مواد

• ہارن سرکٹ فیوز کی جانچ اور تبدیلی کرنا
• مرحلہ 1
• مرحلہ 2
• ہارن کی جانچ اور جگہ
• مرحلہ 1
• مرحلہ 2
• مرحلہ 3
• مرحلہ 4
• مرحلہ 5
• مرحلہ 6
• ہارن سوئچ کی جانچ اور تبدیلی کرنا
• مرحلہ 1
• مرحلہ 2
• مرحلہ 3
• مرحلہ 4
• مرحلہ 5
• مرحلہ 6
• مرحلہ 7
• مرحلہ 8
• ٹپ
• انتباہ
• اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

فورڈ رینجر پر نان فنکشننگ ہارن تین ممکنہ دماغوں کی وجہ سے ہوسکتا ہے: فیوز پینل میں خرابی کا شکار ہارن ، ہارن سوئچ یا اڑا ہوا ہارن سرکٹ فیوز۔ بجلی سے چلنے والی بجلی سے متعلق خرابیوں کا سراغ لگانا تھوڑا وقت اور صبر کا وقت لے سکتا ہے ، لیکن خوش قسمتی سے ، یہ زیادہ تر شوقیہ میکانکس کی صلاحیتوں میں ہے۔

ہارن سرکٹ فیوز کی جانچ اور تبدیلی کرنا

مرحلہ 1

فیوز پینل سے ہارن سرکٹ کے لئے فیوز کو ہٹا دیں۔ کم از کم 20 AMP سنبھالنے کے ل It اس کی درجہ بندی کی جانی چاہئے۔

مرحلہ 2

چیک کریں کہ دونوں ٹرمینلز کے درمیان پل برقرار ہے۔

اگر فیوز اڑا دیا گیا ہے تو ، اس کی جگہ لے لیں اور مناسب عمل کے ل the ہارن کی جانچ کریں۔

ہارن کی جانچ اور جگہ

مرحلہ 1

سینگ کا پتہ لگائیں۔ اگر فیوز نہیں اڑا ہوا ہے ، یا آپ نے فیوز کو تبدیل کردیا ہے اور ہارن پھر بھی کام نہیں کرتا ہے تو ، آپ کو خود ہی سینگ کی جانچ پڑتال کرنی ہوگی۔ سینگ ریڈی ایٹر کور سپورٹ کے ساتھ منسلک ہوگا۔

مرحلہ 2

سینگ سے جڑی ہوئی دونوں تاروں کو لیبل لگائیں اور ہٹائیں۔

مرحلہ 3

ہر تار کو 12 وولٹ ٹیسٹ لائٹ سے آزمائیں۔ ٹیسٹ پر گراؤنڈ کلپ کو گاڑیوں کی بیٹری کے منفی ٹرمینل سے مربوط کریں۔ اسٹیئرنگ وہیل پر کسی اسسٹنٹ کو بیٹھیں۔ جب آپ اپنے سینگ سے گزرتے ہو تو جانچ کی جانچ کو چھوئے۔

مرحلہ 4

زمین اور مثبت لیڈز تلاش کریں۔ دونوں تاروں میں سے ایک مثبت لیڈ ہوگی ، اور جب ہارن سوئچ دبایا جاتا ہے تو ٹیسٹ لائٹ کو روشنی کا باعث بنتا ہے۔ دوسرا ایک گراؤنڈ ہو گا ، اور روشنی کے ل to ٹیسٹ لائٹ کا امتحان نہیں لے گا۔ زمینی سیسہ وہ تار ہے جو گاڑیوں کے جسم سے منسلک ہوگی۔

مرحلہ 5

اگر ٹیسٹ لائٹ تار کے ل for روشنی نہیں لیتی ہے تو ، مثبت لیڈ کے ساتھ ایک مسئلہ ہے۔ جہاں تک ہو سکے تار کا سراغ لگائیں اور بریک ، کنکس یا پہننے کی تلاش کریں۔ جہاں ضروری ہو تار کو تبدیل کریں۔

مرحلہ 6

اگر ٹیسٹ لائٹ مثبت اور منفی لیڈز کے مابین جڑا ہوا روشن ہوتا ہے تو ، سینگ خود ہی خراب ہوتا ہے۔ ریڈی ایٹر کور سپورٹ سے جڑنے والے بولٹ کو ہٹا دیں اور اسے تبدیل کریں۔

اگر مثبت اور منفی لیڈز کے مابین جڑتے ہوئے ٹیسٹ لائٹ جلنا بند ہوجائے تو ، زمینی تار خراب ہے۔ تار کا پیچھا کریں جہاں سے وہ ہارن سے منسلک ہوتا ہے جہاں سے وہ گاڑیوں کے جسم سے جڑتا ہے۔ تار میں کسی بھی وقفے ، کنکز یا پہننے کے لئے دیکھو ، اور جیسا کہ ضروری ہو اسے تبدیل کریں۔ یہ بھی معائنہ کرتا ہے کہ جہاں زمینی تار گاڑیوں کے جسم سے منسلک ہوتا ہے۔ اگر وہاں مورچا یا سنکنرن موجود ہے تو ، اسے صاف کرنا ضروری ہے کہ زمینی سیسہ ننگی دھات کے ساتھ رابطہ میں آجائے۔

ہارن سوئچ کی جانچ اور تبدیلی کرنا

مرحلہ 1

اگر ہارن سرکٹ خود ہی سینگ تک نہیں پہنچ پاتا ہے تو ، سب سے زیادہ امکان غلط ہارن سوئچ کا ہوتا ہے۔

مرحلہ 2

حب کے نشان کو کھینچ کر ، یا اسٹیئرنگ وہیل سے پیچ نکال کر اور حب کور کو کھینچ کر اسٹیئرنگ وہیل ہب کور کو ہٹا دیں۔ اس کا انحصار آپ کی گاڑی کے سال اور ٹرم لیول پر ہوگا۔

مرحلہ 3

ٹیسٹ لائٹ پر گراؤنڈ کلپ کو گاڑیوں کے باڈی کے کسی دھاتی جگہ سے مربوط کریں۔ ڈیش کی حمایت کرنے والی دھات کی بریکٹ سے مت جڑیں۔

مرحلہ 4

"رن" پوزیشن میں اگلیشن سوئچ کے ساتھ دو ٹرمینلز کی جانچ کریں۔ ٹرمینلز میں سے ایک کو روشنی کو روشنی کے ل test جانچنا چاہئے۔

مرحلہ 5

اگر ہارن کی مثبت برتری کام کر رہی ہے تو ، ہارن سوئچ کو تبدیل کرنا ہوگا۔ ہارن سوئچ سے تاروں کو لیبل لگائیں اور ہٹائیں۔

مرحلہ 6

اسٹیئرنگ وہیل سے ہارن سوئچ کو ہٹا دیں۔

مرحلہ 7

نیا سوئچ انسٹال کریں۔

مرحلہ 8

دونوں تاروں کو نئے ہارن سوئچ سے جوڑیں۔

اسٹیئرنگ وہیل مرکز مرکز کا دوبارہ انسٹال کریں۔

ٹپ

• ہارن ، ہارن سوئچ اور وائرنگ کے کام کو صحیح طریقے سے جانچنے کے لئے اگنیشن سوئچ کو "رن" پوزیشن میں ہونا چاہئے۔

انتباہ

• ایربگ اسٹیئرنگ وہیل سے لیس ہے۔ موت یا موت میں ایسا کرنے میں ناکامی۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

• ساکٹ سیٹ
• بارہ وولٹ ٹیسٹ لائٹ
• فلپس سکریو ڈرایور
• فلیٹ بلیڈ سکریو ڈرایور
• تبدیلی 20 AMP فیوز
• تبدیلی کا سینگ
• تبدیلی سینگ سوئچ