مواد
آپ کے خیال کے مطابق انجن کا تیل اتنا ہی غیر معمولی ہوجاتا ہے۔ دراصل بہت سارے انجنوں میں سامان کی ایک مقررہ مقدار ہوتی ہے جہاں وہ نہیں جھپکتے۔ ہر دن بھرنے کے دوران مہر اور گسکیٹ لیک اور حادثاتی اخراجات ہوتے ہیں اور شاذ و نادر ہی کسی بڑی تباہی کا نتیجہ ہوتا ہے۔
تیل کی بنیادی باتیں
حتی کہ مصنوعی موٹر آئل زیادہ تر معدنی تیل حجم کے حساب سے ہوتے ہیں ، اس کا مطلب یہ ہے کہ جب وہ کافی گرمی کا سامنا کرتے ہیں تو وہ زیادہ تر دوسرے ہائیڈرو کاربن چلاتے ہیں۔ موٹر آئل پٹرول یا مٹی کے تیل کی طرح جل جائے گا۔ یہ صرف اور بھی زیادہ جلتا ہے اور اس میں بھڑک اٹھنے کے لئے اعلی درجہ حرارت کی ضرورت ہوتی ہے۔ عام طور پر ، موٹر آئل کا فلیش پوائنٹ 390 اور 400 ڈگری فارن ہائیٹ کے درمیان پڑتا ہے۔ اس طرح کے بھاری تیل کے لئے خود کشی کا درجہ حرارت تقریبا 750 ڈگری پر۔
پھیلنے کے نتائج
اگر موٹر آئل کسی ایسی چیز پر اترتا ہے جو اپنے فلیش پوائنٹ سے زیادہ ہو تو ، وہ صرف سگریٹ پیئے گا اور ایک گیس گیس بنا دے گا۔ تاہم ، اس گیس کو کھلی شعلہ کی موجودگی کی ضرورت ہے۔ مشکلات سب سے بہتر ہیں کہ تیل اس وقت تک بھڑکائے گا جب تک کہ وہ راستہ کے کئی گنا یا کاتلیٹک کنورٹر کو ہاتھ نہ لگائے ، اور یہاں تک کہ اس کی کوئی گارنٹی نہیں ہے کہ یہ سطحیں اس کے خود بخود درجہ حرارت سے تجاوز کر جائیں گی۔
کیا کریں؟
اگر آپ تیل کو مسح کرسکتے ہیں یا اسے کسی چیتھڑے کے ساتھ بھگو سکتے ہیں ، تو پھر اسے وہاں بیٹھنے اور کیچڑ میں ٹھوس ہونے سے افضل سمجھا جاتا ہے۔ تھوڑا سا صابن اور ڈش ڈٹرجنٹ آپ کو اوشیشوں سے لے جائے گا ، جو آپ اس تک پہنچ سکتے ہیں۔ اگر آپ تیل کے رساؤ پر جاسکتے ہیں ، تو آگ بجھانے کا کام آسان رکھیں اور کار کو شروع کریں۔ جب آپ اسے رکھیں گے تو اسے ڈنڈ کے ساتھ رہنے دیں۔
