مواد
فیول پمپ اور فیول انجیکٹر آج کاروں کے دو لازمی حصے ہیں۔ دونوں اجزاء میں ایک جیسی خصوصیات ہیں۔ تاہم ، وہ عام آپریٹنگ سائیکل کے دوران بہت مختلف کام انجام دیتے ہیں۔
سائز
فیول انجیکٹر عام طور پر ایک سے دو انچ قطر ہوتا ہے۔ انک - ٹینک میں ایک ایندھن کا پمپ عام طور پر پانچ سے سات انچ لمبا ہوتا ہے جس کا قطر چار سے پانچ انچ ہوتا ہے۔
فنکشن
ایک ایندھن کا پمپ ایندھن پر دباؤ ڈالتا ہے اور یہ ایندھن لائنوں کے ذریعہ ایندھن کے انجیکٹروں تک جاتا ہے۔ ایندھن کے انجیکٹر دباؤ والے ایندھن کو ایٹمائز کرتے ہیں اور اسے دہن چیمبر میں انجیکشن دیتے ہیں۔
اثرات
ایندھن کے پمپ ایندھن کے نظام کے اندر دباؤ بڑھاتے ہیں۔ ایندھن کے انجیکٹر ایندھن کے سسٹم کے اندر دباؤ کم کرتے ہیں۔
مماثلت
دونوں ایندھن کے پمپ اور ایندھن انجیکٹر بجلی کے نظام سے چلتے ہیں۔
سائیکل
فیول پمپ فیول لائن کے دائیں جانب آئے گا۔ اس سطح پر پہنچ جانے کے بعد ، ایندھن کا پمپ بند ہوجاتا ہے۔ سائیکل سیکنڈ میں ناپا جاتا ہے۔ جب ایندھن میں داخل ہونے والا انجیکٹر کمپیوٹر کے ذریعہ تیار کردہ پلس موصول ہوتا ہے۔ ان دالوں کے لئے سائیکل ملی سیکنڈ میں ماپا جاتا ہے۔
