مواد
B414 درمیانے سائز کا زرعی ٹریکٹر تھا جو انٹرنیشنل ہارویسٹر نے تیار کیا تھا۔ کمپنی نے یہ ٹریکٹر 1961 سے 1966 کے درمیان تیار کیا اور فروخت کیا۔ یہ پٹرول یا ڈیزل انجن میں دستیاب تھا۔ 1967 میں ، اصل B414s فروخت کی قیمت تقریبا approximately $ 2،900 تھی۔ بین الاقوامی ہارویسٹر 20 ویں صدی کے دوران زرعی اور صنعتی سازوسامان کے نمایاں مصنوع کاروں میں سے ایک تھا۔
پٹرول انجن نردجیکرن
بین الاقوامی نے پٹرول سونے کے ڈیزل انجن کے ساتھ B414 ٹریکٹر تیار کیا۔ پٹرول انجن ایک بین الاقوامی ہارویسٹر BC-144 انجن تھا ، اور اس میں قدرتی طور پر خواہشمند انجن ڈیزائن ، چار سلنڈر تھا۔ انجن کے بوران اور فالج کی پیمائش 3.375 از 4.0 انچ تھی۔ اس کا کمپریشن تناسب 6.3-to-1 تھا ، اور پسٹنوں کی فائرنگ کا حکم ایک ، تین ، چار اور دو تھا۔ 2،000 آر پی ایم پر انجن کی کل طاقت 43.5 ہارس پاور تھی؛ 1،300 آر پی ایم میں چوٹی ٹارک کی صلاحیت 116 فٹ پاؤنڈ تھی۔
ڈیزل انجن نردجیکرن
بین الاقوامی ہارویسٹر نے ایک اختیاری ڈیزل انجن کے ساتھ B414 ٹریکٹر بھی تیار کیا۔ اس انجن ، بی ڈی 154 میں ، چار سلنڈر ڈیزائن استعمال کیا گیا تھا۔ اس کا بور اور اسٹروک 3.50 باءِ 4.0 انچ تھا اور کمپریشن کا تناسب 22.6-to-1 تھا۔ کل پسٹن کی نقل مکانی 153.9 مکعب انچ ، یا 2.5 لیٹر تھی۔ پسٹنوں کا فائرنگ کا حکم ایک ، تین ، چار اور دو تھا۔ انجن کی کل طاقت 2،000 آر پی ایم پر 43.5 ہارس پاور تھی؛ 1،400 آر پی ایم میں چوٹی ٹارک کی صلاحیت 113 فٹ پاؤنڈ تھی۔
ٹرانسمیشن
بین الاقوامی ہارویسٹر نے B414 ٹریکٹر کے ساتھ دو ٹرانسمیشنز دستیاب کیں: ایک سلائڈنگ گیئر ٹرانسمیشن اور ریورس اسٹائلڈ ٹرانسمیشن۔ سلائیڈنگ گیئر ٹرانسمیشن میں آٹھ فارورڈ گیئرز اور دو ریورس گیئر شامل ہیں۔ تیل کی کل ٹرانسمیشن صلاحیت 20 کواٹس تھی۔ اس ٹرانسمیشن میں چار فارورڈ گیئرز کے علاوہ "اعلی" یا "کم" کے ساتھ الٹ بھی شامل ہے۔ یہ سب سے اوپر کی رفتار 15.6 میل فی گھنٹہ تھی۔ ریورس ٹرانسمیشن میں آٹھ فارورڈ گیئرز اور سنگل ریورس گیئر شامل تھے۔ اس میں 20 چوتھائی سیال بھی تھا۔ اس میں اونچ نیچ دونوں میں چار گیئرز تھے۔ اس ٹرانسمیشن کے ساتھ زیادہ سے زیادہ رفتار 19.6 میل فی گھنٹہ تھی۔
طول و عرض
B414 کا کل آپریٹنگ وزن 4.050 پونڈ تھا۔ ٹریکٹر کی کل لمبائی 117.0 انچ ، کم از کم 64.0 انچ ، چوڑائی 90.0 انچ اور اونچائی 60.6 انچ تھی۔ وہیل بیس کی پیمائش 76.5 انچ تھی اور گراؤنڈ کلیئرنس 16.7 انچ اور سامنے میں 18.7 انچ تھی۔ فرنٹ پل کے طول و عرض 6.00-16 تھے جبکہ عقبی پل کے طول و عرض 13.6-28 تھے۔ ایندھن کے ٹینک میں زیادہ سے زیادہ 12.7 گیلن تھا۔
