مواد
آپ کی گاڑی کے اندر گرمی کی کمی کے علاوہ ، آپ کے پاس متعدد نشانیاں موجود ہیں جو آپ طے کرسکتے ہیں کہ آپ کے ہیٹر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ ایک خوشبودار بو ، ونڈشیلڈ پر ایک تیل والی فلم یا اینٹی فریز کا چھلکا۔ چونکہ ہیٹر ڈیش بورڈ سے جڑا ہوا ہے ، لہذا اس کی جگہ لینے میں کئی گھنٹے لگ سکتے ہیں۔ لیکن آپ مزدوری کے اخراجات کو بچاتے ہوئے اپنے 2001 کے فورڈ فرار سے بچنے کے ہیٹر کور کو تبدیل کرنے کے اہل ہوں۔
مرحلہ 1
ریڈی ایٹر پر نالی کھولیں اور ریڈی ایٹر کیپ یا ڈی گیس بوتل کی ٹوپی کو ہٹا دیں۔ کولنٹ انجن کو موزوں 2 گیلن کنٹینر میں پھینک دیں۔ کنٹینر ایک طرف رکھ دیں۔
مرحلہ 2
ہیٹر کور سے ہیٹر ، پانی کے نلی کنکشن سے ہیٹر اور چمٹا کا استعمال کرتے ہوئے انجن سے ہیٹر نلی منقطع کریں۔ انجن کی ٹوکری سے انجن کی نلی کو ہٹا دیں۔ ہیٹر نلی جنکشن سے ہیٹر منقطع کرنے کے لئے چمٹا استعمال کریں۔
مرحلہ 3
ہیٹر کنٹرول باکس تک رسائی کے ل the آلہ پینل کے نچلے حصے کو ہٹا دیں۔ سکریو ڈرایور کی مدد سے ہیٹر کیلئے سکرو ہٹا دیں۔ ہیرو کور کور پر تین سکرو سکریو ڈرایور سے ہٹائیں اور ہیٹر کور کو ہاؤسنگ سے باہر نکالیں۔
مرحلہ 4
ہاؤسنگ میں نیا ہیٹر کور رکھیں اور تینوں پیچ دوبارہ انسٹال کریں۔ ہیٹر ملاوٹ والے دروازے کے لئے سکرو دوبارہ انسٹال کریں۔ آلہ پینل کے نچلے حصے کو تبدیل کریں۔
مرحلہ 5
چمٹا کا استعمال کرتے ہوئے ہیٹر کو ہیٹر نلی جنکشن سے جوڑیں۔ انجن نلی کو دوبارہ انسٹال کریں اور ہیٹر نلی کو چمٹا سے دوبارہ جوڑیں۔ ہیٹر کو پانی کے نلی کنکشن اور ہیٹر کو پلٹروں کا استعمال کرکے ہیٹر کور سے جوڑیں۔
اینٹی فریز کے ساتھ سسٹم کو دوبارہ بھریں۔ گاڑی کو اسٹارٹ کریں اور لیک کو چیک کریں۔ پرانے کولینٹ کو صحیح طریقے سے خارج کردیں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- 2 گیلن کنٹینر
- چمٹا
- فلپس سکریو ڈرایور
- ہیٹر کور OEM حصہ # YL8Z18476AA
- 2 گیلن اینٹی فریز
