مواد
سوزوکی M109R موٹرسائیکلوں کے سوزوکی بولیورڈ کنبہ کا رکن ہے۔ "ایم" کا مطلب "پٹھوں" ہے۔ یہ ایک پاور کروزر ہے جو سوزوکی اسپورٹ موٹرسائیکلوں کی پاور خصوصیات کو مستقبل کے کروزر اسٹائل کے ساتھ جوڑتا ہے۔
انجن کی قسم
سوزوکی ایم 109 آر میں مائع ٹھنڈا ہوا ، ایندھن سے انجکشن والا وی ٹوئن انجن دیا گیا ہے۔ اس کے سلنڈر 54 ڈگری کے علاوہ "V" ترتیب میں ترتیب دیئے گئے ہیں۔ پانچ اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن طاقت کو ایک آخری ڈرائیو شافٹ میں منتقل کرتی ہے۔ موٹرسائیکل میں دو اسٹیج ڈرائیو ہے جس میں چھوٹے سلنڈر اور کم کشش ثقل کی سہولت دی جاسکتی ہے۔
انجن کا سائز
M109R میں کل پستول 1،223 کیوبک سینٹی میٹر ، یا 109 مکعب انچ کی نقل مکانی ہے۔ اگرچہ یہ سب سے بڑا جڑواں کیمرا موٹرسائیکل انجن نہیں ہے ، سوزوکی کا دعوی ہے کہ M109R سب سے طاقتور وی ٹوئن کروزر ہے۔ سوزوکی کے مطابق ، انجن میں استعمال ہونے والے 4.4 انچ کے پسٹن 2011 میں "زمین پر کسی بھی پروڈکشن یا موٹرسائیکل میں استعمال ہونے والے سب سے بڑے ریسیپروکیٹنگ انجن پستن ہیں۔"
کارکردگی
انجنوں کی آؤٹ پٹ 121 HP اور 118 فٹ پاؤنڈ ٹورک پر درج ہے۔ M109Rs وزن 700 پونڈ سے زیادہ ہے۔ اس طاقتور انجن کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔
