![ایک ناکام ہارمونک بیلنسر کی شناخت کیسے کریں - کار کی مرمت ایک ناکام ہارمونک بیلنسر کی شناخت کیسے کریں - کار کی مرمت](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-identify-a-failing-harmonic-balancer.jpg)
مواد
ہارمونک توازن کے تین حصے ہوتے ہیں۔ اندرونی حصہ مولڈ اسٹیل سے بنا ہوا ہے اور یہ ایک مرکز ہے جو کرینک شافٹ پر بولتا ہے۔ ہارمونک بیلنسر کے پاس تین تھریڈڈ 3/8 انچ سوراخ ہیں جو توازن کو کرینکشافٹ سے کھینچنے کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ ربڑ کا ایک انسولیٹر تیسرا حصہ حب سے الگ کرتا ہے۔ آخری حصہ ، فین بیلٹ بیرونی انگوٹھی کے گرد جاتا ہے۔ ہارمونک توازن کے بغیر ، انجن ، پسٹن ، سلاخوں ، اور کچھ بھی جو کرینکشاٹ سے منسلک ہوتا ہے وہ کمپن ہوجاتا ہے۔ ہارمونک توازن کار اس کمپن کو انجن سے باہر رکھتا ہے۔
مرحلہ 1
اپنے انجن کو شروع کریں اور ہارمونک بیلنسر کو چیک کریں کہ آیا انجن چلتا ہوا ڈوبتا ہے۔ فلیش لائٹ لیں اور اسے گھومتے ہوئے سوئنگ پر چمکائیں کہ گھومتے ہوئے وہ اندر اور باہر جاتا ہے یا نہیں۔ اگر یہ ڈوبتا ہے تو ، ہم آہنگی کا توازن خراب ہے۔ اگنیشن بند کردیں۔
مرحلہ 2
فین بیلٹ کو ہٹائیں پھر ہارمونک سوئنگ پر بیرونی انگوٹھی کو پکڑیں اور رنگ کو اندر یا باہر منتقل کرنے کی کوشش کریں۔ اگر رنگ اندر اور باہر منتقل ہوتا ہے تو ، ہم آہنگی کا توازن خراب ہوتا ہے۔
اندرونی مرکز اور بیرونی انگوٹھی کے درمیان ربڑ کے انسولیٹر کا معائنہ کریں۔ اگر موصلیہ پھٹا ہوا ہے ، جو لباس کے آثار دکھاتا ہے یا گم ہے تو ، ہارمونک بیلنسر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- ٹارچ
- رنچ سیٹ