ کنفیگریشن کے ل the ، بیلٹ کی صحیح روٹنگ کے ل your اپنے مالکان سے رجوع کریں ، یا پنکھے کے کفن کے اوپر ڈایاگرام استعمال کریں۔
مرحلہ 6
بیلٹ ٹینشنر گھرنی پر سینٹر بولٹ سے منسلک ہونے کے لئے ساکٹ اور بریکر بار کا استعمال کریں۔ بیلٹ کے تناؤ کو اتارنے کے ل clock اسے گھڑی کی سمت موڑ دیں اور پھر بیلٹ کو گھرنی سے دور کردیں۔ انجن شروع کریں۔ ٹائمنگ چین کور پر شور سننے کے لئے اسٹیتھوسکوپ کا استعمال کریں۔ اگر آپ شور مچاتے یا کھرچتے ہوئے آوازیں سنتے ہیں تو ، یہ یقینی طور پر ایک خراب وقت کا سلسلہ ہوگا ، کیوں کہ آپ نے دوسرے احتمال والے اجزاء کے عمل کو ختم کردیا ہے۔
مرحلہ 7
بیلٹ سے چلنے والے اجزاء پر ایڈجسٹ کرنے والے بولٹ ڈھیلے کرنے کے لئے ساکٹ اور رنچ کا استعمال کریں ، اگر آپ کے پاس متعدد بیلٹ ہیں۔ اس میں واٹر پمپ ، ائر کنڈیشنگ کمپریسر ، الٹرنیٹر ، گھرنی کے پرستار ، پاور اسٹیئرنگ پمپ اور اسموگ پمپ شامل ہیں۔ بیلٹ کی پلیسمنٹ یاد رکھیں۔ بیلٹ ہٹ جانے کے بعد ، انجن شروع کریں۔
ٹائمنگ چین کا احاطہ کرنے والے حصے کے اوپری حصے میں اسٹیتھوسکوپ کی تحقیقات کریں۔ اگر آپ کو کوئی لرزتے یا کھرچنے والی آواز سنائی دیتی ہے ، جس میں انجن سے کوئی دوسرا شور نہیں نکلا ہے ، تو یہ خراب وقت کی زنجیر کی نشاندہی کرتا ہے۔ بیلٹ آف ہونے کے ساتھ انجن کو ضرورت سے زیادہ طویل عرصے تک نہ چلائیں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- مالک دستی کی مرمت کرتے ہیں
- stethoscope کے
- سکریو ڈرایور (لمبی پنڈلی)
- ساکٹ سیٹ اور رنچ
- بریکر بار
