مواد
جیپ جے 10 جے سیریز ٹرک اٹھا اپ کو 1974 سے 1983 تک اے ایم سی نے تیار کیا تھا اور اس میں ہنچو ، گولڈن ایگل اور 10-4 ٹرم پیکجز شامل تھے۔ ایک پرانا ورژن ، گلیڈی ایٹر ، 1963 سے 1973 تک تیار کیا گیا تھا اور یہ بعد میں جے سیریز کے پیچ سے مماثل ہے۔ سبھی ٹرکوں نے جیپ واگنیر اور چیروکی کے جسم کے ایک جیسے کام کو ٹیکسی سے آگے بڑھایا ، اور انہیں قدم بہ پہلو یا روایتی سلیب رخا لاشیں پیش کی گئیں۔
بڑے بھائی
گلیڈی ایٹر کو جے سیریز 200 ، 300 ، 2000 ، 3000 اور 4000 پر جے 10 گول کے طور پر درجہ بندی نہیں کیا گیا تھا۔ یہ 1973 کے بعد کے جے 10 کے ماڈل کی طرح تھا۔
شناخت کا بحران
ہنچو ، گولڈن ایگل اور 10-4 کبھی بھی جے 10 کے ماڈل نام نہیں تھے ، اگرچہ ہنچو عہدہ J10s عام مانیکر بن گیا۔
سائز
جے 10 کو 11 انچ پہیbا بیس پر 7 فٹ کا بستر یا 131 انچ کے وہیل بیس پر 8 فٹ کا خانہ پیش کیا گیا تھا۔
10-4
زیادہ مبہم جے 10 1970 کی دہائی کا جدید 10-4 ماڈل تھا ، جس نے اس دور کا سب سے زیادہ کریٹر ٹرک کا کریز حاصل کیا۔ اس کا نام "10-4" ٹرک والے سائن آؤٹ کے لئے رکھا گیا تھا اور یہ اختیاری ریڈیو اور ٹرکر اسٹائل باڈی گرافکس سے آراستہ تھا۔
آؤٹ ڈور امیج
جے 10 کو بڑے پیمانے پر پن اتارنے ، بولڈ گرافکس ، ایک رول بار اور یہاں تک کہ لیویس جینز میں ملبوس داخلہ بھی پیش کیا گیا تھا۔
بہت سے ڈونرز
اس کی تیاری کے اختتام میں ، جے 10 جنرل موٹرز کا اسٹیئرنگ کالم ، فورڈ ایئر کنڈیشنگ ، ایک موٹر کرافٹ اگنیشن ، کرسلر ٹرانسمیشن اور شیورلیٹ ٹرانسمیشن ماونٹس استعمال کررہا تھا۔
