مواد

• کیوں اس کی ضرورت ہے
• یہ کیسے کام کرتا ہے
• یہ کس طرح مدد کرتا ہے

کیوں اس کی ضرورت ہے

متحرک رسپانس سخت موڑ کے دوران رول اوور کے خطرے کو کم کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ماضی میں ، رول اوور بہت ساری کھیل / افادیت گاڑیوں کے ل for ایک بڑی پریشانی کا باعث رہے ہیں۔ اس کے پیچھے کی وجہ آسان ہے: ایس یو وی میں کشش ثقل کا ایک اعلی مرکز ہوتا ہے۔ اونچائی کی وجہ سے ، تیز کونے کونے میں تیزرفتاری سے چلنا بعض اوقات گاڑی کو ٹپ اور رول کرنے کا سبب بن سکتا ہے۔ عام طور پر ڈرائیونگ اسٹائلز کو تبدیل کرنے اور کم رفتار سے ہتھیاروں سے اس مسئلے کو درست کیا جاتا ہے۔ تاہم ، رینج روور اسپورٹ کو اعلی کارکردگی والی ایس یو وی کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس کارکردگی کو برقرار رکھنے کے لئے ، متحرک رسپانس نظام شامل کیا گیا۔

یہ کیسے کام کرتا ہے

متحرک رسپانس سسٹم تیز رفتار کارنرنگ فورسز کو سینس دے کر اور معاوضہ ادا کرنے کے لئے کام کر رہا ہے۔ سسٹم کو ایک کمپیوٹر کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے۔ جی فورسز ، سخت کارنرنگ کے دوران ایس یو وی کو متاثر کرنے والی فورسز۔ یہ سگنل کمپیوٹر کو بھیجے جاتے ہیں۔ جب قوتیں چلاتے ہیں تو ، نظام خود بخود ہوا-بہار معطلی کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔ اس رول کی تلافی کرتی ہے اور

یہ کس طرح مدد کرتا ہے

متحرک رسپانس سسٹم بغیر کسی ڈرائیور ان پٹ کے ، خود بخود ایڈجسٹ کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس ٹیکنالوجی کے بغیر ، ڈرائیور کو اپنی رفتار کو سڑک کے ایس یو وی میں مستقل ایڈجسٹ کرنا پڑے گا۔ متحرک رسپانس نے اس میں تبدیلی لائی ہے ، ڈرائیوروں کو رول اوور رسک کے انتظام کے بارے میں فکر کرنے کی بجائے سڑک پر توجہ دینے کی اجازت دی ہے۔ یہ نظام سڑک کے باہر استعمال کے دوران بھی مدد کرتا ہے۔ اگر خطے کو پہی travelے کے بڑھتے ہوئے سفر کی ضرورت ہو تو ، کمپیوٹر معطلی کو ڈھیل دے سکتا ہے اور پہی moreں کو مزید آزادی دے سکتا ہے۔ گاڑیوں میں عام طور پر یا تو روڈ یا آف روڈ ہینڈلنگ کے لئے معطلی کی سہولت ہوتی ہے ، لیکن دونوں نہیں۔ تاہم ، رینج روور پر ، متحرک رسپانس ڈرائیور کو دونوں شرائط پر عبور حاصل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔