فیاٹ ایلیس نردجیکرن

مصنف: Peter Berry
تخلیق کی تاریخ: 11 اگست 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
فیاٹ ایلیس نردجیکرن - کار کی مرمت
فیاٹ ایلیس نردجیکرن - کار کی مرمت

مواد


فیاٹ الیس کمپنی 1974 میں اٹلی کی فیاٹ اور امریکہ کی ایلس چلرز کمپنی کے مابین مشترکہ منصوبہ تھا۔ فیاٹ الیس اپنی ٹریک کردہ لوڈرز ، بلڈوزرز ، کرالر ٹریکٹروں ، کھدائی کرنے والوں ، لوڈرز ، گریڈرز ، بیکہو ہارڈرز اور پائپلیئرز کی لائن کے لئے جانا جاتا ہے۔ 1986 میں ، کمپنی کو 133 تعمیراتی ٹریکٹروں کے لئے امریکہ نے 8 ملین ڈالر کا معاہدہ کیا تھا۔ 2005 میں ، فیاٹ ایلیس کمپنیوں کی نیو ہالینڈ تعمیراتی چھتری کے ساتھ ساتھ فیاٹ کوبلکو ، O & K ، اور نیو ہالینڈ کے تحت آئی۔

فیاٹ ایلیس 16 بی کرالر ڈوزر

16 بی کرالر ڈوزر 195HP D-7 انجن سے چلتا ہے اور اس کا وزن تقریبا and 50،000 پاؤنڈ ہے۔ اس کا ڈیزائن ایلیس چیلرز ایچ ڈی 16 ڈوزر پر مبنی ہے اور ہلکی سڑک کی تعمیر کے لئے بہترین استعمال ہوتا ہے۔ ینگر لازمی محراب کے ساتھ ہیسٹر ڈبلیو 8 کے پاورشِفٹ کو منسلک کرکے اس کرالر کو ٹائیونگ مشین میں تبدیل کیا جاسکتا ہے۔ اسے ونچ مشین کے طور پر بھی استعمال کیا جاسکتا ہے ، نیز اس کے سنگل پنڈلی والے دو بیرل ریپر کے استعمال سے اسٹمپ جڑوں کو کھینچنے کے لئے بھی۔ اگرچہ بہت بڑے فیاٹ ایلیس 31 ڈوزر کے ذریعہ باہر کا سائز ہے ، لیکن 16B پر اب بھی چٹانوں کو چیرنے اور سڑک بنانے میں انحصار کیا جاسکتا ہے۔


فیاٹ ایلیس 31 ڈوزر

فیاٹ ایلیس 31 70 ٹن کا ایک بڑا ڈوسر ہے جس میں 425HP کمنس KT1150 انجن شامل ہے۔ اس میں 18 فٹ چوڑا بلیڈ ہے ، جسے فیاٹ ایلیس 31 کو آسانی سے ختم کرنے کے لئے ختم کیا جاسکتا ہے۔ جتنا بڑا ہے ، 31 حقیقت میں فیاٹ ایلیس 41 کا ایک چھوٹا ورژن ہے۔ اگرچہ اس کو چھوٹا ٹریک پیڈ اور چھوٹے انجن کے ذریعہ چھوٹا کیا گیا ہے ، 31 اس کی زیادہ تر قابل اعتماد ہے کیونکہ اس کے اجزاء جیسے ڈرائیو ٹرین ، فائنل ڈرائیوز اور کم عمری کا مقصد اصل میں ایک بڑے اور زیادہ طاقتور ڈوزر کے لئے تھا۔

فیاٹ ایلیس 745 سی لوڈر

745C لوڈر ایک درمیانے درجے کا لوڈر ہے جس میں چار گز کی گنجائش ہے۔ یہ تقریبا تین سے پانچ اسکوپس میں پےولر اور M123A1C جیسے ہول ٹرک کو لوڈ کرنے کے قابل ہے۔ ہائیڈرولکس کے لئے ایک اضافی کاؤنٹر ویٹ اور تیسرے اسپل کے ساتھ ، 745 سی لوڈر کو کھمبے کے کانٹے اور بکڈ کھمبے کے استعمال کے لئے ڈھیر لگانے کے کام کے لئے بھی استعمال کیا جاسکتا ہے۔ نیز ، یہ معیاری سیٹ (23.5x25) کے بجائے بڑے ٹائر (26.5x25) سے لیس ہوسکتا ہے۔ کھدائی کرنے والے کے مقابلے میں ، فرنٹ اینڈ لوڈرز جیسے 745C مواد کو لوڈ کرسکتے ہیں اور مختصر فاصلے تک لے جاسکتے ہیں۔


عام خیال کے برعکس ، موٹرسائیکلیں صرف دو پہی -ے والی کاریں ہیں۔ اگرچہ ایک ہی اجزاء کو استعمال کرنا ضروری ہوسکتا ہے ، موٹر سائیکل میں کچھ اجزاء ہوسکتے ہیں جن کے لئے غیر ضروری لاگت ، پیچیدگی اور وزن کی ...

آٹوموٹو اور آف روڈ ٹائر تبدیل کرنے کا عمل گذشتہ برسوں کے دوران زیادہ پیچیدہ ہوتا چلا گیا ہے۔ کم پروفائل ٹائر سے 20 انچ اور بڑے اور زیادہ طاقتور ٹائر مانیٹرنگ سسٹم تک ارتقاء نے ٹائر مشینوں کو دباؤ ڈال...

مزید تفصیلات