اسزو روڈیو ٹرانسمیشن کے مسائل

مصنف: Randy Alexander
تخلیق کی تاریخ: 26 اپریل 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
اسزو روڈیو ٹرانسمیشن کے مسائل - کار کی مرمت
اسزو روڈیو ٹرانسمیشن کے مسائل - کار کی مرمت

مواد

جاپانی کار ساز کمپنی اسزو موٹرز لمیٹڈ روڈیو پک اپ ٹرک 1991 سے 2004 تک ریاستہائے متحدہ میں بنایا اور فروخت کیا تھا۔ مارکیٹ میں کبھی بھی سب سے معتبر گاڑیاں نہیں ، اسوزو روڈیو کے پچھلے ورژن ٹرانسمیشن کے حوالے سے ایک عام مسئلہ ہے۔


مسئلہ

کچھ اسوزو روڈیوس کو موٹر موٹر کی ناکامی کا سامنا کرنا پڑسکتا ہے۔ اس جز کو منتقل کرنے کے اجزاء کے ل essential ضروری ہے۔ اس کی خرابی اس طرح منتقل کرنے والے گیئرز میں ٹرانسمیشن میں دشواری پیدا کرسکتی ہے۔

متاثرہ ماڈل اور ٹرانسمیشنز

اسوزو روڈیو کے پہلے ماڈل - خاص طور پر 1991 سے 1995 ماڈل سال تک - اس پریشانی کا شکار ہیں۔ چار اسپیڈٹ آٹومیٹک ٹرانسمیشن آپشن ، جنرل موٹرز کا 4L30-E۔ معیاری تھری اسپیڈ گیئر باکس دستی اس مسئلے سے متاثر نہیں ہے۔

مرمت کی لاگت

دسمبر 2010 تک ، صارفین کو حصوں کے لئے 9 189 اور مقررہ قوت کے لئے 208 ڈالر ادا کرنے ہوں گے۔ ذیل میں تشخیصی وقت اور ٹیکس کو چھوڑ کر 65 $ فی گھنٹہ کی شرح پر مبنی تخمینے ہیں۔

والوز دہن کے ل the سلنڈروں میں ایندھن اور ہوا کے مرکب کی مقدار کو منظم کرتے ہیں۔ جب کہ والوز جلانے پر مجبور ہیں ، راستہ گیس میں موجود گیسیں ابھی بھی انجن میں موجود ہیں۔ مہریں ، عام طور پر اعلی طاقت و...

فورڈ وہیل ڈرائیو ٹرک کئی مختلف پیکیجوں میں آتے ہیں ، جن میں سے ہر ایک کا نام مختلف ہے ، اور مختلف اختیارات اور وضاحتیں۔ فورڈ کے ذریعہ پیش کردہ F150 4x4 اور FX4 پیکیجز بہت ملتے جلتے ہیں ، لیکن ہر ایک ...

نئی اشاعتیں