مواد
خریداری کے ل and SUV اور SUV کے مابین فرق۔ 4X2 ، یا دو پہیے والی ڈرائیو میں ، ایک ڈرائیو سسٹم پیش کیا گیا ہے جو طاقت کو اگلے یا عقبی پہیے تک منتقل کرتا ہے۔ A 4X4 ، یا چار پہیے ڈرائیو میں ، ٹرانسفر کیس کے ذریعہ چاروں پہیئوں کو بجلی فراہم کی گئی ہے۔ آل وہیل ڈرائیو 4X4 سے مختلف ہے ، اور دونوں کو ایک دوسرے کے ساتھ الجھنا نہیں چاہئے۔
ریئر ٹو وہیل ڈرائیو
شمالی امریکہ کے بیشتر آٹوموبائل آٹوموٹو کی پوری تاریخ میں ریئر وہیل ڈرائیو آٹوموبائل رہی ہیں۔ ریئر وہیل ڈرائیو گاڑی نے 1980 کی دہائی میں اس وقت اعلی حکمرانی کی جب گاڑی سازوں نے چھوٹی کاریں بناتے ہوئے فرنٹ وہیل ڈرائیو میں تبدیل ہونا شروع کیا۔ ریئر وہیل ڈرائیو کاریں عموما bigger بڑی ہوتی ہیں ، جیسے لگژری مرسڈیز بینز یا شیورلیٹ کوریٹی۔ عملی طور پر تمام ایس یو وی میں ریئر وہیل ڈرائیو ہوتی ہے کیونکہ یہ فرنٹ وہیل ڈرائیو کی نسبت زیادہ سے زیادہ 50:50 تناسب کے قریب - بہتر تقسیم فراہم کرتا ہے۔ اس کے نتیجے میں پہی .ے اسٹیئرنگ اور پچھلے پہی .وں کو طاقت حاصل کرنے اور گاڑی کو چلانے کا کام دیتے ہیں۔ تاہم ، ایک دو پہیے والی ڈرائیو ایس یو وی صرف فرش ڈرائیونگ کے ل good ہی اچھی ہے ، کیونکہ ناہموار خطوں پر تشریف لانا ضروری ہے۔
فرنٹ ٹو وہیل ڈرائیو
اگرچہ فرنٹ وہیل ڈرائیو والی گاڑیاں 1920 کی دہائی تک اپنی تاریخ کا سراغ لگاسکتی ہیں ، لیکن وہ ڈیٹرائٹ کے بڑے ، تھریس ایک طاقتور ، متناسب کار کے تصور کو فٹ نہیں کرتیں۔ 1973 اور 1978 میں ایندھن کی قلت نے امریکی گاڑی بنانے والوں کو چھوٹی کاروں میں منتقل کرنے پر مجبور کردیا۔ اس کے لئے فرنٹ وہیل ڈرائیو اور ٹرانسمیشن والی عمارت کی ضرورت ہے۔ اس نے عقبی پہیے تک جانے والی ڈرائیو شافٹ کو ختم کردیا۔ کمپیکٹ کراس اوور ایس یو وی بنانے والوں نے فرنٹ وہیل ڈرائیو تصور کو گلے لگا لیا۔ کراس اوور ایس یو وی مسافر کاروں کے فریموں اور معطلی کے نظام کو ملازمت دیتی ہیں ، لیکن اس میں سواری ہوتی ہے اور ٹرک پر مبنی ایس یو وی کی نظر ہوتی ہے۔ کومپیکٹ ایس یو وی جیسے ہونڈا سی آر-وی اور فورڈ فرار ، فرنٹ وہیل ڈرائیو ایس یو وی ہیں۔
فور وہیل ڈرائیو
فور وہیل ڈرائیو ایس یو وی کا انجن دو اسپیڈ ٹرانسفر کیس اور اس کے ڈرائیو ایکسل کے ذریعہ پاور کو چاروں پہیوں میں منتقل کرتا ہے۔ فور وہیل ڈرائیو کا سب سے اہم پہلو کم گیئر کی حد میں جانے کی صلاحیت ہے ، تاکہ ایس یو وی کو سمیٹ ، ناہموار راستوں ، کسی نہ کسی خطے یا بھاری برف والے خطوں میں گھوم سکے۔ پرانے ایس یو وی ماڈلز میں اکثر صرف مکھی پر شفٹ ، یا پارٹ ٹائم فور وہیل ڈرائیو سسٹم شامل ہوتا ہے۔ اس قسم کی چار پہیے والی ڈرائیو آپ کو بغیر کسی رکے اور 60 میل فی گھنٹہ سے کم گاڑی چلاتے ہوئے دو پہیے ڈرائیو کو دو پہیے ڈرائیو پر جانے کی اجازت دیتی ہے۔ جب حالات اس کا مطالبہ کریں تو نئے خودکار ورژن فور وہیل ڈرائیو میں منتقل ہوگئے۔ شیورلیٹ مضافاتی علاقے اور فورڈ ایکسپلورر چار پہیے والی ڈرائیو استعمال کرتے ہیں۔
آل وہیل ڈرائیو
آل وہیل ڈرائیو چاروں پہیوں کو بجلی فراہم کرتی ہے۔ یہ ایس یو وی کو بہتر کرشن اور استحکام فراہم کرتا ہے ، لیکن بس اتنا ہی ہے۔ آل وہیل ڈرائیو گاڑیاں روڈ کے حالات کو نپٹانے کے لئے ایس یو وی کو کم گیئر میں شفٹ کرنے کے لئے گیئر کی خصوصیت نہیں دیتی ہیں۔ یہ پگڈنڈیوں پر چڑھنے یا خود کو نرم ریت سے نکالنے کے ل. کافی نہیں ہوگا۔
