مواد
جی ایم ایس نارتھ اسٹار انجن 1991 میں متعارف کرایا گیا تھا تو یہ ایک بنیاد پرست چیز تھا۔ یہ چھوٹا سا 4.6L V8 قابل اعتماد اور پائیدار آر پی ایم ایس کے لئے ڈوئل اوور ہیڈ کیمشاٹ اور ایک اعلی طاقت کا ایلومینیم بلاک بنایا ہوا مقصد تھا۔ امریکی سرزمین پر شمالی اسٹارس کا واحد اصل مقابلہ فورڈس ماڈیولر وی 8 تھا ، جس نے 1991 میں بھی آغاز کیا اور نارتھ اسٹار کے نمائش کو قیاس آرائی سے ملایا (یہاں تک کہ اس کی 4.6 ایل نقل مکانی تک)۔ نارتھ اسٹار خاص طور پر صرف فرنٹ وہیل ڈرائیو ایپلی کیشنز کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ RWD میں آسانی سے تبادلوں کا آغاز اس کے تعارف کے بعد ایک دہائی سے زیادہ نہیں ہوا۔
مرحلہ 1
اگر آپ قدرتی طور پر خواہش مند پاور پلانٹ چاہتے ہیں تو ایک خراب شدہ 2004 سے 2009 کیڈیلک ایس آر ایکس ، ایکس ایل آر گولڈ ایس ٹی ایس حاصل کریں ، اور اگر آپ سپرچارج ورژن چاہتے ہیں تو 2006 سے 2009 تک کیڈیلک ایس ٹی ایس-وی گولڈ ایکس ایل آر-وی حاصل کریں۔ اگرچہ آپ نارتھ اسٹار کے پچھلے ورژن کو ڈرائیو کے عقب میں ڈھال سکتے ہیں ، ان کے بلاکس کے بارے میں ، یا کسی چیز ، ٹرانسمیشن یا فائر وال کے ساتھ کچھ بھی نہیں۔ ان بعد کے انجنوں کو ایل ایچ 2 (قدرتی طور پر خواہش مند ، 320 ہارس پاور) اور ایل سی 3 (443 سے 469 ہارس پاور) نامزد کیا گیا ہے اور بلاک میں صحیح موٹر ماؤنٹ سوراخ اور ٹرانسمیشن کی دفعات ہیں۔
مرحلہ 2
ڈونر انجنوں کو بجلی ، پانی ، ایندھن اور تیل کی لائنیں منقطع کریں ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ کسی بھی چیز کو نقصان نہ پہنچے۔ وائرنگ کنٹرول اس تبادلہ کا سب سے اہم عنصر ہے۔ ویگا اور آپ پریشانی کا مطالبہ کررہے ہیں۔ اپنے آپ کو ایک حق بنائیں اور یہاں تک کہ اس کے انجن کو چیلٹن یا ہینس دستی خریدے بغیر چھوئے۔ اس $ 20 اچھی طرح سے خرچ کیا.
مرحلہ 3
ڈونر کاروں اور ٹرانسمیشن کو بطور یونٹ ہٹائیں۔ آپ کو ہڈ ، ریڈی ایٹر اور کمڈینسر A / C کو ہٹانے کی ضرورت ہوگی ، لیکن یہ انجنز اوپر سے باہر آنے کے لئے تیار کیے گئے ہیں۔ دستی تحریر اور مثال کے ساتھ دیا گیا ہے۔ خط پر ان کی پیروی کریں ، اور انجام دیئے گئے فرائض کی ایک فہرست رکھیں۔
مرحلہ 4
انجن کنٹرول اور ٹرانسمیشن کنٹرول کو ڈونر سے ہٹا دیں ، ساتھ ہی ہر ایک کے ل w وائرنگ کے مکمل استعمال کے ساتھ۔ ڈونر سے ٹرانسمیشن کراس میمبر اور شفٹر / سینسر اسمبلی کو ہٹا دیں۔ اپنے ڈونر فریم سے موٹر ماونٹس کو ختم کریں اور انجن پر واپس رکھیں۔
مرحلہ 5
انجن کو اپنے انجن خلیج میں گرائیں تاکہ موٹر اپنے کراس میمبر پر چڑھ جائے۔ کار کے نیچے جاکر معلوم کریں کہ آپ کی ترسیل کی کس طرح مدد کی جاسکتی ہے۔
مرحلہ 6
ٹرانسمیشن کے پچھلے حصے کی حمایت کریں ، اور اپنے ہاتھ سے لگائے جانے والے کراس میمبر پر موٹر ماونٹس کو ویلڈ کریں۔ اپنے ترمیم شدہ ٹرانسمیشن کراس میمبر کو ٹرانسمیشن کے عقبی حصے میں رکھیں اور اسے نصب کریں۔ اس مقام پر ، انجن کار میں جسمانی طور پر نصب ہے۔
مرحلہ 7
اپنے اسٹاک ایندھن پمپ ، ایندھن کے فلٹر ، بیٹری ، ریڈی ایٹر ، A / C سنگھنتر ، ٹرانسمیشن کولر ، شفٹر اسمبلی اور اگنیشن کلیدی طریقہ کار کو ڈونر کار سے تبدیل کریں۔
مرحلہ 8
انجن کو ہکائیں اور وائرنگ کے استعمال کے ذریعہ اپنے اپنے کمپیوٹر تک منتقل کریں۔ اس کے لئے کچھ کنٹرول حصوں کو لمبا کرنے یا قصر کرنے کی ضرورت ہوسکتی ہے ، لیکن عطیہ کرنے والی گاڑیوں کی جگہ اور وائرنگ کی ترتیبوں کی نقل کرنے کی پوری کوشش کریں۔
مرحلہ 9
پاور اسٹیئرنگ ، بریک بوسٹر ، راستہ پائپ (جس میں کائلیٹک کنورٹرس اور آکسیجن سینسر شامل ہیں) ، ہوا کی مقدار ، کولنگ سسٹم اور آئل لائنز شامل ہیں۔
کنٹینر کو ڈرائیو شافٹ کی دکان پر لے جا them اور ان کو مناسب لمبائی پر ایک نیا ڈرائیو شافٹ تیار کروائے جس میں تفریق فلانج اور ڈونرز ٹرانسمیشن جوئے کے وصول کنندہ ہوں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- بنیادی ہاتھ والے اوزار ، مکمل سیٹ
- میٹرک اور معیاری ساکٹ ، مکمل سیٹ
- کاٹنے ، دھات کی پیسنے اور ویلڈنگ کے اوزار
- تیاری اور دھات بنانے کا سامان
- Torque رنچ
- کلیئرنس اور پیمائش کے اوزار
- چیلٹن یا ہینس دستی دہندہ اور وصول کنندہ کے لئے
