ایل 48 اور ایل 82 کارویٹ انجنوں کے مابین فرق

مصنف: Louise Ward
تخلیق کی تاریخ: 12 فروری 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 4 جولائی 2024
Anonim
انجن میں ترمیم سے پہلے اور بعد میں کارویٹ
ویڈیو: انجن میں ترمیم سے پہلے اور بعد میں کارویٹ

مواد


L48 350 کیوبک انچ انچ V-8 انجن 1967 ء سے 1980 ء تک پیدا ہوا ایک پاور پلانٹ تھا۔ L82 350 اڈے 350 کا پرفارمنس ورژن تھا اور 1973 ء سے 1980 کے درمیان تیار کیا گیا تھا۔ L48 1975 تک کوریٹیٹ پر ایک آپشن تھا۔ L82 1980 تک کوریٹی پر ایک آپشن تھا۔

ماخذ

شیورلیٹ سمال-بلاک 350 V-8 پہلے چھوٹے بلاک V-8 تک اس کی ابتدا کا پتہ لگاسکتا ہے جو 265 مکعب انچ کو بے گھر کردیا اور 1955 میں اس کی شروعات ہوئی۔ شیورلیٹ نے 1967 میں 350 کو متعارف کرایا اور یہ تیزی سے اب تک کے سب سے مشہور V-8s میں سے ایک بن گیا۔ اس کا سائز ، وسیع پیمانے پر پیداوار کی صلاحیتیں اور استحکام۔ 2011 میں ، 4 انچ کا بور انجن کا سب سے زیادہ مقبول سائز اور سب سے مشہور انجن سائز تھا۔ ایل 48 350 وی 8 بیس کا پہلا ورژن تھا۔ یہ L30 327 V-8 جیسی بہت سی خصوصیات کو شریک کرتا ہے جس میں اہم فرق یہ ہے کہ L48 کو طویل اسٹروک تھا۔ ایل 48 اور ایل 30 ایک ہی سر ، بلاک ، انٹیک اور ایگزسٹ مینیفولڈس ، کاربوریٹر اور کیمشافٹ میں مشترکہ ہیں۔ ایل 48 اور ایل 82 ایک ہی بلاک اور ہیڈ کاسٹنگ نمبروں کا اشتراک کرتے ہیں۔

L48

L48 350 نے اصل میں کیمرو کو چلائی کے ساتھ چیوی نے ایک سال بعد نووا میں انجن انسٹال کیا۔ 1969 میں شروع ہونے والے بیشتر شیویس نے L48 کو معیاری سامان یا گاڑی کے لحاظ سے اختیار کے بطور وصول کیا۔ یہ 327 کے مقابلے میں تقریبا 20 اضافی ہارس پاور ہے ، لیکن اس میں نسبتا m ہلکا کیمرہ پیش کیا گیا ہے۔ ایل 48 میں دو یا چار بیرل کواڈرا جیٹ روچیسٹر کاربوریٹر نمایاں کیا گیا ہے۔ اس میں 165 ہارس پاور کی فراہمی میں مدد کے لئے 1975 میں 8.2 سے 1 کمپریشن تناسب تھا۔ 1979 میں ، چیوی نے L48 ، L81 کا ایک نیا ورژن متعارف کرایا ، جو L48 کی طرح تھا ، مقصد میں چنگاری ایڈوانس ، ویکیوم ایڈوانس اور کمپیوٹر کنٹرول شامل ہے۔


L82

چیوی نے کمپریشن تناسب کو بڑھاوایا ، 1975 میں ایل 82 کی کارکردگی کو تیار کرنے کے لئے چار بیرل روچسٹر کارب اور ڈوئل ایئر ایلومینیم انٹیک کئی گنا استعمال کیا۔ اس میں 205 ہارس پاور پیدا کرنے کے ل 9 9 سے 1 کمپریشن تناسب ہے۔ 1976 میں آؤٹ پٹ 210 ہارس پاور اور 255 پاؤنڈ ٹارک ہوگئی۔ دو سال بعد ہارس پاور میں اضافہ ہوا۔ 1979 میں ، چیوی نے L82 بڑے والوز ، 10.2-to-1 کمپریشن تناسب اور ہارس پاور کو 225 تک آگے بڑھانے کے لئے نیا کیمرا دیا ، اور پھر 1980 میں 230 ہارس پاور۔

مختلف خصوصیات

L82 میں L48 کے مقابلے میں بہت سے مختلف اجزا شامل ہیں۔ ایل 82 میں بڑے سر اور والوز ، چار بولٹ ہاتھ ، جعلی اسٹیل کی کرینک ، مختلف پسٹن اور ایلومینیم کی انٹیک تھی۔ اگرچہ L82 میں کیمرا زیادہ مضبوط ہے ، لیکن یہ L48 کی طرح ہی مشابہ ہے۔ L82 میں 2.02 انچ والوز تھے اور L48 1.94 انچ کی پیمائش کرتی ہے۔ ایل 48 کے پاس کاسٹ کرینک ، دو بولٹ ہاتھ اور کاسٹ لوہے کی انٹیک کئی گنا تھی۔ 1980 میں ایل 48 ایلومینیم کی مقدار موصول ہوئی۔

ملٹی پورٹ فیول انجیکشن سسٹم پر انجیکٹر۔ وہ یہ کام کئی داخلی اجزاء جیسے کوئل ، چشمے ، فریم ، نوزلز اور دیگر اجزاء کا استعمال کرتے ہوئے کرتے ہیں۔ انجیکٹر کے اندر ان میں سے کوئی بھی اجزاء وقت کے ساتھ سا...

ہونڈا Gx140 نردجیکرن

Laura McKinney

جولائی 2024

ہونڈا جی ایکس 140 ایک ایسا انجن ہے جو گو کارٹس ، لان موورز ، گولف کارٹس اور دیگر چھوٹی ، گیس سے چلنے والی گاڑیاں اور مشینری میں استعمال ہوتا ہے۔ ہونڈا نے 1980 کی دہائی کے وسط میں جی جی ایکس 140 متعار...

حالیہ مضامین