مواد

• شناخت
• فنکشن
• لو رائڈر ڈیزائن

شناخت

جیسا کہ کاروں کی طرح ورسٹائل اور آسان ہے ، ان میں فراہم کردہ چھوٹے اندرونی آسائشوں ، جیسے ہموار سواری کو نظر انداز کرنا آسان ہے۔ اگر یہ معطلی کے نظام کے لئے تیار نہیں تھا تو ، ہمارے سفر یقینی طور پر تھوڑا سا اور زیادہ مشکل ہوگا۔ ایئر بیگ معطلی روایتی نظام کے مقابلے میں بہتری ہے۔ تاہم ، ہوائی معطلی کے لئے بنیادی ڈیزائن صرف ڈیزائن کا ایک حصہ نہیں ہے۔ روایتی معطلی کے نظام میں اسٹیل کے چشموں اور جھٹکے سے چلنے والے شامل ہوتے ہیں۔ میکانزم خود کوائل ، یا پتیوں کے بہار سے بنا ہوا ہے ، جس میں پسٹن ہوتا ہے۔ جیسے جیسے پسٹن اوپر اور نیچے جاتے ہیں ، پسٹن کے اثرات کو ختم کرنے کے لئے مائع چیمبر میں ہوتا ہے۔ کام پر یہ جھٹکا جذب کرنے والا طریقہ کار ہے۔ جب ٹکرانے پر رول پڑتا ہے تو موسم بہار اور پسٹن ہر پہیے کی پوزیشن میں مل کر صدمے کو جذب کرتے ہیں۔ چونکہ وہ کمپریسڈ ہونے سے بچنے کے لئے ڈیزائن کیے گئے ہیں ، لہذا وہ جھٹکا جذب کے اثر کو اور بڑھاتے ہیں۔ ایئر بیگ معطلی اس بہتر اثر کو دو ایک قدم پر لے جاتی ہے۔

فنکشن

دھات کے موسم بہار کے طریقہ کار کی بجائے ، مضبوط ربڑ بیگ ہوائی کنٹینر کا کام کرتے ہیں۔ تھیلے پھر ایک ایئر کمپریسر اور ہوا کے ذخائر سے منسلک ہوتے ہیں۔ کمپریسر بیگ کو پھسلانا اور ختم کرنے کا کام ہے ، جس طرح کار اٹھتی اور نیچے کی ہوتی ہے۔ اس کے نتیجے میں اثرات ایک ہموار سواری اور کارکردگی میں استرتا ہیں۔ ان نظاموں میں ایک کنٹرول یونٹ ہوتا ہے جو نظام کے اندر واقع ہے۔ چونکہ یہ سیٹ اپ صرف ایک روایتی نظام میں تبدیلی ہے ، لہذا اپنی کار کو تبدیل کرنا کٹ خریدنے کی بات ہے۔ ایئر بیگ معطلی کٹس $ 400 سے لے کر $ 1000 تک کہیں بھی چل سکتی ہیں ، اس پر منحصر ہے کہ سیٹ اپ کتنا نفیس ہے۔ زیادہ پیچیدہ نظام ڈرائیور کو سڑک کے مختلف حالات یا شہر کے مقابلہ ہائی وے ڈرائیونگ کے لئے ایڈجسٹ کرنے کے اہل بناتے ہیں۔

لو رائڈر ڈیزائن

ایئر بیگ معطلی کا نظام مسافر کاروں ، نیم ٹریلرز اور نوزلز میں لگایا جاسکتا ہے۔ پچھلی دہائی کے اندر وہ اسٹریٹ سلاخوں ، ٹرکوں ، کاروں اور موٹرسائیکلوں کے کسٹم آٹوموبائل کلچر کے اندر مقبول ہوگئے ہیں۔ یہ نظام زیادہ پیچیدہ اور خصوصیت سے مالا مال ہیں ، جس سے زیادہ سے زیادہ درستگی کی جاسکتی ہے۔ "لو رائڈرز" کے نام سے جانا جاتا ، چھوٹے برقی یا انجن سے چلنے والے ایئر کمپریسرز کا استعمال کرتے ہوئے معطلی کا نظام زیادہ طاقتور ہے۔ کنٹرول یونٹ ڈرائیور کو سڑک کے کسی بھی مقام پر اس قابل بناتا ہے کہ وہ اپنی مرضی سے "لرز اٹھے"۔ عام طور پر ، یہ کارتوس سیال معطلی کے ساتھ استعمال ہوتے ہیں۔ اس آلہ کو ہائیڈرولک ایکچیوٹر کہا جاتا ہے۔ ایکچوایٹر کو زمین کے خلاف پہیے منحصر کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ مثانے پر پھونک پھونکنے کی طاقت کار کو اوپر اٹھائے۔