مواد
دستی ترسیل پہلے تھے
دستی ٹرانسمیشن کا عمل کئی سالوں سے موجود ہے۔ آج ، دستی ترسیل ہر قسم کی گاڑی میں استعمال ہوتے ہیں۔ دستی ٹرانسمیشن تین اسپیڈ کے طور پر شروع ہوئی اور کاروں میں چار ، پانچ- اور یہاں تک کہ چھ اسپیڈ ٹرانسمیشن کی طرف بڑھا۔ ٹرک دو مختلف گیئرز کے ساتھ ٹرانسمیشن کی طرف بڑھا ہے۔ زیادہ تر حصے میں ، دستی نشریات پریشانی سے پاک ہیں۔ تاہم ، میکانکی کسی بھی چیز کی طرح ، جزو کی ناکامی ہوسکتی ہے۔
تفصیلات پر توجہ دیں
ٹرانسمیشن کی دشواریوں کی تشخیص کرنے کا طریقہ یہ خیال رکھنا ہے کہ جب مسئلہ موجود ہو اور کن حالات میں ہو۔ اگر دستی ٹرانسمیشن صرف اس وقت شور مچاتی ہے جب کلچ پیڈل پوری جگہ پر ہوتا ہے یا یہ پیسنے یا ہنگامہ آرائی کی آواز سنائی دیتی ہے تو ، تھینک دینا خراب ہے۔ اگر ٹرانسمیشن شور کرتی ہے تو ، یہ شور کی راہ میں ٹھیک ہے ، یہ ہمیشہ موجود رہتا ہے ، اور جب گیئر میں ڈال دیا جاتا ہے تو شور بدلا جاتا ہے ، لیکن اچھی طرح سے شفٹ ہوجاتا ہے ، ان پٹ شافٹ بیئرنگ خراب ہے۔ یہ ٹرانسمیشن کے سامنے کا شافٹ ہے۔ کلچ شافٹ پر اسپلائنس سے منسلک ہے۔
شور سنیں
اگر ٹرانسمیشن چلتے ہوئے زور سے شور مچاتی ہے یا پیس رہی ہے تو ، ٹرانسمیشن میں تیل کی جانچ کریں۔ اگر یہ بھرا ہوا نہیں ہے تو ، اسے منظور شدہ سیال سے پُر کریں اور اسے دوبارہ ٹیسٹ کریں۔ اگر ٹرانسمیشن میں شور پیدا ہوتا ہے جب اس میں درست سیال ہوتا ہے تو ، بیئرنگز ناقص ہوتی ہیں اور ٹرانسمیشن میں دوبارہ تعمیر نو کی ضرورت ہوتی ہے۔ نئی ٹرانسمیشن خریدنا زیادہ موثر ہوگا۔
یہ کیسا محسوس ہوتا ہے؟
اگر ٹرانسمیشن بہتر ہے تو ، تعلق خرابی ہے اور زیادہ تر حالات میں یہ مشکل مرمت نہیں ہے۔ اگر ٹرانسمیشن ایک اوپری لوڈر ہے ، جس میں وہ قسم ہے جہاں گیئر شفٹ ہوتا ہے تو ، گیئر شفٹ کے اختتام پر شفٹنگ کانٹا یا گیند ہی مسئلہ ہے۔ جب گیئر شفٹ میلا ہوتا ہے تو ، یہ اس کی ساکٹ میں گیند کے اختتام پر ڈھیلے پڑنے کی بات ہے۔ ایک ٹاپ لوڈر گیئر شفٹ ہینڈل کا استعمال کرتا ہے جس کا پلیٹ کے نیچے بہار ہوتا ہے ، اور یہ شفٹر کے نیچے والی گیند پر نیچے دھکیل دیتا ہے۔ یہ گیند گیئرشفٹ سوراخ کے وسط میں ایک گول جیب میں شفٹ میں فٹ بیٹھتی ہے۔ جب پلیٹ نیچے دب جاتی ہے ، موسم بہار گیند کو اپنی شفٹ میں مجبور کرتا ہے ، جو گیئر بینک کو گیئرز کو تبدیل کرنے کے لئے آگے بڑھاتا ہے۔
جسمانی طور پر شفٹ کرنا مشکل ہے
اگر ٹرانسمیشن خاموشی سے چل رہی ہے تو ، پیسنے کے بغیر گیئر میں چلانا مشکل ہے ، ہم وقت سازی برا ہے۔ وہ گیئر جیسا ہی طواف ہیں ، لیکن تنگ ہیں اور دانتوں کی جگہ پر وہ مرکزی گئر کو سست کرنے کے لئے تیار کردہ سہ رخی شکل کی شارٹس لگاتے ہیں جس سے گیئر بینک کو میش کرنا آسان ہوجاتا ہے۔ جب وہ میش پہنے ہوئے ہوں گے تو ، وہ بری طرح پیسنے کے بغیر میش نہیں کریں گے۔ مطابقت پذیری ہموار شفٹ کے ل the رفتار کو ساتھ لاتے ہیں۔ اس قسم کی پریشانی کے لئے بھی مکمل تعمیر نو کی ضرورت ہے۔
