مواد

• مرحلہ 1
• مرحلہ 2
• مرحلہ 3
• مرحلہ 4
• مرحلہ 5
• مرحلہ 6
• مرحلہ 7
• مرحلہ 8
• مرحلہ 9
• مرحلہ 10
• مرحلہ 11
• مرحلہ 12
• مرحلہ 13
• انتباہ
• اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

کرسلر 3.3 لیٹر انجن کو اینٹی فریز اور پانی کے مرکب سے ٹھنڈا کیا جاتا ہے۔ اس مرکب کے بہاؤ کو ترموسٹیٹ کے ذریعہ منظم کیا جاتا ہے۔ جب انجن کو ٹھنڈا ہونے کی ضرورت ہوتی ہے تو ، ترموسٹیٹ کھل جاتا ہے اور ٹھنڈا ہوا مکسچر انجن میں ڈالنے کی اجازت دیتا ہے ، جبکہ گرم مکسچر ٹھنڈا ہونے کے لئے ریڈی ایٹر میں منتقل ہوتا ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ ، یہ ترموسٹیٹ مناسب طریقے سے کام کرنا چھوڑ سکتا ہے اور انجن زیادہ گرم ہوجائے گا۔ مسئلہ کی اصلاح کا واحد طریقہ یہ ہے کہ ترموسٹیٹ کو تبدیل کیا جائے ، پھر کولنگ سسٹم سے خون بہایا جائے۔

مرحلہ 1

گاڑیوں کی ہوڈ کھولیں اور ریڈی ایٹر نلی ، ربڑ کی نلی کو تلاش کریں جو ریڈی ایٹر کے اوپری حصے سے جڑتا ہے۔ ڈرین پین کو بالائی ریڈی ایٹر نلی کے سیدھے نیچے رکھیں۔

مرحلہ 2

انجن کی طرف ریڈی ایٹر نلی کا سراغ لگائیں یہاں تک کہ آپ اس کے اور انجن کے مابین دھاتی کنکشن پوائنٹ تک پہنچ جائیں ، اس کو ترموسٹیٹ ہاؤسنگ کہا جاتا ہے۔ ریڈی ایٹر نلی سے ترموسٹیٹ ہاؤسنگ میں نلی کلیمپ ڈھیلے ، رچیٹ اور ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے ، اور رہائش سے نلی ھیںچو۔ نلی سے نکل کر نالے میں گرنے کے لئے کولینٹ کے ایک چھوٹے سے رش کے ل prepared تیار رہیں۔

مرحلہ 3

انجن میں ترموسٹیٹ گسکیٹ کو تھامے ہوئے دو بولٹ ڈھیلے اور نکال دیں۔ ترموسٹیٹ کو بے نقاب کرتے ہوئے ، انجن سے ہاؤسنگ کھینچیں۔

مرحلہ 4

انجن سے ترموسٹیٹ اور گسکیٹ کھینچیں۔ استرا بلیڈ کھرچنی کا استعمال کرتے ہوئے ، باقی ترموسٹیٹ گیسکیٹ کو تھرموسٹاٹ ہاؤسنگ اور انجن سے کھرچیں۔

مرحلہ 5

انجن میں نیا ترموسٹیٹ رکھیں جس میں بہار کا حصہ انجن میں جا.۔

مرحلہ 6

انجن کے آس پاس نیا گاسکیٹ ترموسٹیٹ رکھیں ، گیسکیٹ کے سوراخوں کو انجن میں سوراخوں کے ساتھ لگائیں۔

مرحلہ 7

انجن پر ترموسٹیٹ رکھیں اور بولٹ کو 21 فٹ پاؤنڈ تک ٹورک رنچ اور ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے سخت کریں۔

مرحلہ 8

اوپری ریڈی ایٹر نلی کو واپس ترموسٹیٹ ہاؤسنگ پر دھکیلیں اور رچیٹ اور ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے نلی کلیمپ سخت کریں۔

مرحلہ 9

جیک اس کے نیچے کھڑا ہے۔ گاڑی کو اس وقت تک نیچے رکھیں جب تک کہ اس کا وزن صرف جیک اسٹینڈ پر نہ ہو۔

مرحلہ 10

کرسلر ریڈی ایٹر کیپ کھولیں اور گاڑی کو شروع کریں۔ ریڈی ایٹر مکمل ہونے تک 50/50 پریمکسڈ کولنٹ شامل کریں۔

مرحلہ 11

ہر بار سطح کی سطح پر گرنے پر گاڑی کو چلانے اور کولینٹ شامل کرنے کی اجازت دیں۔ کولینٹ میں قطرہ ترموسٹیٹ کی افتتاحی ہے ، جس سے انجن میں کولینٹ کی اجازت ملتی ہے۔ جب ریڈی ایٹرز کولنٹ لیول قائم رہتا ہے تو کولنٹ شامل کرنا بند کریں۔

مرحلہ 12

ریڈی ایٹر میں کسی بھی کولنٹ کے لئے مشاہدہ کریں ، یہ سسٹم میں ہوا کی علامت ہے۔ کرسلر 3.3-لیٹر میں تھرماسٹیٹ میں خود بخود خون بہتا ہے ، جسے جگل ویلیو کے نام سے جانا جاتا ہے۔ سامنے والے سرے کے ساتھ گاڑی کو چلتے رہنے کی اجازت دیں ، کوئی بلبل سامنے نہیں آتے ہیں ، اس سے ہوا میں خون آتا ہے۔

مرحلہ 13

ریڈی ایٹر پر ٹوپی رکھیں اور انجن کو بند کردیں۔ فرش جیک کا استعمال کرتے ہوئے ، کریکلر کو جیک اسٹینڈ سے دور کریں ، اور گاڑی کے نیچے سے جیک اسٹینڈ کھینچیں۔ گاڑی کو زمین سے نیچے کردیں۔

کرسلرز ڈاکو بند کریں۔

انتباہ

• انجن گرم ہونے پر کبھی بھی کرسلر پر کام نہ کریں ، ہمیشہ اسے پہلے ٹھنڈا ہونے دیں۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

• پین ڈرین
• شافٹ
• ساکٹ سیٹ
• استرا بلیڈ کھرچنی
• ترموسٹیٹ
• ترموسٹیٹ گسکیٹ
• Torque رنچ
• فلور جیک
• جیک کھڑا ہے
• 50/50 پریمکسڈ کولنٹ