مواد
O2 سینسر آپ کی گاڑی سے نکالے گئے آکسیجن اور گیس کے مرکب کی پیمائش کرتے ہیں۔ اس سے جہاز والے کمپیوٹر میں آپ کی آلودگی کو صحیح طریقے سے مدد ملتی ہے۔ جب لوگ ہارس پاور حاصل کرنے کے لئے اپنی کاریں تبدیل کرتے ہیں تو ، عام طور پر او 2 سینسر مارکیٹ میں آتا ہے۔ کچھ لوگ چیک انجن لائٹ پر قابو پانے کے لئے کیٹیلٹک کنورٹر کے سامنے واقع O2 سینسر کو ختم کردیتے ہیں۔
مرحلہ 1
موٹر کے پہلو پر انجن کے سر کے پہلو میں بولٹ لگائے ہوئے ایکسٹسٹ مینیفولڈ کا پتہ لگائیں۔ پائپ پر بولٹ لگانے والے کئی اوول انڈاکار اتپریرک کنورٹر ، کئی گنا سے ایکسٹسٹ پائپ (نیچے ٹیوب کہا جاتا ہے) پر عمل کریں۔ O2 سینسر میں سبز تار لگی ہوئی ہے۔ سینسر سفید ہے اور یہ ایک چنگاری پلگ کی طرح لگتا ہے۔
مرحلہ 2
سبز تاروں کو تار سے لگانے والے تار سے ڈھونڈیں۔ یہ O2 سینسر سے تقریبا 4 سے 6 انچ دور ہونا چاہئے۔
مرحلہ 3
پلاسٹک کے کنیکٹر کے ذریعے تار سے ہری تار کو تار سے جڑنا ختم کردیں۔
تار کو گرنے اور ممکنہ طور پر راستہ پائپ پر گرنے سے روکنے کے ل the کسی دوسرے تار کے گرد سبز تار باندھیں۔
انتباہ
- آپ O2 سینسر کو مکمل طور پر ہٹا سکتے ہیں اور سینسر کو پائپ سے رانچ کے ذریعہ موڑ کر اور پھر بونگ کو سوراخ میں تھریڈ کرکے ، اسے تھریڈڈ بنگ (دھاتی تھریڈ کیپ) سے تبدیل کرسکتے ہیں۔ تاہم ، اس کی وجہ سے آپ ان کا معائنہ کرنے میں ناکام ہوجائیں گے اس سے پہلے کہ وہ ان کے O2 سینسر کی کمی محسوس کریں۔ اگر آپ کا "چیک انجن" O2 سینسر سے باہر آجاتا ہے تو ، آپ بھی اخراج کی جانچ میں ناکام ہوجائیں گے۔ آپ کو صرف اپنی گاڑی میں O2 سینسر سے رابطہ منقطع کرنا چاہئے یا اسے ریسنگ یا سڑک کے باہر استعمال کے ل use استعمال کرنا چاہئے۔
