مواد
چونکہ 90 کی دہائی کی ابتدائی کاریں ڈرائیوروں کو اس بات کا تعین کرنے میں مدد کے ل to تشخیصی پریشانی کے کوڈ کو ظاہر کرنے میں کامیاب رہی ہیں کہ ان میں کیا غلط ہوسکتا ہے۔ ان کوڈز میں چلنے والی حالت ، اخراج سے متعلقہ دشواریوں اور کچھ ٹرانسمیشن اور بریک کے دشواریوں کو بھی ظاہر کیا گیا ہے۔ یہ ایک معیاری OBD II (آن لائن بورڈ تشخیصی ورژن دو) ہے ، جو 90 کی دہائی کے وسط میں پیش کیا گیا تھا۔
مطلوبہ اوزار
کمپیوٹر کی کاروں میں ذخیرہ شدہ کوڈ کو پڑھنے کے لئے انجن کی تشخیصی اسکینر یا کوڈ ریڈر کی ضرورت ہے۔ ایک انتہائی مہنگا ، سکینر اب کافی سستی ہے اور کسی بھی وقت خریدا جاسکتا ہے۔ یہ سکینر اور قارئین OBD II کنیکٹر سے مربوط ہوتے ہیں ، عام طور پر ڈیش کے نیچے واقع ہوتے ہیں۔ فورڈ ونڈ اسٹار پر OBD II کنیکٹر ڈرائیوروں کے دائیں پیر کے اوپر والے حصے میں ڈیش کے نیچے واقع ہے ، اور حفاظتی احاطہ کرتا ہے۔ سرورق آسانی سے ڈیش بورڈ ٹرم کے نچلے کنارے میں دیکھنا چاہئے۔ یہ کنیکٹر تقریبا 1 1/2 انچ لمبا ہے اور کسی حد تک D کے سائز کا ہے۔ سکینر کیبل صرف ایک ہی راستے پر فٹ ہوگی ، جس سے مناسب کنیکشن آسان ہوجائے گا۔ ہدایات ہر اسکینر کے ساتھ فراہم کی جاتی ہیں ، اور عام طور پر OBD II کنیکٹر میں سکینر کی سیدھی سادہ سمتوں پر مشتمل ہوتی ہے اور اگنیشن کی کلید کو او این پوزیشن پر موڑ دیتی ہے۔ اس کے بعد اسکینر کوڈز کو پڑھتا ہے ، جس میں صرف سیکنڈ لگتے ہیں ، اور ایک نمبر دکھاتا ہے۔ نمبر DTC (تشخیصی عارضہ کوڈ) ہے۔ اسکینر یا ویب پر کتاب میں ڈی ٹی سی تلاش کرنا آپ کو پریشانی بتائے گا۔ یہ اتنا واضح نہیں ہوگا کہ واقعی میں کون سا حصہ ناکام ہوگیا ہے۔ اس کے ل for آپ کو زیادہ تشخیص کرنے کی ضرورت ہوگی۔
متبادل طریقہ
آٹو زون اور آٹو پارٹس ایڈوانس جیسے آٹو سپلائی کرنے والے زیادہ تر اسٹورز ، آپ کے ل car آپ کی کار اسکین کریں گے اور کوڈ اور اس کے معنی بتائیں گے۔ زیادہ تر لوگ اس امید پر یہ مفت کریں گے کہ آپ ان کے متبادل حصے خرید لیں گے۔
