ایک پاپ اپ کیمپر بھٹی کو کیسے بجھائیں

مصنف: Randy Alexander
تخلیق کی تاریخ: 4 اپریل 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
پاپ اپ کیمپر ہیٹر اور ایئر کنڈیشنر کی بنیادی باتیں | فوری آغاز اور ٹربل شوٹنگ گائیڈ
ویڈیو: پاپ اپ کیمپر ہیٹر اور ایئر کنڈیشنر کی بنیادی باتیں | فوری آغاز اور ٹربل شوٹنگ گائیڈ

مواد


پروپین ، جو بولی میں مائع پٹرولیم گیس ، یا ایل پی جی کہلاتی ہے ، بے رنگ ہائیڈرو کاربن ہے۔ اگرچہ نانٹاکسک اور تقریبا بد بو کے بغیر ، پروپین ماحول سے آکسیجن نکال سکتا ہے یا پھٹ سکتا ہے۔ ان وجوہات کی بناء پر ، مرکپتان کو واقف "بوسیدہ انڈوں" کی بو میں شامل کیا گیا ہے۔ یہ واٹر ہیٹر اور کنویکشن اوون اور چولہا اوپر برنرز میں استعمال ہوتا ہے۔ پاپ اپ کیمپرز کو ایک "بنیادی باکس" کے ساتھ رہنے کے لئے بنایا جاتا ہے ، جس کے دونوں سروں پر سوتے ہوئے علاقوں ہوتے ہیں۔ کچھ پاپ اپ کیمپرز پروپین کی خصوصیت والی فرنس میں خلائی حرارتی نظام کے لئے فرنسز ، جنہیں سخت انداز میں پڑھنا ضروری ہے۔

مرحلہ 1

مینوفیکچررز کے لٹریچر سے مشورہ کریں یا اسٹیکر کے لئے فرنس کے معاملے پر ، یا فرنٹ پینل کے اندر یا fascia پر ، نظر ڈالیں۔ ہمیشہ اپنے فرنس ماڈل سے متعلق ہدایات پڑھیں۔

مرحلہ 2

یقینی بنائیں کہ کنٹرول ڈیوائسز کو صحیح طریقے سے تبدیل کیا گیا ہے۔ ایک کنٹرول پینل ہوگا ، جس میں اکثر آن / آف سوئچ اور سلائیڈر یا باقاعدہ ترموسٹیٹ کی طرح ڈیجیٹل کنٹرول ہوتا ہے۔ سوئچ کو "آن" پوزیشن پر منتقل کریں۔ اگر دوسرا سوئچ "فرنس" اور "ایئر کنڈیشنر" کے اختیارات کے ساتھ موجود ہے تو ، سوئچ کو پوزیشن فرنس میں منتقل کریں۔ سلائیڈر کنٹرول کو اس کی گرم ترین پوزیشن پر لے جائیں۔


مرحلہ 3

ائیر موور ایئر موور پرستار کے لئے سنو ، جو ترموسٹیٹ کو تبدیل کرنے کے بعد یہ عام طور پر آدھے منٹ اور منٹ کے درمیان ہوگا۔ پروپین پٹرول کو دہن کے چیمبر میں استعمال کیا جاسکتا ہے ، اس طرح انکلوبیٹک اگنیشن (دھماکے) کا خطرہ کم ہوجاتا ہے۔ اگر پائلٹ جل رہا ہے تو ، بھٹی کو جلانے میں مزید آدھے منٹ اور ایک منٹ کا وقت لگے گا۔

مرحلہ 4

یہ دیکھنے کے لئے چیک کریں کہ آیا آپ کا پائلٹ جل رہا ہے۔ عام طور پر فرنس میں ایک پائلٹ لائٹ فیل سیف ہوگا جسے تھرموکوپل کہا جاتا ہے۔ اگر یہ پائلٹ نہیں جل رہا ہے تو عام طور پر آدھے منٹ سے ایک منٹ تک یہ آلہ جلانے والوں کو پروپین جلانے سے روکتا ہے۔

مرحلہ 5

ہلکے پائلٹ حفاظتی نظام کو دوبارہ ترتیب دینے کے ل usually ، عام طور پر دو سے پانچ منٹ کے درمیان ، مقررہ مدت کا انتظار کریں۔ اس مدت کے دوران چیک کریں کہ تھرموکپل ، دو دھاتی تحقیقات صحیح طور پر واقع ہے۔ اسے پائلٹ کے لائٹ جیٹ کو چھو نہیں ہونا چاہئے ، لیکن اس میں اتنا ضرور ہونا چاہئے کہ یہ پائلٹ کی سمت میں تھوڑا سا زیادہ ہلکی ہو۔ یہ بھی چیک کریں کہ ٹینک ریگولیٹر میں پروپین آن ہے۔


مرحلہ 6

پائلٹ کے ل a لمبی ناک والی گرل استعمال کریں۔ یہ کسی بھی کیمپنگ دکان ، گھر کی بہتری کے گودام یا بڑے گھریلو اسٹور سے دستیاب ہیں۔ شعلے کو آگ لگائیں اور اس کے شعلے کو پائلٹ کے نوک پر رکھیں۔ پائلٹ لائٹ اوور رائڈ بٹن کو دبائیں جس پر واضح طور پر لیبل لگنا چاہئے ، اور پائلٹ کو لائٹ کرتے وقت بٹن کو تھامیں۔ مزید 30 سیکنڈ کے لئے بٹن کو دبائیں۔

پائلٹ لائٹ اوور رائڈ بٹن کو جاری کریں۔ پائلٹ لائٹ جلتی رہنی چاہئے ، اور تھرموکوپل گرم ہوگا۔ اگنیشن کے طریقہ کار سے دوبارہ چلائیں ، اور بھٹی کو آگ لگنی چاہئے۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • لمبی ناک والا ہلکا

مزدا میاٹا پر بند تنے کو کھولنے کا آسان ترین حل یہ ہے کہ اگنیشن کی چابی استعمال کی جائے۔ تاہم ، ٹرنک کاروں کو غیر مقفل کرنے کے لئے آپ دوسرے بہت سارے طریق کار استعمال کرسکتے ہیں۔ میاٹا 1990 ماڈل سال کے...

انجن آکسیجن کی موجودگی میں ایندھن جلا کر بجلی بناتے ہیں۔ انجن جتنا زیادہ ایندھن جل سکتا ہے ، اتنی ہی طاقت پیدا کرے گا۔ سیارے کے تقریبا ہر انجن میں آکسیجن محدود رد عمل ہے۔ متعدد مونوپروپیلینٹس (بشمول ...

آپ کے لئے مضامین