مواد
بڑے بلاک چیوی انجن میں 1985 کے دوران دو ٹکڑوں کا ریئر مین مہر ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ مہر کا آدھا حصہ سامنے والے حصے میں ہے اور دوسرا آدھا انجن پر ہے۔ شاذ و نادر ہی تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ ایک بار پھر ، اسے جلد سے جلد تبدیل کیا جانا چاہئے ، جس سے ماحول کو مزید نقصان پہنچتا ہے۔
مرحلہ 1
آئل مہر کی تنصیب کے آلے کو 0.004 انچ شمیم سے شمش کے اختتام کے 1/2 انچ کی شکل میں 1/64 انچ چوڑائی کی شکل دیں۔ انجن کے تیل کے ساتھ نئی مہر کوٹ کریں ، لیکن مہر کے اختتام کو کوٹ نہ کریں۔
مرحلہ 2
سلنڈر کے معاملے میں کرینکشاٹ اور مہر کی نشست کے درمیان من گھڑت آلے کو رکھیں۔ آلے کے تنگ اشارے سے مہر سے رابطہ کرتے ہوئے ، کرینکشاٹ اور ٹول کے اوپری حص betweenہ کے مابین نئی مہر فٹ کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ ہونٹ کا مہر انجن کے سامنے کی طرف اشارہ کررہا ہے۔
مرحلہ 3
من گھڑت آلے کا استعمال کرکے ، مہر کو کرینک شافٹ کے گرد پھیریں۔ جب مہریں انجن بلاک کے ساتھ ختم ہوجائیں تو ، انسٹالیشن ٹول کو ہٹا دیں۔ من گھڑت تنصیب کے آلے کا استعمال کرتے ہوئے مہر کا نچلا نصف مین بیئرنگ ٹوپی کے نچلے نصف حصے پر لگائیں۔
آر ٹی وی سلیکون کیپنگ میٹنگ کی سطحوں پر لگائیں ، پھر نچلے حصے کے انجن کو انجن پر انسٹال کریں ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ آر ٹی وی مہر ملنے والی لائن پر نہ جائے۔ ریئر مین بیئرنگ ٹوپی بولٹ انسٹال کریں۔ لیڈ ہتھوڑا کا استعمال کرتے ہوئے ، زور دار سطحوں کو لائن کرنے کے ل forward ، کرینشافٹ کو آگے اور پیچھے ٹیپ کریں۔ اپنے بڑے بلاک سال کے ل the گیند کو ٹورک کی درست تفصیلات پر لگائیں۔
ٹپ
- اگر آپ کے پاس اپنی گاڑی کے ل tor ٹارک کی وضاحت ہے تو ، پھر آپ اپنے بڑے بلاک سال کے لئے مناسب ٹارک کو دیکھ سکتے ہیں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- 0.004 انچ کا شیم اسٹاک
- سلیکون آر ٹی وی
- سیسہ ہتھوڑا
- ساکٹ کا سیٹ
