مواد

• مجموعی جائزہ
• بنیادی باتیں
• پنرجیویت بریک
• متوازی ہائبرڈز
• بجلی کے انجن کی مدد
• ہلکے ہائبرڈز
• پلگ ان ہائبرڈز

مجموعی جائزہ

بنیادی باتیں

ایک ہائبرڈ کار کا کام دو کوآپریٹو ڈرائیو سسٹم کے ساتھ پایا جاتا ہے۔ تمام ہائبرڈ الیکٹرک کاروں کا اندرونی دہن انجن ہوتا ہے ، جس طرح ایک کار ہوتا ہے ، لیکن ان کے پاس ایک بڑی بیٹری پیک اور الیکٹرک موٹر بھی ہوتی ہے۔ تاہم ، اس قسم کی ہائبرڈ ٹکنالوجی کے تین ورژن ، اور طاقت کے دو مختلف وسائل ہیں۔

پنرجیویت بریک

زیادہ تر ہائبرڈ میں دوبارہ پیدا ہونے والی بریک ہوتی ہے۔ یہ ایک ایسا طریقہ کار ہے جو توانائی کے حصے کو گاڑی کو سست اور رکنے سے بجلی میں بدل دیتا ہے ، جو بیٹری میں بھیجا جاتا ہے۔

متوازی ہائبرڈز

یہ فیول آئل ہائبرڈ انجن کے نام سے بھی جانا جاتا ہے ، یہ کاریں بنیادی طور پر اپنے اندرونی دہن انجن پر انحصار کرتی ہیں ، جس میں برقی موٹر صرف کم رفتار کی صلاحیت رکھتی ہے۔ یہ کاریں مستحکم ہونے پر برقی موٹر استعمال کریں گی اور پھر اس کا استعمال قریب 20 یا 25 میل فی گھنٹہ تک تیز رفتار کرنے کے ل. کریں گی۔ اس وقت ، پٹرول سے چلنے والا انجن خود بخود شروع ہوجائے گا اور بجلی فراہم کرنے کے لئے برقی موٹر سے مل جائے گا۔ پٹرول انجن بھی بیٹری کو چارج کرنے کے لئے طاقت کا ذریعہ ہے۔ ہائبرڈ کا یہ بہت حصہ بیکار اور گاڑی چلانے کے مقصد کے لئے استعمال ہوتا ہے ، اور پٹرول انجن صرف تیز رفتار ڈرائیونگ کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ ٹویوٹا نے یہ ٹکنالوجی تیار کی ، اور ٹویوٹا کے تمام ہائبرڈ اسے استعمال کرتے ہیں۔ اسی ٹیکنالوجی کو دوسروں کے علاوہ نسان اور فورڈ کو بھی لائسنس دیا گیا ہے۔

بجلی کے انجن کی مدد

اس قسم کے ہائبرڈ تیار کرنے والا ہنڈا سب سے پہلے تھا۔ وہ زیادہ سے زیادہ ایندھن کی کارکردگی کو حاصل کرنے کے ل low ایک کم طاقت کا اندرونی دہن انجن استعمال کرتے ہیں۔ پہاڑیوں کے گزرنے یا چڑھنے جیسی چیزوں کے ل the اضافی طاقت حاصل کرنے کے ل the ، گاڑی پٹرول انجن کو سہارا دینے کے لئے اپنی برقی موٹر استعمال کرتی ہے۔ لہذا ، یہ سست اور ڈرائیونگ کے دوران پٹرول انجن سے منسلک ہوتا ہے۔ پٹرول انجن بھی بیٹری کو چارج کرنے کے لئے طاقت کا ذریعہ ہے۔

ہلکے ہائبرڈز

"ہلکے ہائبرڈ" واقعتا at ایک ہائبرڈ نہیں ہے ، کیونکہ اس میں طاقت کے دوہرے ذرائع استعمال نہیں کیے جاتے ہیں۔ اس کے بجائے ، ان کاروں میں ایک سپر سائز کا اسٹارٹر ہے۔ گاڑی انجن میں بند ہوجاتی ہے جب وہ سست ، ساحل یا بریک لگتے ہیں اور پھر ضرورت سے زیادہ انجن کو جلدی اور خاموشی کے ساتھ دوبارہ شروع کرنے کے ل its اس کے زیادہ سائز والے اسٹارٹر کا استعمال کرتے ہیں۔ یورپ میں فروخت ہونے والی تمام منیاں اس ٹیکنالوجی کو استعمال کرتی ہیں ، جیسے سنیچر وو اور ارورہ گرین لائنز۔

پلگ ان ہائبرڈز

ہائبرڈ کی دو بڑی اقسام اپنے پٹرول انجن سے متصل یا تو نیچے ہیں۔ پلگ ان الیکٹرک ہائبرڈ ایک کوشش ہے کہ پٹرول انجن کا استعمال کم سے کم کیا جا and اور ایک ہی وقت میں آل الیکٹرک کار کی حدود کو مٹایا جائے۔ یہ کاریں گاڑی چلانے کے پہلے کئی میل تک پوری طرح بیٹری پر انحصار کرتی ہیں ، بالکل اسی طرح جیسے ایک آل الیکٹرک کار میں۔ پٹرول انجن بیک اپ ہے۔ جب بیٹری ختم ہوجاتی ہے ، تو بورڈ پر موجود پٹرول انجن کو شروع کیا جاسکتا ہے اور بیٹری کو ری چارج کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔